Приора. Брать или не брать

1 ноября 2011, 23:15 #716

В чем переубедить ?

1 ноября 2011, 23:17 #717

...в выборе суперкара ...

1 ноября 2011, 23:17 #718

Солярис беспантова на вид машина с гуляющей попкой на скоростях и какой толк во всех ее игрушках ?

1 ноября 2011, 23:18 #719

Страхопедный Логан супер кар ?

1 ноября 2011, 23:18 #720

С кондером от 359 тысяч.

1 ноября 2011, 23:19 #721

...а кто то писал как ему Солярис понравился ...кстате попка уже не гуляет (обновили заднюю подвеску если чего...)

1 ноября 2011, 23:20 #722

На оф сайте от 367...

1 ноября 2011, 23:20 #723

По отношению к Хаиме да , ты веришь что обновили ? )))

1 ноября 2011, 23:22 #724

367 это +Музыка еще.

В салоне видел месяц назад 359 тысяч Норма + АБС + Кондер.

А +8 тысяч это музыка.

1 ноября 2011, 23:24 #725

Не ну Калина все-таки красивее Логана в 100 раз, в принципе если обвесик поставить спойлер интересный, то ничего.

Быстрее разгон, жестче ходовка, супер управляемость.

А Сролярис 1,6 на автомате сливает Приоре без шансов

1 ноября 2011, 23:24 #726

А ты веришь, что приора это круто?

1 ноября 2011, 23:25 #727

Солярис - симпатичный и наверняка хороший авто, но... в последнем (стр. 54-55) ЗР есть интервью с директором Хёндай в России. Изменили только амортизаторы (на более жесткие). Спецы ЗР считают, что этого недостаточно, что необходимо менять еще и пружины. Кроме того, несмотря на то, что представители фирмы признали недостатки, отзывной компании не планируется. Вот это уже плохо. Нельзя так с клиентами. Или в России можно?

1 ноября 2011, 23:25 #728

Hyundai установит на Solaris более жесткие амортизаторы

Компания Hyundai объявила о технических доработках в рамках программы повышения качества автомобилей Solaris. Как сообщается в релизе Hyundai, начиная с 15 августа 2011 года на всех вновь произведенных автомобилях Solaris в кузовах седан и хетчбэк будут изменены настройки подвески автомобиля, амортизаторы станут более жесткими.

С октября 2011 года седаны и хетчбэки Solaris получат улучшенную шумоизоляцию капота, а в версии GL появится внутренняя обивка багажника.http://www.gazeta.ru/auto/news/2011/08/15/n_1967813.shtml

1 ноября 2011, 23:27 #729

Купи себе формулу 1, Шума-хер.

1 ноября 2011, 23:29 #731

Я бы Спорт взял бы если бы она стояла в салоне, а не под заказ.

Тогда бы мы наверное не устояли

1 ноября 2011, 23:32 #732

Серж меня игрушки не интересуют для меня больше важна динамика управление авто и устойчивость на трассе все остальное я прощаю)))

1 ноября 2011, 23:33 #733

А знаешь почему под заказ? Просто адекватных людей много, что бы за 500 ее брать...

1 ноября 2011, 23:33 #734

Ну это тоже неправда

А вот из Рено - Флюенс - это просто ужас. Он "ниедет" вообще - его 21120 1,5 делает как стоячего.

1 ноября 2011, 23:34 #735

Не поэтому - я узнавал. У ТоргМаша непростые условия оплаты для салона

А женская козявка Корса за миллион - это нормально?

1 ноября 2011, 23:35 #736

Веду беседу на уровне твоего развития.

Хотелось бы узнать по чему.

1 ноября 2011, 23:37 #738

Не скрипит и не гремит как двенарь...поэтому видимо

1 ноября 2011, 23:40 #739

Конечно нет...Хотя если 200 кобыл турбовых, то почему и нет?

1 ноября 2011, 23:41 #740

В моем двенаре тише чем в твоей бабской корсе .

1 ноября 2011, 23:44 #741

То есть и Калина 200 л/с 4 вд стоит миллион?

1 ноября 2011, 23:44 #742

Скорее своему уровню развития поэтому ты переспрашиваешь вопрос на который я тебе отвечал повторять не буду дабы не получить неадекватный ответ .

1 ноября 2011, 23:45 #744

А такие продаются?

1 ноября 2011, 23:45 #745

Под заказ да.

1 ноября 2011, 23:47 #749

Блин, хоть тему закрывай, опять разошлись! Что самое интересное, ведь даже "оппоненты" Приоры здесь говорили, что Приора нормальная машина, но все равно нашлось из-за чего поспортить.

1 ноября 2011, 23:49 #750

А кто их делает? Просто не слышал о таких.

1 ноября 2011, 23:49 #751

ТМС

1 ноября 2011, 23:49 #752

Ну понятно... только на картинках и видел ее

Их еще ни одной не продали...выставочныйй автомобиль только и всего... и стоит около того

1 ноября 2011, 23:51 #755

Дорожный автомобиль с яркой, эксклюзивной внешностью для водителя, предпочитающего активный стиль вождения.

Индивидуальная комплектация, энерговооруженные характеристики в настройках, оптимальный компромисс между спортом и комфортом - все это в комплексе позволяет получить удовольствие от управления этим автомобилем, но вместе с тем сделать его безопасным и комфортным в эксплуатации.

Оригинальный цвет автомобиля и его лаконично спортивный дизайн выгодно подчеркивают мощный стержень и Вашу индивидуальность.

Краткие технические характеристики:

Снаряженная масса: 1180 кг;

Рабочий объем ДВС: 1773 см куб.;

Максимальная мощность: 202 л. с. при 5800 об/мин;

Крутящий момент: 200 Нм при 1800 об/мин;

Максимальный крутящий момент: 310 Нм при 3100 об/мин;

КПП: 6-ти ступенчатая с дифференциалом повышенного трения

Разгон: 0-100 км/ч: 6,1 сек.;

Максимальная скорость: свыше 220 км/ч;

Октановое число применяемого топлива: АИ-95

Расход топлива: 6 – 16 л на 100 км

1 ноября 2011, 23:51 #756

Да ладно Админ не закрывай без нас форум затух бы давно )))

1 ноября 2011, 23:53 #757

Кончено ты тока по картинкам интернета и судишь )))

1 ноября 2011, 23:53 #758

Да я ж разве против обсуждений и споров? Только за! Лишь бы без оскорблений...