Заглох при движении, искры нет

2 октября 2014, 19:58 #1

началось с того что после работы не запустился движок , насос качает , слышно. после множества попыток запустился но но через пару км загл

ох перед тем как заглохнуть обороты падали как будь-то зажигания нет домой тащился на тросе включил вторую завелась поехал своим ходом обороты продолжали падать поддерживал педалью хотел дать побольше оборотов на нейтрале 4 тыс оборотов и стрелка падает обратно

2 октября 2014, 20:29 #2

Все признаки умирающего бензонасоса. Или фильтра топливные.

2 октября 2014, 20:41 #3

2 октября 2014, 20:42 #4

насос искры нет

2 октября 2014, 20:44 #5

Хорошо, авто какое?

2 октября 2014, 20:44 #6

у в схожей ситуации модуль зажигания "сдох".А вообще: марка.модель авто непонятны,как и система питания мотора.

2 октября 2014, 20:45 #7

Андрей. как быть с отсутствием искры?

2 октября 2014, 20:46 #8

калина

2 октября 2014, 20:48 #9

Калина 8 клапанов инж

2 октября 2014, 20:51 #10

Щас Малой по калине подскажет.

2 октября 2014, 20:52 #11

с буксира завелась а с ключа нет. модуль просто умер бы и не воскресал во время буксировки

2 октября 2014, 20:57 #12

малооооой!¡!! ты где

2 октября 2014, 21:01 #13

HELP!

3 октября 2014, 05:46 #14

Напряжение на аккумуляторе??? Желательно исключить СИГНАЛКУ. (при слабом аккумуляторе Сигналка может встать в неопределённое состояние, с внуком зимой столкнулись с таким на Калине).

3 октября 2014, 09:33 #15

АКБ в норме

3 октября 2014, 09:41 #16

Начни с простого-дпкв и его разъема.

3 октября 2014, 09:43 #17

За ним разъём модуля.

3 октября 2014, 14:02 #18

нашёл причину ! Эбу электронный блок управления поддался гнету антифриза из печьки что и послужило глюком эбу. Снял блок уп. разобрал (разбирать надо полностью чтобы обе стороны корпуса были отделены от схемы иначе не просушить) протер все тщательно ваткой затем ваткой со спиртиком продул феном и установил под бардачек завелась как будь то и ничего небыло.

3 октября 2014, 14:03 #19

Ну, слава богу! И малому!

3 октября 2014, 17:32 #20

и ещё .... все началось из за крышки расширительного бочка клапан которой перестал выпускать пары при нагревание и тем самым давление в системе охлаждения начало рости и искать слабые места вот и нашло в печке . так что будьте внтмательны и не забывайте про то.

3 октября 2014, 17:35 #21

спасибо всем кто не остался в стороне.

3 октября 2014, 17:53 #22

Мужики привет!!!У меня такая проблема ехал на своей 2115 начала дергаться потом и вовсе здох проверил нет искры в чем может быть проблема?

3 октября 2014, 17:56 #23

Катушку зажигания посмотри.

4 октября 2014, 11:12 #24

ДПКВ