Проблема со стартером (ока)

13 мая 2013, 11:22 #1

Приобрел Оку б/у, начинающий автолюбитель, хочу научится сам ремонтировать.

Проблема в следующем: постоянно сыпется втулка на стартере, раз в два дня меняю (говорят, что на др. автомобилях ее прессуют, на Оке она входит легко). Подсказали приобрести новый стартер, но хочется понять проблему.

13 мая 2013, 11:26 #2

Интересно сколько раз ты их менял Подумай над подсказкой не зря подсказали про новый стартер

15 мая 2013, 08:43 #3

..."сыплется" втулка на стартере или втулка в корпусе сцепления...???

...какие шумы, стуки, трески при заводке двига...???

15 мая 2013, 10:21 #4

втулка "с юбкой", в которую вставляется стартер, ни стуков, ни тресков, ни шумов нет. Когда заводишь, впечатление, будто аккумулятор севший.

Купить новый можно, но вдруг не в нем проблема, а 2,5 рубля выкидывать не хочется.

15 мая 2013, 10:46 #5

...ротор цепляется за статор из-за втулки...!!!

...однако надо смотреть еще и корпус сцепления... может отверстие под втулку "раздолбало"... тогда надо или менять корпус сцепления или придумывать "ввертыш" под втулку... Проблема...!!!

...если корпус цел, то надо смотреть сам стартер... аккумулятор с генератором - исправны...

15 мая 2013, 14:12 #6

как можно проверить "раздолбало" ли отверстие под втулку, может признаки какие или визуально? и еще можно ли выточить втулку из бронзы или меди, или все таки будет еще хуже

15 мая 2013, 17:53 #7

...быстрый износ вала у якоря... втулка должна быть металлокерамической, наверное...

16 мая 2013, 09:59 #8

Была такая проблемка,выход такой:замерить посадочное место под втулку в картере сцепления сняв стартер-ессно если нет там остатков бронзовой втулки можно путем подбора калибров(я пользвался хвостовиками свёрл)-там диаметр где-то10-12мм.,и,замерив длину(глубину)выточить бронз.или медную втулочку(она такая с воротничком диам.не помню точно-около13-15мм,длина вортничка 2мм.),надеваешь на хвостовик стартера и стартер на место...После такой замены проблема пропала,а не поможет-стопудово меняй стартер(они не дефицит)

16 мая 2013, 10:09 #9

Попробуй снятый стартер подключить к аккумулятору-если легко и с нормальным шумком крутится-ОК,гремит и цепляет-меняй!

16 мая 2013, 10:47 #10

...Глеб, ты что-то не то говоришь... при снятом стартере Пробовать нельзя - один конец ротора окажется незафиксированным... по-любому ротор будет задевать за статор...

16 мая 2013, 12:27 #11

Пардон,вполне возможно,тогда для диагноза предлагаю включить стартер установленый на место(после замеы втулки)напрямую, минуя втягивающее реле ,на 10-20сек.и оценить ситуацию-шумность,подклинивание,тугое вращение,потребление тока и т.п....

16 мая 2013, 17:37 #12

...какой же ты... все понимаешь с пол-слова...!!!

16 мая 2013, 20:56 #13

А то!!!На том стоим-с...

17 мая 2013, 08:41 #14

спасибо огромное, будем экспериментировать)... заводская втулка медно-графитовая, если выточить из бронзы или меди, можно вконец испортить входное отверстие (опять же по слухам), правда ли это?

17 мая 2013, 09:02 #15

...быстрый износ шейки вала у якоря стартера... втулка должна быть медно-графитовая...

17 мая 2013, 11:27 #16

Опытом проверено-поставил латунную(!)втулку и забыл о проблеме,при норм. состоянии систем питания и зажигания стартер работает 3-5сек.,что при норм.состоянии стартера-на весь срок службы авто...

17 мая 2013, 11:36 #17

Входное отверстие испортится лишь когда вал будет вращать втулку в посадочном месте,что недопустимо,обеспечьте плотную посадку(насечка,тугая запрессовка,и т.п.,в конце концов эпоксидка...)

22 мая 2013, 16:27 #18

стартер проверил, с ним все в порядке (хорошо, что не купил)... а если выточить втулку немного больше, чтоб впрессовывать пришлось, а то заводские очень легко входят

22 мая 2013, 17:33 #19

..конечно... выточи втулку...

22 мая 2013, 17:49 #20

Или подложи что-нить типа фольги под заводскую...

24 мая 2013, 09:54 #21

доэксперементировался))) втулка в посадочном месте просто крутится и выпадает)))... теперь придется на ВАЗ обращаться... всем спасибо)))

24 мая 2013, 10:13 #22

...как ранее было сказано...

...именно - "ввертыш"...

...именно - "ввертыш" под втулку...

..."ввертыш" на тугую (прессовую) посадку...

25 мая 2013, 11:53 #23

Странно...У меня втулка с зазором(!)входила в гнездо и проехал еще 30 000км...Не встает ли стартер наперекос при установке из за неровности посадочного места или деформации кожуха сцепления("ушей" стартера)???

25 мая 2013, 11:54 #24

Странно...У меня втулка с зазором(!)входила в гнездо и проехал еще 30 000км...Не встает ли стартер наперекос при установке из за неровности посадочного места или деформации кожуха сцепления("ушей" стартера)???

25 мая 2013, 11:56 #25

Странно...У меня втулка с зазором(!)входила в гнездо и проехал еще 30 000км...Не встает ли стартер наперекос при установке из за неровности посадочного места или деформации кожуха сцепления("ушей" стартера)???

25 мая 2013, 12:04 #26

...почему 3 раза повторил пост...???

25 мая 2013, 20:34 #27

Проблемы с Интернетом,бывает...

26 мая 2013, 01:34 #28

Не надо на ВАЗ ,там посадочное место втулки "эллипсом" разбило (у моей жены така техника есть)потому медно-графитовая втулка крошится .Нужно замерить посадочное место ,по этому размеру выточить втулку из латуни (медь будет быстрее изнашиваться) с допуском + 0,3-0,5мм ,запрессовать и если деформируется отверстие под вал якоря поправить разверткой . Можно еще посадочное место разверткой обработать (соблюдать по возможности соосность), втулку точить с допуском + 0,2мм. Для замера я на калибр наворачивал фольгу с запасом ,постепенно удаляя "лишние" витки фольги удается достаточно точно замерить диаметр места.

26 мая 2013, 16:09 #29

...классная консультация... надо запомнить...!!!

25 октября 2013, 21:10 #30

если подобрать другой стартер без вала одна выкидная муфта?

25 октября 2013, 22:58 #31

...что за выкидная муфта?

25 октября 2013, 22:59 #32

Да бендекс наверное.

25 октября 2013, 23:21 #33

...а может втягивающее реле...???

25 октября 2013, 23:31 #34

Вот вот оно самое.

25 октября 2013, 23:36 #35

...если оно - то взягивающие - какие-то - взаимозаменяемы... а какие-то - нет...