Газель 405 движок

3 марта 2014, 23:03 #1

На радиаторе нет датчика для температуры, хочу поставить электро винтелятор, куда можно прокрутить датчик кто знает? пишите те кто практиковал.

4 марта 2014, 03:44 #2

проставка в патрубок продается под этот датчик

4 марта 2014, 16:52 #3

На любом радиаторе есть заглушка под датчик. Аккуратно выкручиваешь. А как так на 405 нет электро вентилятора?

15 марта 2014, 13:06 #4

Он (эл. вентилятор) изначально ставится.Датчик стоит не в радиаторе и все работает пучком.У меня срабатывает при 93 гр.

6 мая 2014, 18:08 #5

Ребят у меня двигло 2705 2009г на скорости переключаюсь на нетралку глохнет кто знает причину подскажите пожалуйста

6 мая 2014, 18:33 #6

датчик включения вентилятора стоит в радиаторе если переделка то на верхнем патрубке

6 мая 2014, 18:39 #7

заедь к диогносту

6 мая 2014, 18:51 #8

Не могу найти хорошую диагн сказать не могут в чем причина только бабосы здерают

6 мая 2014, 19:17 #9

движ бензин газ

6 мая 2014, 19:27 #10

смотреть пошол

6 мая 2014, 20:02 #11

куда пропал

6 мая 2014, 20:24 #12

Да отвлекся. Да бензин

6 мая 2014, 20:26 #13

До этого был 402 карбюратор поэтому в этом вобще разобраться не могу

6 мая 2014, 20:30 #14

сейчас инжектор

6 мая 2014, 20:53 #15

опять пропалпонятно человек ищет ответы

6 мая 2014, 21:34 #16

Да инжектор. я долго ждал твоего ответа

6 мая 2014, 21:38 #17

Мне сказали заменить топливный фильтр и прочистить форсунки просто не знаю где это все находится и вобще поможет???

6 мая 2014, 21:40 #18

чо диогносты говорятсверху над сообщением время

6 мая 2014, 21:45 #19

значит мне поздно доходит сообщения постоянно обновляюсь

6 мая 2014, 21:46 #20

короче несколько раз уже говорят совсем не то только на бабки поподаю

6 мая 2014, 21:49 #21

чо говорит большинство у меня такая беда была изза дмрв

6 мая 2014, 21:50 #22

это че такое?Ну по крайне мере двое

6 мая 2014, 22:03 #23

часто бывает что причина в РХХ, возьми книгу (там параметры) и проверь его тестером..

либо попробуй заменить его, т.с.методом исключений..

весьма сомнительно.... с него (дмрв) даже если провод снимаешь и то не сразу замечаешь,т.к. ЭБУ при этом переходит на расчет расхода воздуха по вторичным признакам...

6 мая 2014, 22:06 #24

рхх это что?

6 мая 2014, 22:07 #25

регулятор холостого хода..

6 мая 2014, 22:08 #26

Ребят я вобще не шарю просто хочу сам попробовать сделать поэтому по подробней пожалуйста если не трудно

6 мая 2014, 22:09 #27

а понятно спасибо попробую

6 мая 2014, 22:10 #28

то же сомнительно..

если ТФ забит, то топлива нехватает как раз на больших оборотах или нагрузке, когда педать в пол...

НО, еще, как вариант возможны проблемы с давлением топлива, это тоже замерять нужно...

форсунки - маловероятно...

6 мая 2014, 22:12 #29

а как проверить давление топлива

6 мая 2014, 22:13 #30

у меня комп завис попробуй с рабочей машины снять дмрв

6 мая 2014, 22:17 #31

Ну ладно всем спасибо завтра залезу и посмотрю

6 мая 2014, 22:19 #32

пиши чо найдеш

6 мая 2014, 22:21 #33

ок

6 мая 2014, 22:26 #34

спец.манометром для измерения давл. топлива в системе..

7 мая 2014, 20:02 #35

появишся свисни я в бычках