УАЗ Патриот — машина хороша, но сборка фигня!

24 мая 2013, 23:05 #71

казнить нельзя помиловать

24 мая 2013, 23:07 #72

вот убеди меня, что понял смысл того, что написано

25 мая 2013, 05:35 #73

Типа в Санк-Питербурге предпочитают второпластовые втулки за место бронзовых

У меня еще стоят родные второпластовые, и успешно юзаются

25 мая 2013, 10:28 #74

Лучше подшипники , при их установке руль крутится немного легче и чуть лучше самовозврат руля в повороте . Но установить подшипники сложнее чем бронзовые втулки . Сложность в центрировании подшипников относительно друг-друга . С бронзой просто вставил , выставил , затянул нужным моментом .

25 мая 2013, 10:31 #75

В С.-ПЕтербурге не поняли , Вы сейчас о чём ?

25 мая 2013, 17:39 #76

Там стакан под втулку срезается и на его место сравится стакан под подшипник, затем вставляется сам подшипник затягивается до придела, у меня 50 000км подшипники выходили, так и продал, без намёка на люфт

25 мая 2013, 18:31 #77

А для чего это все? Или доработка это какая?

25 мая 2013, 19:11 #78

да кто же знает, почему нельзя подшипники на заводе ставить? про задние тормозные барабаны тоже вопрос, почему не диски? и про защиту рулевых тяг, ну не уж то на заводе нельзя поставить, ну козе понятно, что данная деталь (опцией назвать язык не поворачивается) жизнено необходима этому авто, почему машины идут без нее?

26 мая 2013, 21:10 #79

вот кто может сталкивался со стуком рулевой если шкворня подшипники тяги в норме и карданчик зажат нормально и крестовины на нём в полном порядке !! откуда стук??? одну причину мы нашли стучит сам карданчик рулевого он вроде не болтается но внутри смазка приходит в негодность или застывает вот он и начинает стучать хотя когда его проверяешь всё в норме! можно взять тубку и побрызгать во внутрь вдшки или силиконовой смазки это помогает некоторые советуют поставить туда тавотницу для шприцовки! но есть ещё 1 неизвестный стук который мы так и не смогли определить. может у кого было такое кто чего подскажет ! потомучто сами понимаете замена рулевого механизма это самое последнее дело и не дешевое(((

26 мая 2013, 21:13 #80

короче возни больше а ходят они также но есть ещё небольшие бонусы это облегчается управление автомобилем в на поворотах и разваротах. я правильно понял?

26 мая 2013, 23:08 #81

Подшипники ходят дольше т.к. они не трутся , а катятся . А вот без сварки и выставления по оси их не поставить .

27 мая 2013, 20:55 #82

там не ошибёшься, шкворнёвый стакан (у меня) был прихвачен, тупо болгаркой срезали, струбциной зажали стакан под подшипник, в тех же местах прихватили

27 мая 2013, 21:55 #83

да согласен видел такие но обязательно чтобы сварщик был сознанием дела некоторые к нам приезжали после (горе сварщиков) и покупали шкворня заводские!

27 мая 2013, 21:57 #84

ладно ещё вопросик который меня интересует кто что знает за чиповку движка патриота это есть гут ? или нет! плюсы и минусы кто делал может кто знает и интересовался!??????

30 мая 2013, 20:15 #85

Ну что... Всем привет ! Поздравляйте.. Я пару дней назад приобрёл нового Патриота в полном Российском фарше.. Выехал с автосалона с пробегом ... 300метров... Сейчас 160км пробег.

Пока что ничего не отвалилось, не гремит, не шумит, в салоне вакуум, мотора не слышно. Капец. Я в шоки...

30 мая 2013, 20:52 #86

У меня подобное было ,оказалось ,что рассыпался подшипник,который стоит на рулевом вале около шлицов и гайки ,что крепит рулевое колесо (где механизм поворотников и прочая муйня)

30 мая 2013, 20:53 #87

Мои ПОЗДРАВЛЕНИЯ!!!!!!!!!!!!!

30 мая 2013, 20:58 #88

сколько стоит ?у брата с работы мужик взял за 640 с москвы

30 мая 2013, 21:23 #89

Брать Патриота вообще не собирался. Хотел Тахо или Эксплорер. Но 5 летки от 700 начинаются в сомнительном состоянии и встрять на ремонт - не хотелось. И поехали мы с женой за Патриотом. Кстати, ей Патриот нравится и в 80% она меня уболтала

Что имеем :

Патриот лимитед. Круче не бывают. Рейлинги, литьё, атермальные стёкла, эл.зеркала с обогревом, фаркоп, 4ст.подъёмн. Сингализ с обр/св/автозапуск,в цепи с иммобилайзером, ключи со встроенными брелоками, штатная музыка, блютуз, флешка(в бардачке) 4 динамика, кандюк-климат(!), 2 печки(насос печки), абс, есп, гу, новая панель, без ручки пассажира, парктроники, полноразмерная запаска в пластиковом кожухе, раздвижная съёмная полка багажника, и 2 двойных раскладных кресла, в общем 9 человек сели-поехали. Вот примерно так.

Вобщем 665000руб+22500руб+3050руб=700т550руб и я щастливый выехал с автосалона

Дата рождения 07.05.2013.

30 мая 2013, 21:26 #90

Вобщем, мужики, эпопея продолжается. У меня 469-й ещё есть (два брата по разуму)) :

30 мая 2013, 21:36 #91

А движок какой? Дизель ЗМЗ?

30 мая 2013, 21:42 #92

Да, ЗМЗ-409 Евро 4. С одним ремнём. Вобщем это совершенно другая машина. Салон, обивки, пластики, щиток, и прочие фиговинки - всё другое. Поудобней.Покрасивше. Нету выстреливающего подстаканника и т.д..

30 мая 2013, 21:50 #93

ESP нет , есть EBD .

30 мая 2013, 21:56 #94

Сорри, я не понимаю, там какието коробочки с трубками и проводочками. Написано в комплектации, а что это такое - фиг знает.

30 мая 2013, 22:15 #95

Поздравляю,

30 мая 2013, 22:40 #96

Поздравляю с покупкой !

31 мая 2013, 06:29 #97

поздравляю

31 мая 2013, 06:49 #98

Поздравляю! Ни гвоздя, ни железа!

31 мая 2013, 07:34 #99

Спасибо! Мы на полном серьёзе Лада Ларгус рассматривали как вариант покупки. Довольно прилично выглядит. Если бы шла версия 4х4 - взяли бы однозначно.

31 мая 2013, 07:41 #100

Спасибо ! Хондочка у Вас тоже так ничего ! Серьёзно смотрится. Проголосовал на 5+!

31 мая 2013, 08:02 #101

Ну да, он у меня такой - серьезный карапуз.

Если собираетесь кататься по буеракам / речкам / лесам, рекомендую межколесные дифференциалы повышенного трения.

31 мая 2013, 08:13 #102

Неее.. Патрика я взял чисто для езды по асфальтику. Просто с каждым годом дороги превращаются в направления, дыры с размером с канализационный люк и прочие сюрпризы, поэтому встала необходимость большой полноприводной легковушки с просветом повыше от дороги. У меня всего-лишь четверо детей + тёщенька + я с супругой, ну и + пару пассажиров можно ещё взять. Патриот 9 мест. На моря, по Ашанам, в путешествия и т.д. А для бездорожья у меня 469 Бобан есть. Он прекрасно справляется с бездорожьем, с вывозами мусора, грузы, стройки, палки, цемент.. не жалко топить в болотине и ветками хлестать.

31 мая 2013, 22:24 #103

Ларгус - унылое ....но, но и Патриота я ближайшие годы не куплю, думаю форда F-150 приобрести с полторашной кабиной

1 июня 2013, 11:26 #104

Поздравляю!!! А цвет белый,да?

1 июня 2013, 11:48 #105

С обновлением дружище уаз авто для настоящих мужчин :)