План развития АвтоВаза от Б/У Андерсона

19 марта 2014, 22:27 #1

Ростехнологии отстояли Проект С.

19 марта 2014, 22:27 #2

19 марта 2014, 23:28 #3

Ну молодцы, что полностью от своих моделей не отказались

19 марта 2014, 23:31 #4

Саша неисправим Приору обещали снять с производства, а новую модель от автоВАЗа ещё не выбрал

19 марта 2014, 23:45 #5

А план хде?Вот то вот на картинках?Да тож фигня с маслом полная.

20 марта 2014, 08:54 #6

Ну раз отстояли, значит получили отстой.

20 марта 2014, 09:30 #7

Этот проект, когда появиться уже устареет или его на какую-нибудь Реношную платформу воткнут. Как хотят кроссовер на Дачию поставить. Не знаю, конечно, точно, но некоторые автоиздания такой план описывали

20 марта 2014, 09:46 #8

Эра логанообразных, блин.Да уж хоть что-нить бы выдали толковое, пока только планы.

20 марта 2014, 10:23 #9

Звучит то как неблагозвучно "Б/У Андерсон"

20 марта 2014, 10:40 #10

Да хоть горшком обзови...Главное-дела, не названия.

20 марта 2014, 10:48 #11

Как не выбрал, это Веста, так сказать Приора 2

20 марта 2014, 10:48 #12

почему ты так думаешь, обоснуй?

20 марта 2014, 11:22 #13

Что такое проект С? Никто толком ничего не знает, но много шуму и наверняка много без пользы потраченных средств. Если это будет чисто отечественная разработка на отечественной технологической базе, то выйдет очередная телега типа девятка-четырка -приора-калина -гранта. А если за прототип возьмут чего-то иностранное, то исполняться это чего-то будет так же на устаревшей технологической базе с применением устаревших технических решений, потому что перспективные инновационные технологии никто не отдаст.

20 марта 2014, 11:29 #14

А смысл отдавать новейшие инновации и разработки в производство, которое устарело черт-те знает на сколько лет?Мертвый груз.

20 марта 2014, 11:53 #15

Они никогда разработки не отдают. Даже Фольц, построив завод в Калуге гонит старый полоседан для стран третьего мира. Видимо считаю, что русский Иван все схвает. Народ то у нас на шильдик больше ведёться

И здесь так же будет. Отдадут старую платформу...

20 марта 2014, 12:01 #16

А смысл отдавать? Ну представь-случилось такое-отдали.И чего? Наполнится рынок сверхсовременными раша-новинками уровня Мерин/Тойота и пр.?

20 марта 2014, 21:41 #17

Как-то не выбрал? Веста у4же на подходе

20 марта 2014, 21:41 #18

Ну так он с ГАЗа - значит Б/У

20 марта 2014, 21:43 #19

Ну почему вы так любите ВАЗ? скажи отгадку этой загадке

20 марта 2014, 21:46 #20

Проект С уже практически готов - на его базе будет Веста в 15 году и Проект С в 17.

Платформа LADA B/C собственной разработки.

20 марта 2014, 21:49 #21

Кстати брать будем сразу 2 шт.

Красивые качественные машины по относительно низкой цене

20 марта 2014, 23:45 #22

Ну... скажем,полоседан не старый вообще,он раньше нигде не производился... А придумали его,и продают в ТЕХ странах,где поло хэтчбек не покупают... ну любят у нас седаны,и всё... Это наследие совка.

Кстати...При обсуждении вопросов о "шильдиках",и странах "третьего мира" с оппонентами,владеющими автомобилями китайских брендов мне всегда был как-то не очень понятен их сарказм...

21 марта 2014, 03:14 #23

[Q name=александр, 20 марта 2014, 23:45, #22]

Ну... скажем,полоседан не старый вообще,он раньше нигде не производился... А придумали его,и продают в ТЕХ странах,где поло хэтчбек не покупают... ну любят у нас седаны,и всё... Это наследие совка.

У нас их (седанов) нет.

21 марта 2014, 08:30 #24

Потому что любят не "за что", а вопреки!

21 марта 2014, 09:26 #26

Спросили у чукчи(чукча ЗНАЕТ!)-какая машина самая лучшая???Чукча:"НОВАЯ!!"(независимо от марки)...