ОКА кипит не включается винтелятор

9 февраля 2016, 19:28 #36

Ребята я повытаскивал со старого термостата клапана, поставил и опять такая же песня, но греется все равномерно радиатор и оба патрубка горячие одинаково завтора куплю штук пять датчиков икрышку РБ

9 февраля 2016, 20:38 #37

Да уж....

10 февраля 2016, 11:06 #38

Вадим, ну ты же серьезный автомобилист (судя по авто). Крышка РБ для чего нужна? чтоб давление было в системе, без нормального давления не будет норм циркуляции. Почему? да потому что при низком давлении ОЖ закипает в малом круге - пары тосола считай завоздушивание, поэтому и не идет ОЖ норм через радиатор, а выплевывает через РБ.

10 февраля 2016, 11:19 #39

Какая там крышка? как на 9-ке? Короче купи норм крышку, собери обратно термостат и не мучайся. у меня такая https://c-a.d-cd.net/b053542s-960.jpg

10 февраля 2016, 18:24 #40

Привет всем!

Месяц назад на моей Оке тоже начались все вышеописаные проблемы (двиг кипит,нижний патрубок холодный).Менял и термостат и крышку расшир бачка-бесполезно.Поменял прокладку головки блока и все проблемы закончились.На старой прокладке никаких косяков не нашел.

10 февраля 2016, 18:34 #41

Ребят, что то я ничего не пойму хотя у самого ока по признакам опять на датчик похоже. Ну смотрите. Если температура высокая в радиаторе то датчик должен вентилятор включить. Помоему не столь важно неподвижный это кипяток или движущийся. Ну не было у меня никогда проблем с этой крышкой да и на других машинах от крышки ничего не зависило, она же просто закрывает емкость. Какие еще варианты? Ока она же простая как велосипед. Я вот думаю если сисиема закупорилась отложениями. Но и в этом случае это не должно повлиять на датчик. И удивительно. Поставил новый термостат и датчик Александр а толку ноль.... Ну сомнительно что новое изначально брак

10 февраля 2016, 19:04 #42

Прогрейте двигатель минут пять и сожмите пальцами верхний патрубок радиатора.Если туго продавливается-значит воздух в систему прёт.

При завоздушивании системы датчик вентилятора не срабатывает.

При открывании крышки расширительного бачка тосол выкидывает наружу.

10 февраля 2016, 20:11 #43

Надо было просто "протянуть" ГБЦ...!!!

В систему охлаждения прорывались газы...

10 февраля 2016, 20:15 #44

Протягивал,не помогло.

10 февраля 2016, 20:24 #45

Не так протягивал... надо - по схеме...!!!

10 февраля 2016, 20:30 #46

По схеме.

10 февраля 2016, 20:34 #47

Класс!

Однако, не надо было Протягивать ГБЦ... и тем более - менять!

Пока менял и воздушные пузыри были ликвидированы! Вот с этого и надо было начинать...!!!

10 февраля 2016, 20:35 #48

10 февраля 2016, 20:38 #49

А чего не ставишь мне "плюсики"...???

От других... я не дождусь! Друзей найду лишь в ином форуме...!!!

10 февраля 2016, 20:38 #50

Неужели прокладка???

10 февраля 2016, 20:45 #51

Если такие же симптомы-да.

В лучшем случае обойдется заменой прокладки головки блока,

В среднем случае-шлифовка головки,

В худшем-замена головки.

10 февраля 2016, 20:50 #52

Да не вопрос.Где их тут нажимать?

10 февраля 2016, 20:58 #53

А-аа, понимаю... на правой руке у тебя ребенок!

10 февраля 2016, 21:02 #54

Ген, прямо глаза открыл , я этого не знал. А похоже так оно и есть

10 февраля 2016, 21:19 #55

Чей ребенок?

Нету у меня никаких ребенков!!!

Нету у меня тут плюсиков!!!! Может новичкам нельзя плюсики ставить?

10 февраля 2016, 21:54 #56

Хорош флудить в серьезной теме!

Дядь Гень, ты, что за бардак развел?

10 февраля 2016, 22:05 #57

Да я имел ввиду прокладку блока!!!! Не знал что бывает так

12 февраля 2016, 12:06 #58

Почему, действительно, у него нет "плюсиков"?

Дело очень даже серьезное!

Тут уже происходит серьезное нарушение и моих собственных прав...!!!

12 февраля 2016, 12:31 #59

Где ты их купил?

12 февраля 2016, 14:42 #60

Павел, крышка на циркуляцию ни как не влияет!!!!!

она именно нужна что бы увеличить температуру кипения охл. жидкости.

Насос как толкал так и толкает.

про крышку на всех форумах твердят, но толку от замены нет! вернее сказать толку нет в чем была причина у автора.

12 февраля 2016, 19:49 #61

Политик, будучи на форуме... как правило, пользуется только тщательно проверенной и достоверной информацией...!!!

12 февраля 2016, 20:17 #62

Честно говоря в чем там причина у тс - это надо на месте холодную заводить и щупать где как греется.

А про крышку: ну ты ведь сам говоришь "она именно нужна что бы увеличить температуру кипения охл. жидкости." все правильно, а если крышка не держит то и закипает тосол гораздо раньше. Он же пишет, что даже без термостата закипает. По конкретному случаю спорить не хочу, т.к. сам не видел, а тс пропал, но у меня точно такой случай был, только закипала когда гари даешь и из печи дул холодный воздух, пока не чуток остынет на холостых и прогонит эти пробки. Больше скажу - голову снимали, прокладка была цела. Когда после сборки опять та же херня пошла, тогда уже к знакомому мастеру поехал сдаваться (кто голову помогал ставить обратно). Он посмотрел, потрогал патрубки, открутил крышку - она ртом дуется! поставил норм не заводскую крышку и все норм. так вот.

12 февраля 2016, 20:40 #63

Ладно пускай будет крышка

все говорят - крышка, крышка! а никто вразумительно объяснить не может, даже мастер твой не в состоянии объяснить.

Да скорее причина была в чем то другом.

никак крышка на циркуляцию не влияет, тосол закипит что с ней, что без неё, но это будет после 100градусов.

И на сколько я помню, автор писал что нет циркуляции.

Павел, вопрос тебе: а на сколько градусов раньше закипит тосол, если без крышки? и при скольки градусов закипит с крышкой?

и вообще с какой температуры он начнет кипеть?

12 февраля 2016, 21:14 #64

Бред все это про крыжку. Тосол без ее начнет кипеть 105 плюс минус. А с крыжкой ну дай бог 110-115. Я помню по молодости ездил вообще без крыжки на газели. Да и сейчас на грузовой крыжка для видимости. Все уплотнители сгнили на ней И ничего она не дает

12 февраля 2016, 21:17 #65

А кто термостат выбрасывают я считаю,что у них вообще не все дома. Куда воде проще бежать без него? Естественно короткой дорогой!!! Уж если и вынимать его, то нужно затыкать малый круг!

12 февраля 2016, 21:46 #66

Без термостата малый круг(имеющий меньшее сечение-пропускную способность)практически не работает.т.е. ОЖ идет как и положено по законам гидродинамики по пути меньшего сопротивления (радиатор-блок)...

13 февраля 2016, 07:15 #67

не уверен. Я по молодости вынимал термостат авто кипело. Ставишь назад все работает.

13 февраля 2016, 07:17 #68

Да и с чего там меньше сечение? Я конечно на всех авто не разглядывал.

Но на 402 моторе все входы выходы одинаковы

13 февраля 2016, 07:31 #69

Если разговор за Оку, то сечения большого и малого кругов одинаково.

13 февраля 2016, 08:55 #70

В чем была причина я написал. Я до этого 2-3 термостата тоже поменял безрезультатно. Короче наепся от души . Этим летом ездили в отпуск, у товарища четырка, остановились у кафе, на улице под 30, тачка кипит. Доехали до места - поменялм ему крышку, все норм стало.

Как еще объяснить? я уже все написал в пред посте, почему закипает и т.д.

По поводу что при какой т-ре закипает и при каком давлении - это справочная инфа, но что при более низком давлении закипает раньше - это физика! Тосол тосолу рознь, левака дохера. Пусть он зальет в свою оку норм антифриз и она перестанет кипеть, есть разные с разной т-рой кипения.

Я не спорю, "реальность персональна" но СОД рассчитана не на глаз, на опр давление, причем нихрена не атмосферное! а крышка РБ - это элемент этой системы.