23 апреля 2014, 20:47 #36
К сожалению в нашей стране, даже при наличии технологий, что то внедрять дороже чем купить и собрать. Но это будет уже не УАЗик и цена будет совсем другой.
Мое имхо по п.2
А вот увеличить качество сборки и комплектующих в принципе реально.
20 мая 2014, 08:53 #37
Могли бы, вместо Хантара, не увеличивая цену, вот такую машинку бы запустить.
Кстати, кто знает, что это за зверь такой на базе УАЗа?
20 мая 2014, 09:33 #38
УАЗ 3128?
Построен на основе УАЗ-31514, имеет трехдверный стеклопластиковый кузов.
Выпускался на 57-м экспериментальном автомобильном заводе в Санкт-Петербурге и в Бурятском автономном округе, на производственных площадях предприятия АГ Автоком.
Передняя подвеска пружинная, задняя рессорная, малолистовая.
Двигатель можно выбрать двух вариантов: уазовский, объемом 2,9 л и мощностью 100 л. с. или V-образная "восьмерка" ЗМЗ-511 (4,25 л), развивающая мощность 147 л.с.
20 мая 2014, 09:35 #39
Лаванда, 20 мая 2014, 09:33, #38
УАЗ 3128?
Ага, Астеро. По-моему с пластиковым кузовом, причем не крашенным, а именно цветным пластиком, чтобы не боялся царапин
20 мая 2014, 09:41 #40
Лаванда, 20 мая 2014, 09:33, #38
УАЗ 3128?
Построен на основе УАЗ-31514
Да, он самый:
http://www.uazbuka.ru/models/uaz-Astero.html
31 июля 2014, 01:17 #41
Если убрать хантер с продажи, ваш новый аналог никто покупать не будет. Хантер делался на совесть, и на проходимость. А аналог сделается больше для городской езды. Бред полнейший!
18 июня 2015, 12:04 #42
Лично у меня УАЗов 4 одна из них буханка хочу сказать машины все на ходу хотя им уже лет 20 и ломались бывало 1 раз в год это не много так как у меня мицурик л200 ему 2 года он ломался столько же как и уаз токо если сравнить года машин рпзницу чуствуете к чему я это говорю,уаз отличная машина она не скакой машиной не сравниться по проходииости,нет равных ей.у меня уаз хантер он впринципи не плох и для города каждый день катаюсь, поломки были но незначительные, к чему всё это хочу попросить разработчиков уаз вернуть хантер в производство просто можно усавершенствовать добавить электроники немного цену может снизить сделать комфортнее!!!Спасибо что прочитали
18 июня 2015, 12:19 #43
Проголосовал за туда ему и дорога. Модернизировать уже не куда. Модернизация это будет фактически создание новой машины. Так лучше новую с нуля создать, чем лепить новое на старое.
18 июня 2015, 12:24 #44
kostroff, 18 июня 2015, 12:19, #43
Проголосовал за туда ему и дорога. Модернизировать уже не куда. Модернизация это будет фактически создание новой машины. Так лучше новую с нуля создать, чем лепить новое на старое.
Выпустили новую НИВУ -облик с 70-х годов остался.Так же и УАЗ модернизировать смысл какой?только по лесам на нем и жикать.А так облик морально уже устарел.
18 июня 2015, 16:59 #45
Незнаю мне машина нравиться большой модернизации и не требуються всего то и надо комфорта чуть добавить и электроники
