Ока. Лебёдка, дубль-2 или Государсво снова нас имее...

15 июня 2016, 18:00 #1

приветствую уважаемое сообщество. в свете последних событий http://wroom.ru/index.php?id=forumtopic&topic=18265 когда государство вновь озаботилось как избавить нас от лишних, жмущих карман, денег... решил я эти самые денежки сохранить... всё же с ними как то всё же лучше, чем без них. а в связи с тем, что я, в наглую, нарушил наше любимое законодательство, и оттюнил свою машинку вопреки все правилам http://wroom.ru/index.php?id=forumtopic&topic=17258&m=75,

решил я немного исправится...

итак понеслось. день первый...

то что ставилось с таким трудом. снято. агрегат и площадка сняты... [img]http://savepic.su/7335324.jpg[/img]

сиденья сняты... решено "лебёдку" установить в салоне. сразу и примерка...

[img]http://savepic.su/7281053.jpg[/img]

15 июня 2016, 18:02 #2

ну ведь была мысль сразу присугучить "лебёдку" в салоне, нет надо выпендрится. буфер присугучить, противотуманки, чтоб всем видно было. а "государство" щёлк по носу - скройся... ещё покойный Георгий Вицин говаривал: не высовывайся... вот теперь пытаюсь "исчезнуть"...

площадка послужила сразу шаблоном для разметки... [img]http://savepic.su/7338396.jpg[/img]

15 июня 2016, 18:18 #3

может чего то не понимаю а для чего оке лебедка?

15 июня 2016, 18:22 #4

разметил, засверлил. чё то не то... перекос какой то... поднял обшивочку, а там налипка чёрная.[img]http://savepic.su/7312796.jpg[/img]

когда машину антикорил не стал эту налипку убирать. http://wroom.ru/index.php?id=forumtopic&topic=15758&m=5

снял налипку. а там дырки лишние(жёлтым обвёл), а я то думаю, что это вода в салоне. а она вишь какая засада от производителя...

[img]http://savepic.su/7304604.jpg[/img]

15 июня 2016, 18:24 #5

дык вроде не ОКЕ нужна лебёдка, человеку! разве - нет? ею человек пользуется, а не машина... что непонятного...

15 июня 2016, 19:57 #6

не вижу гемороя. фигню полную Ты написал и бред, что гос-во херовое. это извини но утырки переделывают машины, а потом хотят пройти тех осмотр. А узаконить в падлу. много форумов где и как получить примечание к машине что машина претерпела изменения и это сумма 3-5 тыс обходиться с заявлениями и обращением В НАМИ . У них форум есть по этому поводу: что? как? и куда обращаться. Плюс при переделках у тебя есть бумажка с пометками что все законно. Не дай бог ДТП и нет бумажки и последствия его тяжелые, то тебе жопа за то что у тебя с переде силовик стоит и лебедка

15 июня 2016, 20:49 #7

да я чё, я ни чё... государство у нас шоколаднее некуда... кто за?

полегчало -zombi?

15 июня 2016, 20:59 #8

Просто можно сделать все официально и катайся без гемороя. Знаю есть джиперы которые переделали и ездять в пределах области и все. Знаю человека переделал уаз и двигатель от мерса дизель стоит и силовики. В Москву гоняет без проблем, когда тормозят руки потирают рассказывал что ща натянут. Он бац им бумажку с НАМИ. Катается проблем не нет. Форум к стати очень интересный у НАМИ . Что можешь сам переделать и подать заяву, а что только сервис и что бы именно на это лицензия была. Типа тормозов или рулевое управление переделка

15 июня 2016, 21:24 #9

http://forum.uslugiavto.ru/Форум/список-форумов-общей-категории/внесение-изменений-в-конструкцию-легкового-автомобиля-категория-«в»/34157-внедорожник-уже-переделан-хочу-узаконить/page2 форум тебе и можешь про консультироваться

15 июня 2016, 22:02 #10

зря снял все ты мужик. Не стоит прогибаться под изменчивый мир...пусть лучше он прогнется под Нас ))

15 июня 2016, 22:21 #11

а не проще было просто снять лебедку и бросить в багажник, а когда доехал до места где ее использовать можно, прицепил и катайся, в лесу то кто тебе чего скажет??

тебе уже гаишник за каждым деревом мерещится

15 июня 2016, 22:34 #12

Советы нужны, а так отстаньте от человека, он творчеством занимается.

15 июня 2016, 22:39 #13

да есть съемная лебедка

15 июня 2016, 22:44 #14

злые вы...

15 июня 2016, 22:54 #15

Мы . Сама добрата. подсказываем как без гемороя можно кататься

15 июня 2016, 23:17 #16

злое - гос-во!

16 июня 2016, 05:24 #17

Легче при виде поста ДПС всю Оку спрятать.

16 июня 2016, 19:00 #18

Автор хорошо пишет.

16 июня 2016, 19:02 #19

6 октября 2017, 15:51 #22

Я бы сделал лебёдку легко съёмной. Спереди или сзади сделал бы крепления, типа проушин под шпильку миллиметров 12, на лебёдке ответные. Проушины желательно должны находиться друг от друга по всей длине лебёдки, поскольку лебёдка (для троса) должна находиться в фиксированном горизонтальном положении. Поднёс лебёдку, вставил шпильку, по принципу шплинта, соединил электрический разъём и всё, работай. Разъём может быть спрятан под капотом. Управление (кнопки, тумблер или ещё что) в кабине уже стационарно закреплёны. Вытащил из грязи, отсоеденил разъём, вынул шпильку и лебёдку в багажник.

6 октября 2017, 18:02 #24

фсем до новых фстреч... кому интересно продолжу завтра...

7 октября 2017, 14:41 #25

Там, под половым покрытием бензопровод. Не просверлил?

7 октября 2017, 16:30 #26

трос как будет проходить? и вперед и назад?

нужен будет дополнительный клюз спереди или сзади.

можно еще полиспаст сделать, что бы снизить нагрузку(в двое) на мотор и редуктор и так же на место крепления лебедки, и акб будет меньше расходоваться и не получится так что быстро высосет его.

9 октября 2017, 12:28 #27

проходить будет под днищем, в трубе. кабы знать как сделать? всё впервой... точнее во второй раз. в первый выносную делал, если помните. теперь решил спрятать. делаю так, как на ум приходит... продолжу...

9 октября 2017, 12:49 #28

едем дальше...

снимаем обшивку, примеряем "лебедя", делаем "входное" для троса...

http://ipic.su/img/img7/fs/7.1507542301.jpg

9 октября 2017, 12:58 #29

Молодец, настойчивый.

9 октября 2017, 13:40 #30

сантехника нам в помощь. первый трубопровод собран. труба 3\4 оцинковка. фсё толстостенное, мощёвое(на мой взгляд не профессионала)...

http://ipic.su/img/img7/fs/8.1507544892.jpg

примерка 1... выемка, в днище, нам в помощь...

http://ipic.su/img/img7/fs/9.1507545176.jpg

примерка 2... "головку" делаем подвижной...

http://ipic.su/img/img7/fs/12.1507545344.jpg

http://ipic.su/img/img7/fs/13.1507545596.jpg

9 октября 2017, 13:53 #31

примерка 3... часть трубопровода закрепил к штатным болтам...

трубопровод... http://ipic.su/img/img7/fs/10.1507545947.jpg

штатные болты... http://ipic.su/img/img7/fs/14.1507546261.jpg

9 октября 2017, 14:03 #32

ещё примерка... добавил проставку...

http://ipic.su/img/img7/fs/11.1507546585.jpg

в итоге фсе загогулины выглядят вот так.

http://ipic.su/img/img7/fs/15.1507546812.jpg

http://ipic.su/img/img7/fs/16.1507546920.jpg

делаю фсё сегментами, чтоб фсё было ремонтопригодно и демонтируемо. трос, в итоге, пойдёт в трубе по правой стороне подрамника...

от точки входа(троса) до подрамника по трубе 3/4 с одним переходом под резиновую муфту 3/4, т.к. там возможно "качение стыка", далее жёстко по подрамнику в трубе 1/2. стыковка через муфту 3/4 х 1/2.

9 октября 2017, 14:05 #33

слишком мал, даже катастрофичен радиус загиба троса в такой трубе с этими углами, и мало того что радиус мал, так еще и два угла на такой длине - быстро угробишь трос и будет возникать сопротивление в этом месте, трение железо об железо под нагрузкой будет огромным, ты еще и трубу свою вырвешь.

Об роликовый клюз, под углом в 30 градусов к машине трос лохматится, а у тебя такие радиусы мелкие.

Трубу нужно было гнуть и более плавно, без таких углов, тебе даже ролик не поможет - потому как радиус слишком мал.

Я бы еще понял, если бы трос был из какой либо синтетики, но у тебя металл.

Вообщем не правильно ты сделал трубу

9 октября 2017, 14:11 #34

Вячеслав, спереди и быстросъемная - была бы практичнее и удобнее.

Как ты будешь трос поправлять? при намотке.

Идея у тебя конечно зверская, молодец что делаешь, но пользоваться лебедкой порой бывает проще когда она установлена в более простом месте.

Ты же не часто ее используешь, поэтому поставил в лесу, а после снял - 5 мин. времени

9 октября 2017, 14:13 #35

где на конце клюз? сделал, или что то будет другое?

9 октября 2017, 14:56 #36

Вадим, была не быстросъёмная.

ни как не буду поправлять. как намотается так и будет. потом уже буду разматывать и сматывать. снимать напряжение, так сказать. так рекомендуется по мануалу.

спасибо... за "идею"... иногда время деньги, поэтому "лебедь" нужен стационарный. и незаметный. воспользовался и погнал дальше, а не "достань", "приладь" и прочее...

9 октября 2017, 15:01 #37

да согласен на фсе 100500. но делаю так, как делаю. в ОКЕ 900кг. ну мах 1300 со фсеми причиндалами... изменения будем вносить по мере поступления проблем. "разлохмчивания и пр. шняги"

да и так уже сделал максимально плавно, как мохг... извините...

9 октября 2017, 15:03 #38

Достаточно интересная и полезная информация