Удлиннение рамы Бычок

22 мая 2016, 19:36 #400

не ну будки на весах взвешивали

22 мая 2016, 19:39 #401

я не про то сколько будка весит.

22 мая 2016, 19:41 #402

Как сделать чтобы было 7990 ?

22 мая 2016, 19:44 #403

незнаю, в документах так зил 4733

22 мая 2016, 19:49 #404

Товарищи дальнобойщики говорят что на окружных вокруг москвы ставят весовые рамки.ненадо ина весы заезжать в рамку проехал штраф пришел вот и встает вопрос возить 2 тонны или чтото делать с документами только что делать незнаю

22 мая 2016, 19:59 #405

я на москву не ездию,

3 июня 2016, 14:02 #406

Привет всем. Не знаю как у Вас, а у нас чО то жестко взялись за переоборудованные машины. УАЗик знакомому чуть не анулировали, за снятую перегородку в гузопасажирском салоне. Он ее на место прикрутил и сонял на экспертизу, чтоб подтвердили, что он не нарушил прочностные свойства кузова.

Кстати интересную ссыылку кину, мож кому пригодится.

http://www.uslugiavto.ru/forum/viewtopic.php?f=32&t=4393

3 июня 2016, 14:06 #407

На сколько знаю, эти рамки на осевую нагрузку расчитаны. Иначе у них мозги закипят все подряд машины с базой сравнивать, не забывайте - ведь еще легковых машин миллионы по тем же дорогам ездит. А так ось пробила, рамка сфотала, штраф поплыл адресату.

3 июня 2016, 17:59 #408

у нас в кз давно стоят автоматические весы ....легковые они не фоткают а грузовые пробивают не по базе а по марке машины прошол зил бычок у него не более 2900 грузоподьемность вот и все в паспорте пусть хоть 10 тонн они берут заводские нормы..... также и камаз и газ фоткает со всех сторон.....

3 июня 2016, 18:01 #409

а куда слать тоже легко месные в базе мрео а иностранцы по вьезду на границе... както так.....

3 июня 2016, 18:06 #410

Любая камера цепляется за госномер, значит система должна сортировать легковые/грузовые. Думаю это тот еще гемор. Может при вашем трафике машин это еще и работает, а как в мацкве, то это для контроля будя тот еще гемор, и овчинка выделки стоить не будет. Проще ловить жирную рыбку по осевым нагрузкам.

3 июня 2016, 18:09 #411

А в паспорте законные 10 тонн, и это споры в суде и т.д., думаешь ГАИ это надо. А сколько законно переоборудованных машин и т.п. Думаешь их владельцы будут эти фантики покорно оплачивать?

3 июня 2016, 18:13 #412

а сколько Бычков выпущено под иными марками, которые в названии ничего общего с ЗиЛом не имеют? Я о тех машинах, которые выпускались в виде рефов и пр. надстроек на всяких ремзаводах с выдачей собственного ПТСа.

3 июня 2016, 20:20 #413

т

У нас за это взялись в 2008 году, вплоть до штраф площадки

3 июня 2016, 21:49 #414

У меня тягач Бычек 11800 всё законно проверяли много раз в разных регионах проблемм нет.

3 июня 2016, 23:51 #415

Собираюсь удлинять раму на Бычке, но возникла проблема: нигде не могу найти гнутый швеллер 09Г2С размера 180*70*6

Ребят, может кто подскажет место где приобрести...

Спасибо

4 июня 2016, 04:18 #416

Дешевле и проще заказать его изготовление, в фирме где занимаются гибкой металла.

4 июня 2016, 05:36 #417

А кто у нас переоборудовался в самосвал? Есть такие?

4 июня 2016, 07:57 #418

Звонил и на заводы, Изготавливают от объема - один швеллер никто не будет делать, минимум что я нашел- от 5 тонн...

У нас, да и рядом в городе, на металлобазах нет вообще никакого гнутого швеллера- только горячекатанный. Дыра одним словом...

Делаю переоборудование с документами, мне сертификат нужен на швеллер- поэтому на чермете где то взять не получится...

4 июня 2016, 08:10 #419

Знакомый лет пять назад делал с быка самосвал, делал из стандартного кузова- поэтому сильно не палится и документы не переоборудовал. Он его продал уже, но могу сфотографировать если интересно- знаю где сейчас стоит...

А по документам на переоборудование не сложно будет, так как самосвал выпускали. Скорее всего на кузов нужна будет справка счет или договор купли продажи и скан птс машины с которой кузов приобретен. По крайней мере у меня так брат сейчас из камаза фургона седельный тягач будет делать...

4 июня 2016, 09:21 #420

.

Здравствуйте. А вы в гаи брали бумагу подписанную начальником гаи?

4 июня 2016, 10:07 #421

Да, позавчера подписал...

4 июня 2016, 11:05 #422

У нас инспектор МРЭО своего ЗиЛа 131-го хотел удлинять, тоже не мог найти ни где, аж до Еката добался. Там ему выходило с доставкой аж по 23 т.р. за кусок 2.5 метра. Я ему тут же с кабинетного компа нашел фирму в Краснояске, он отдал 2800 за два таких швеллера. Тоже с сертификатом, ибо гнули они со своего металла. Он просто в поиск неправильно забивал, от того и не находил того что нужно. Ищи по тэгам "металлообработка", "гибка металла" и т.п. И звони спрашивай спектр предостаавляемых услуг. А он искал "изготовление швеллеров", "гнутый швеллер", холоднокатанный швеллер" и т.п.

4 июня 2016, 11:08 #423

было бы не плохо поглазеть, мож чаво полезного черпну.

4 июня 2016, 11:23 #424

Принял, попробую так...

Сейчас как раз мимо буду проезжать- сфоткаю если на месте...

4 июня 2016, 11:56 #425

4 июня 2016, 11:59 #427

4 июня 2016, 12:00 #428

4 июня 2016, 12:04 #429

Сделано на базе штатного подрамника, он думаю слабоват.

Валит только на стороны, за кабиной место оставлено под манипулятор...

Просто на базе штатного сильно в глаза не бросается, можно попробовать и не переоформлять

4 июня 2016, 18:12 #430

Спасибо за фото !!!

Кстати сделано с максимальным палевом для ГАЙцов. Как еще не отловили.

Сегодня общался с РЭОшником. Наш край опять рвется на передовицы. За любое не соответствие, дана команда подводить под анулирование ПТС. И это без экспертизы предусмотренной законами!!! Говорит есть уже несколько материалов, по которым должны быть обжалования через суд, но народ пока молчит.

4 июня 2016, 21:48 #431

Обращайтесь))

Он больше стоит чем ездит. Продается на авито...

Жестоко у Вас, у нас попросче...

Сегодня приварили сзади рамы вставку, на следущей неделе планирую середку резать да вставку вварить...

6 июня 2016, 07:40 #432

Тоже ходил к начальнику РЕО говарит хочешь удлинняй но птс анулировать могут легко.И это хорошо знакомый начальник.

6 июня 2016, 09:14 #433

Изначально по документам узнавал, хотел наварить сзади раму и перенести мост- в таком способе удлинения отказали. Подписали - резка рамы и вставки всередине и конце рамы...

Смотрю в каждом регионе свои правила...

26 августа 2016, 07:54 #434

Коллеги, на заводской длинный Бычок 5м, при установке Валдаевского 6м борт кузова, вместо своего фургона, надо будет раму удлинять или и так кузов встанет нормально, без удлинения рамы?

26 августа 2016, 21:05 #435

Что ты имеешь ввиду удлинять раму? - раздвинуть или сзади наростить?

Если просто поставить - то сзади нужно раму удлинить, иначе подрамник кузова слабоват будет.

Но для начала прикинуть развесовку под 6ти метровый кузов и что собрался возить.