УАЗ Патриот — машина хороша, но сборка фигня!

6 мая 2013, 07:48 #26

ну если ты насчёт дырки то можно это устранить есть заглушки для электро шкафов резиновые можно её разрезать и вставить. и претиратся провод не будет и дырка будет закрыта

6 мая 2013, 07:52 #27

согласен облицовку мы не срываем но за прошлый месяц пришло назад 2 машины ремонт проводки а причина тупо перетёрлись провода о корпус и замкнули!(( вот лучше напиши про этом людям может они сами заглянут туда и сразу заранее переделают!!!! не будут ждать пока поломается

6 мая 2013, 14:21 #28

Может всё же на твоём полетел?

З.Ы. Cherhan не обращай внимание на троллей, очень полезное начинание ты замутил, молоца приятель! :)

6 мая 2013, 15:19 #29

Мой пепелац в идеальном состоянии ,

А автор темы решил покормить тролей, и как известно на форуме тролей почти что три: Зубастик, Лгунер и Мантос

6 мая 2013, 16:00 #30

возможно автор устроился в салон по продаже уазов и ему ост..бенило за заводских работу доделывать, за которую те бабосы уже получили. устроился бы в салон мерседес, тема была бы про мерседесы

6 мая 2013, 19:37 #31

да ни хрена эти чудо-слесари во время предпродажной не делают, потому что не знают, не умеют и не хотят, спросил я одного такого горе-мастера о моменте затяжки шкворней, ни чего не ответил этот чудак, только посмотрел на меня так, как будто я его про бином Ньютона спрашивал, и ушёл в ремзону

7 мая 2013, 22:40 #32

тебе повезло а кому то нет ! не надо судить по своей машине !! у тебя всё хорошо тогда и она никогда не ломается и нет никаких недостатков которые нужно исправить или ты исправил !? тогда вооще супер ! поздравляю ты владелец идеального автомобиля таких их 100тысяч 1 ! я очень рад за тебя тогда на этом форуме тебе делать нечего! удачи и пока!!! а если ты что то переделал доделал модернизировал тогда милости просим размести фото как ты сделал поделись опытом.

7 мая 2013, 22:44 #33

тема направленна на то чтобы люди могли проверить возможные косяки заводской сборки а не на то чтобы хаить уаз!

7 мая 2013, 22:55 #34

Спсб !! Вот например есть одна пустяковая неисправность. на новых машинахи не на новых появляется запах бензина в салоне виной всему топливная трубка загрузил фото не с нового уаза какую нашёл в интернете в общем ставите новый пластиковый разём и покупаете новую трубку а авто магазине и новые хомуты всё это вам обойдётся недорого а вот чтоб вам это заменит придётся повозиться не из за того что там много разберать а просто неудобно!)

7 мая 2013, 23:02 #35

просто надо найти и отстегуть сначала верхний разъём а после нижний, из за чего сначала верхний!? в топливной системе давление и когда снимаешь нижний разъём бензин который остался в трубке может брызнуть вам в глаза. вся замена занимает всего от силы 15 минут.

7 мая 2013, 23:18 #36

не спорю работал бы в мерседесе создал бы тему о меринах! а тему создал для того чтобы устранять неисправности заранее так как мне нравится этот автомобиль хотелось бы узнать про возможные недоделки и проверить так ли это и если это действительно так то сразу устранить!

7 мая 2013, 23:26 #37

вот у вас спросишь по нормальному вы ничего не пишите а только кости моете лучшеб что по делу написали что подтянуть куда посмотреть что проверить для этого ведь тема! я посмотрю другим покажу как увижу к начальству схожу если надо будет расскажу что мол так и так тут такой косяк заводской нужно проверять! всё это поправимо ! но а добросовесность выполнение подготовки зависит от самого слесаря тут я не спорю не все слесаря хороши. а моменты затяжек я тоже всех не помню у меня висит в ящике таблица когда чтото закручиваю смотрю обязательно колёса например 12.5кг полуось 6-7,5 итд что забыл всегда можно посмотреть!

8 мая 2013, 07:31 #38

Я отзыв лставил, там косяки этого авто перечислил

8 мая 2013, 07:33 #39

Эта песенка стара обо...рать ее пора, последний авто с этим косяков вышел в 2010 году,даже отзывная компания была организована по устранению данного дифекта

9 мая 2013, 00:50 #40

ВСЕ Б..ТЬ ТАКУЕ УМНЫЕ ПРОСТО ПИЗ.....ДЕЦ! А Вы Б..ТЬ ЗНАЧИТ Дартаньян . Не надо материться , спокойнее надо всё воспринимать и читать внимательно , желательно на трезвую голову .

Я лишь написал , что ни одной гайки на сервисе не затянули , т.к. видно что их вообще не трогали . Когда и что я делал сам я Вам не говорил .

Если бы Вы зашли в мой профиль Вы узнали бы что сейчас я работаю автоэлектриком . Если бы копнули чуть глубже созданную мной тему " УАЗ- как в снежный ком головой . " ( Вас ведь интересует УАЗ )то узнали бы и все мои остальные специальности .

Кости Вам я не перемывал .

Посыл с семечками и соседями - это уже хамство . Впредь прошу Вас быть вежливей . Удачи !

9 мая 2013, 00:55 #41

Ваш сервис находится в колхозе ?

Имея Вюртовский набор мне проще сделать так как должен был сделать завод . ( трубка слева на автономку )

9 мая 2013, 00:58 #42

Ещё задолго до появления этой темы я писал об этом и не один раз . В теме " УАЗ -как в снежный ком с головой ".

Кстати мы с Вами на брудершафт не пили .

9 мая 2013, 07:59 #43

а это важно где наш сервис?! а вот за размещение фото спсб согласен так должен был сделать завод сразу а заглушку я просто привел к примеру решений проблемы очень много можно разные обрамления поставить и итд в зависимости от места нахождения отверстия и возможности туда добраться. а насчёт не закрученых гаек я и спрашивал что надо докручивать куда нужно глянуть чтобы потом люди не кидали предъявы что вы мол ничего не закручиваете итд есть определённый ряд операций которые мы должны выполнить но по мимо этого ещё ведь есть места где что то недокрученно вот и пытаюсь узнать потому что не всё входит в перечень предподготовки

10 мая 2013, 21:07 #44

10 мая 2013, 21:10 #45

Да что за фигня?!Ты устроился на работу в сервис-авто и задаешь такие вопросы...Что за троллизм?..

10 мая 2013, 21:31 #46

Привет всем!Хочу поделиться поездкой в дальние края на УАЗ Патриот.От нас до Краснодара 2200 км.Поехали...И без проблем.За всю поездку я долил масло в двигатель 1л.,и пришлось переделать крепление глушителя(его просто оторвало)за 300р.Я был в шоке от такой дороги в Саратовской и в Волгоградской областях...В очередной раз я рад,что я приобрел именно эту машину(жена и дети тоже в восторге).Мой Патрик перенес"тест-драйв"на все сто.

11 мая 2013, 06:51 #47

Штуцер масляного фильтра на УМЗ наживлен был.Итог-выпал из БЦ,потом в блоке резьбу резал,и штуцер новый заказывал,с конусной резьбой.Маховик был кривой,откручивался,и гробил стартер.

Да много ещё веселых воспоминаний.

12 мая 2013, 04:03 #48

А что за проблема с доливкой масла?

12 мая 2013, 14:55 #49

Подъедал движок походу....машина то вроде новая...мотор не обкатан

12 мая 2013, 19:28 #50

С передней крышки неиного сопливит...