Проблема! Сцепление Лада Приора 2170

ALEXANDRE, 8 декабря 2013, 01:04, #61

Так докажи, что ошибаюсь.

Ты не попутал ничего? Закрытый герметичный подшипник,ремонту не подлежит, как туда заложить смазку? Если нарушить герметичность, ему сразу пипец придет.

Малой13, 8 декабря 2013, 01:37, #64

Надоело. Открой букварь и почитай просто. Бесплатный сыр только в мышеловке. по твоим понятиям подшипник что на прилавке лежит не изнашивается, что на машине стоит-тоже не изнашивается. Херню то не пори. Так с какого х...я то они вообще тогда шуметь начинают? Включи наконец то мозги, а не до усера доказывай свою правоту

ALEXANDRE, 8 декабря 2013, 01:04, #61

Так докажи, что ошибаюсь.

Ты не попутал ничего? Закрытый герметичный подшипник,ремонту не подлежит, как туда заложить смазку? Если нарушить герметичность, ему сразу пипец придет.

ALEXANDRE, 8 декабря 2013, 01:43, #66

Там ссылочка тебе, посмотри.

Я как раз про шум при износе написал, внимательнее читай.

Это тоже интересно.

Малой13, 8 декабря 2013, 01:38, #65

Молча.

БорМед1951, 8 декабря 2013, 01:48, #68

Молча,остреньким шильцем открываешь подшипник и так-же МОЛЧА закрываешь.

Малой13, 8 декабря 2013, 01:49, #69

Или же варишь подшипник

Малой13, 8 декабря 2013, 01:55, #70

пляс к этому-система привода сцепления это система рычагов имеющая свое передаточное число! Думаешь ты такой сильный что влегкую одной ногой корзину гнешь? Хрен там. Привод увеличивает усилие твое ноги(опять же системой рычагов) в несколько раз. То бишь твоя нога допустим весит 300 грамм, а на подшипник этот вес уже передается с усилием около 1кг!

ALEXANDRE, 8 декабря 2013, 02:02, #71

Варили попятники с графитовым вкладышем.А этот загерметизирован герметиком без герметика ему быстро пипец.

Все

Посмотри на характеристику диафрагменной пружины, чтобы обеспечить усилие, тут давить надо, а не просто ногу на педали держать

БорМед1951, 8 декабря 2013, 02:07, #73

Графит просто меняли на фторопласт.

Малой13, 8 декабря 2013, 02:12, #74

Графитовые я везде по возможности менял на упорные подшипники качения) со второпластом не заморачивался В частности на горбатом у меня стоял графитовый подшипник-заменил 8-ым)

БорМед1951, 8 декабря 2013, 02:31, #75

Женя,это было в древности,подшипники были не доступны.

ALEXANDRE, 8 декабря 2013, 01:04, #61

Так докажи, что ошибаюсь.

Малой13, 8 декабря 2013, 02:05, #72

Ага все геметиком подшипник замазан Еще чего нибудь скажи Как же от тогда вращентся то Саш, ты чего сегодня совсем устал Не важно гнется корзина или нет-подшипник один хер эти нагрузки воспринимает

александр, 8 декабря 2013, 10:53, #77

Чего тут доказывать? Это очевидно... это ВАЗовская болезнь,с которой сталкивается кадждый второй. Ни один нормальный мастер не полезет в коробку,не убедившись,что выжимной жив,и здоров. Повторяю... Я лично сталкивался с этим,один раз даже менял сцепу своими руками...

Звук исчезает... Но это,конечно же,не значит,что не могут шуметь подшипники коробки. Для этого и есть нормальные мастера -для правильной диагностики.

БорМед1951, 8 декабря 2013, 01:48, #68

Молча,остреньким шильцем открываешь подшипник и так-же МОЛЧА закрываешь.