УАЗ Патриот — машина хороша, но сборка фигня!

16 ноября 2013, 13:02 #141

Зе бест.Жгучий,сцуко.

16 ноября 2013, 14:01 #142

Вчера делал предпродажную подготовку. Была сломана рейка правого переднего стеклоподъемника, отвалилась по сварке. Заварили, затрат ноль. Отрегулировали двери, все зазоры посбивались. Затрат ноль. Сняли задний бампер. Приварили оторвавшуюся усилительную трубу для клыков. Протянули все болтики, затрат ноль. вентилятор радиатора сделали новый кронштейн крепления. Старый делся куда то. Затрат ноль. Ну и так по меплочи еще с часик поползали под авто, гаечки попротягивали.

Итого в денежном эквиваленте затрат ноль, во временном часа три, в эмоциональном - давно я так не матюгался вспоминая наш автопром!!!

19 ноября 2013, 07:12 #143

Во Северяне с Дальневосточниками активизировались

19 ноября 2013, 07:16 #144

Так правильно у тебя свое СТО, вот и по зтому затрат и ноль

20 ноября 2013, 02:52 #145

Дело не в затратах. Дело в том, что крепеж применяемый в Патриотах г..о полное. Машина ездит по асфальту и чувствует себя прекрасно, но стоит немного поездить по грунтовке и бездорожью, как сразу требуется лезть под неё и протягивать, а то что нибудь отвалиться и потеряется!

Алексей, машинку, кстати мы шаманили не в СТО, а в своем гараже.

26 ноября 2013, 11:16 #146

почитал тут и испугался, может поможете: вчера спорил с другом, на что мне мою приорку поменять на новый патриот или бу тойоту, он за патриот ратует, а я вот сомневаюсь

26 ноября 2013, 13:47 #147

Лучше Тавоту))

26 ноября 2013, 20:45 #148

Сказал самый крупный спец по Патриотам, а еще его зама спроси, Гунера, это фигня, что они его в глаза не видели, самое главное - они все знают про УАЗ Патриот, любую ветку про этот аппарат на этом форуме открой, эти двое там больше всех отписывались

27 ноября 2013, 00:05 #149

К чему душа лежит- то и бери. Машину купить- не жениться, продажа- не развод с алиментами.

29 ноября 2013, 06:48 #150

По работе приходица иметь дело с разными машинами...

29 ноября 2013, 09:19 #151

Теперь я уже не ПАТРИОТовод. Поменял на длинную Нивку.

29 ноября 2013, 09:22 #152

Обратно? Не на Рысь, случаем? У меня сосед по деревне - москвич на короткой Рыське катает. Нравится

29 ноября 2013, 09:25 #153

Нет, на длинную стоковую. Сегодня купил литье с резиной, родная хоть и в хорошем состоянии, но дерьмо полное, только для асфальта. К лету хочу грязевую взять и самоблок в задний мост поставить. На этом и ограничусь. Для моих грязей этого за глаза

29 ноября 2013, 09:26 #154

Поздравляю! Чтобы не подводила

29 ноября 2013, 09:29 #155

Спасибо!

29 ноября 2013, 20:35 #156

Поздравляю, смотрю у тебя душа больше к Ниве лежит. За сколько Патра отдал, если не секрет?

30 ноября 2013, 03:41 #157

Поменял на Ниву с доплатой. Ну мне доплатили, разумеется. Если по деньгам считать, то где то в районе 430.

А душа не причем. Просто на данный момент Нивка полностью удовлетворяет моим потребностям, меньше требует внимания ну и времени на обслуживание соответсвенно. Немного поднадоело постоянно что то подкручивать, подвинчивать. Вроде всё всегда работает, никогда домой на галстуке не приезжал, никогда не подвел, а вот всякие досадные мелочи надоели.

30 ноября 2013, 06:06 #158

Ну Нива эта по безопасности швах полный...

30 ноября 2013, 08:04 #159

У моего друга УАЗ Патриот, хочу сказать, что машина эксплуатируется постоянно (пробег близко к 70000 в год). Так вот за этот год уже трижды менялись ролики натяжения ремня генератора (уж очень длинный этот ремень и один). Менялась головка блока цилиндров, тосол разъел алюминий. На СТО советуют заливать Тосол, какой заливают на заводе, а на Газелях(405,406 двигатель) та же проблема с ГБЦ. Ходовая пока не подводила за все более 100000 км пробега.

Да, в роликах рассыпались подшипники!!!

30 ноября 2013, 10:26 #160

То же Патриот используется у друга на работе. За первый год 1/3 машины на сервисе и в гараже перебрали. Щас вроде всё уже ровно там...

30 ноября 2013, 11:51 #161

У меня таких проблем не возникало даже. На двигателе все родное. Охлаждение - зеленый антифриз.

30 ноября 2013, 17:51 #162

[Q name=OKABAN, Охлаждение - зеленый антифриз. [/Q]

Ну дак..на этой хрени любой машинокомплект Майбахом становится.Цвет рулит.

30 ноября 2013, 21:17 #163

С завода антифриз налит, какой нах... тосол, кто советует?

1 декабря 2013, 05:33 #164

Олег когда отзыв про Ниву будет?

1 декабря 2013, 09:33 #165

Разницу обьяснишь?

1 декабря 2013, 09:38 #166

да в рашенавто на заводе куйню всякую заливают. на ютобе ролик вон видел, как чел в бачек омывайки ссал. это ваще жесть..

1 декабря 2013, 11:58 #167

Скинь плз ссыль!

1 декабря 2013, 16:58 #168

Когда сделаю с ней все что запланировал, и фото и отзыв размещу. Пока первые впечатления в сравнении с прошлой Нивкой положительные

2 декабря 2013, 06:04 #169

Ждём,с

4 декабря 2013, 13:38 #170

http://www.youtube.com/watch?v=jIB_cEAu9DI Ной коментс

4 декабря 2013, 13:38 #171

http://www.youtube.com/watch?v=jIB_cEAu9DI Ной коментс

4 декабря 2013, 18:30 #172

Супер отзыв! Повторов много, но зато от души!

5 декабря 2013, 06:48 #173

На Ниве мелочей прибавится в разы больше,

ты ниву взял б/у или новую?

5 декабря 2013, 06:52 #174

Ага помнится как ты писал что один чел. на Ульянзаводе в карабас скоростей по большому испражнялся

5 декабря 2013, 06:54 #175

Ты просто впечатлительный через чур, в интернет- ролики веришь.