Удлиннение рамы Бычок

30 мая 2015, 13:36 #177

30 мая 2015, 13:38 #178

вот видно, что обрешотка хлипкая, да и стойки тоже, по сути, при этом 1000 верст по не самой хорошей дороге прошел.

30 мая 2015, 13:46 #179

Стяжек крепления груза, маловато будя! Не ленитесь крепить груз !!!

30 мая 2015, 15:22 #180

сзади добавь обрешетки .маловато по высоте будет родное ..поликарбоната 400листов у меня почти под потолок он ездить любит .но у меня ворота они удерживают

30 мая 2015, 15:24 #181

сделай фото косынок подрамника и фургона у поперечин.посмотреть интересно

31 мая 2015, 14:36 #182

Делал в прошлом году, подробно, найти не могу. Вот так, по быстрому фоткнул сходил.

31 мая 2015, 14:40 #183

31 мая 2015, 14:43 #184

31 мая 2015, 14:44 #185

31 мая 2015, 14:44 #186

31 мая 2015, 14:45 #187

Это поперечины с старого кузовка.

6 сентября 2015, 09:26 #188

Ребят подскажите бычок на обочине стоял в течение 10 минут две аварии мне и все взад раму загнула задний мост с левой стороны срезало.Вопрос раму менять или она ремонтируется(заднее левое ушло в сторону теперь как переднее правое).

6 сентября 2015, 09:47 #189

Что ушло, кто левое как правое?

Фото облегчит взаимопонимание !!!

По раме, их правят, но удовольствие не дешевое. Знакомый правил Сканию в Новосибе, отдал 94 тысячи. Там почти полная разборка машины. Но если самому раскидать и привезти раму в сервиз то будет гораздо дешевле, я думаю.

6 сентября 2015, 09:57 #190

Ну-да рама загнулась, кое-как погрузили на камаз (теперь негабарит).Вот думаю как быть что делать.

6 сентября 2015, 10:32 #191

Дешевле раму поменять,и свой номер вварить.Швы обработать болгаркой,отполировать мелким образивом чтобы убрать риску от диска далее приложить крупную наждачную бумагу и пробить по ней молотком и в покраску.Ни один мент не предерётся.Процедуру проводить с обеих сторон.

6 сентября 2015, 11:00 #192

Если правый лонжерон уцелел, то можно заново собрать раму на болтах, взяв все остальные детали с донора. Тогда и номер переваривать не нужно.

6 сентября 2015, 15:46 #193

Ну а лонжерон с номером выпрямить можно или нет?

6 сентября 2015, 16:30 #194

Да все можно, смотря какие у тебя для этого условия есть. Кувалдой на коленке точно не получится.

13 марта 2016, 18:09 #195

парни подскажите как поменять траверсы на раме или усилить как нибудь? у меня там ж..па полная- почти все потрескались.

13 марта 2016, 18:23 #196

примерно так моя траверса между задних рессор

13 марта 2016, 19:18 #197

13 марта 2016, 21:51 #198

рассмотри вариант усиления самого кронштейна, поскольку рама усилена в этом месте, то кронштейн слабое место будет.

____________

p.s. болты кувалдой закручиваешь?

13 марта 2016, 21:53 #199

не придумаю как новую траверсу вставить не разрезая её.

13 марта 2016, 21:59 #200

ни как!

не разрезая, только переднюю и заднюю можно заталкать,

да и какая проблема? разрезал, сделал соединительную муфту, одел ее на любой конец, вставил траверсу, муфту сдвинул на разрез и сварил, нормально сварить и ни каких проблем.

13 марта 2016, 22:01 #201

с муфтой идея хорошая...

9 апреля 2016, 19:40 #202

Люди здрасте,походу,бычар все меньше и меньше,сегодня 9.04а тут писали13.03. Кинули сюда ссылку написать про раму.сам удлинял,впринципе я не первый,ну а подробно не писал никто как и про валдаевский мост,вот шлю фото и тел кому будут вопросы могу перезвоните если по бобосам в мск накладно звонить ,отвечу всем!!!!!

9 апреля 2016, 19:45 #203

Сосед купил глядя на меня быка решил Бобла по быстрому срубить,но не случилось,а я хотел со спалкой работы много где-то надо обитать.когда спрашивал кто нибуть кем я работаю я говорил что я московский дальнобойщек,это я в понидельник в Москву из Ивантеевка уехал 20 км от МКАД и в субботу в ночь вернулся по этому и так назвался,так поражать если что

9 апреля 2016, 19:47 #204

Ну ладно у соседа не случилось я его быню забрал по себестоимости.вот таким,ну и понеслось.

9 апреля 2016, 19:52 #205

Сворил регулируемые по высоте подставки,чтоб вывесить машинку.

9 апреля 2016, 19:54 #206

Сдвинут кузов

9 апреля 2016, 20:06 #207

Высверлил все клёпки на усилители рамы.кто против может оставить и резать раму на рессорах но после первого опыта,решил что усилитель рамы точно нах не нужен если кто видел фото в личке серый рогатый с бочками в кузове,там 5 тонн,это газгольдеры высота 2.85 Москва Ухта 4 дня туда обратно и пох на усилитель.максимум на сером возил 6.5 тонн,синий уже попробовал свои первые 5 тонн полёт нормальный так что них у й утяжелять машину,синий весит после всех манипуляций с полным баком 4850, и что как на газели по 2 тонны возить,это я для тех кто против перегруза пишу ,блин у меня газеля с пропуском грузоподъёмностью 950кг 3 тоны везёт как нех делать,борт5.50.

9 апреля 2016, 20:08 #208

9 апреля 2016, 20:09 #209

Кузов был хороший некому не потребовался разпилил на металлолом

9 апреля 2016, 20:11 #210

Все посетил и разрешил страшно было хоть и в третий раз уже,не ссыте пацаны

9 апреля 2016, 20:13 #211

Раскатил.