Субара

20 марта 2014, 12:16 #1

Вчера произошел спор с друзьями. Тема все та же. Преимущество легенд руссавтопрома с салона. Так вот, приятель склонял разговор, что беганая Субара будет ломаться не реже чем его новый ваз. И З/Ч в цене не дешевле, ну и про безопасность конечно тоже напомнил.

По этому поводу напишу, для тех кто возможно думает об этом. Мое мнение ремонт в скором времени исключение на Субаре. Но по мне, приятнее делать вложения в безпробеговый по Рф автомобиль с аукционов японии. В данном случае больше коэффициент вероятности, что данная неисправность была единственная хотя бы на 3 года. Касательно новыйх вазов с пробегом, из опыта своего, могу сказать, что в момент приобретения в ней как минимум 40% не исправно. И дальнейшая эксплуатация его предвзята. "сделаю пока это" Эта не правильная фраза часта на устах владел новыми вазами. Да и ремонт не всегда дорог, но постоянный практически и всегда очень долговременный. Не каждый спец. соглашается. Зачем авто которое отнимает не только деньги но и время, да и надежды никакой! Это сугубо личное мнение. Его не навязываю ни кому!

бгг

20 марта 2014, 12:46 #2

А я вчера с коллегами спорил, что лучше: новый Бэнтли или подержанный ЗИЛ-117? Коллеги подскажите

20 марта 2014, 13:03 #3

Галоперидольчиком балуешься?

21 марта 2014, 16:01 #4

Я бы зил брал... под него запчати дешевле если что сломается

21 марта 2014, 16:17 #5

А всё просто... у ВАЗа - руль не торчит из бардачка...Но если ты мне подгонишь тачку "с аука" беспробеговую,и по той же цене,но С НОРМАЛЬНЫМ РАСПОЛОЖЕНИЕМ РУЛЯ...то я буду тебе бесконечно благодарен...) Хотя,думаю,если такая и появится,то ты заберёшь её первый.

21 марта 2014, 16:26 #6

у нас нет подгонов и комплексов по этому поводу. у нас основная масса машин прульные, с "рулем из бардачка" называю леворульки:)

21 марта 2014, 16:28 #7

тема анал---ог этой просто https://wroom.ru/forum/topic/13967

реально остопиндили темы с подобным сабжем

21 марта 2014, 16:31 #8

Интересно, какого года будет леворукая Субара и с каким пробегом при цене новой Приоры?

Хотя, сравнивать эти машины я бы не стал. Поэтому лучше сформулировать вопрос так:

Какого года будет леворукая Субару-Форестер и с каким пробегом, по цене новой Лады 4х4 или Шеви-Нивы?

21 марта 2014, 16:33 #9

Согласен с тобой, как и такие темы то же https://wroom.ru/forum/topic/13969

21 марта 2014, 16:38 #10

притензии ТС в ЛС видимо

21 марта 2014, 16:42 #11

Субара, как пишут на Дроме, это не машина. Это религия . И даже по Дрому не могу понять, едид или неедид? Надо дырки в крыльях сверлить или нет? Реально сравнивать 3-5-летку в хорошем состоянии с Приорой даже новой не стал бы, имхо. Но тут всё зависит от состояния. У меня во дворе стоит Аутбэк, второй, вроде. Вот на мой взгляд, почти идеальный авто - красивый (реально, по мужски так, имхо), большой, мощный. Но... бампера покоцаные, проволокой крепленые, фары мутные, противотуманки битые, на холодную визжит как порось. Хозяин еще и лайку в ней возит. Вот для меня - это не вариант, я не хочу иметь машину, которую не смогу содержать нормально, так как положено. Пусть машина дешевле, проще, но по карману

21 марта 2014, 16:44 #12

Да, обслуживание--то же важная вещь.

Но думаю, что по цене 3-5 летка все таки дороже Приоры и Нивы.

21 марта 2014, 16:48 #13

Серег, поринтересуйся у соседа сколько он в нее вкладывает. покоцаные, бампера-это не к Субаре притензии, ровно как и про проволку. а про соседа скорее. ты знаешь где я проживаю и у меня ни однойц клипсы от оригинального STI не оторвано! отчего же так?) Субара едет, только 2.0 (лучше sTi в разы), про привода даже писать не стану, кто ездил, рулил ею, тот сам знает, это реально религия, лсд мост в купэ с ассиметричным приводом "всегда и везде" - что еще можно описать, да даже от звука одного оппозитника. стоит проехать на ней.

21 марта 2014, 16:48 #14

эти машины просто нельзя ставить в одну линейку. это разные авто.

21 марта 2014, 16:51 #15

Так у нас же как зачастую? Машину купить - да. Проездить несколько лет - да. А в обслуживании - масло, фильтры (масляный, ну а уж если и топливный с салонным - так это праздник). Ремни, ролики, жидкости, регламентные работы - нахрена, ездит жеж Потом проблемы накопились - отправил в путь, следующему. Вместе со всеми проблемами. А спросишь, скажет, мол, нормально, только масло да колодки менял. А другой орет, мол, блин, задолбала, сосет и сосет деньги. И оба правы

21 марта 2014, 16:53 #16

Я ж о хозяевах и говорю

21 марта 2014, 16:55 #17

а вот самое лучшее когда хозяева- с покемонии. когда есть аук и можно пробить по статистике (пробег, косяки и историю авто)

21 марта 2014, 17:00 #18

Возможно. Но я ко всем машинам отношусь с практической точки зрения. А не как к культу.

21 марта 2014, 17:01 #19

Всего то 10 лет машине http://tobolsk.drom.ru/subaru/forester/12503687.html

или можно взять Лада 4х4 и шниву

http://ussuriisk.drom.ru/subaru/forester/14069548.html

21 марта 2014, 17:04 #20

Я в этом случае за новую Ниву

21 марта 2014, 17:06 #21

это будут разные авто. когда проедешь-поймешь, что оно того стоит.

21 марта 2014, 17:08 #22

управляемость, динамика, комфорт, проходимость у нивы не те) поверь реальному опыту. Форь по сопкам, перевалам шурует, шниве не хватает дыхла. дохнет.

21 марта 2014, 17:09 #23

Я понимаю что они будут разные, но что с этой машиной происходило 10 лет я не знаю. Получается что я также играю в повезет не повезет как и с нашими машинами, только если проиграю потери будут больше!

21 марта 2014, 17:11 #24

Или вот машина за 15 лет проехала всего 160 тыс. км если только это второй круг

http://habarovsk.drom.ru/subaru/forester/14069374.html

21 марта 2014, 17:12 #25

есть аук лист, есть статистика. покемоны не врут. у них уголовка за это. а вот то что происходило с рашенавто пока они ехали до диллера в автовозе пару месяцев. это вопрос.