Какая длина кузова бывает у Бычка?

13 марта 2015, 01:03 #566

дорого-очень.просто пиз..кц как..

1.ищешь контору которая занимается переоборудование автомобилей(в моем случае у нас она переделывала камазы)-бумага у нее должна быть на эти работы-сертификат или свидетельство .давно было не помню 7р =2 недели

2.ищешь на разборке раму быка(я приехал сам отрезал сколько надо)взял по цене металолома

2-3р + у него же забираешь подвесной .2 кардана.траверсу

3.на металоприемке -ищешь швеллер 22 вроде-там надо 3метра примерно

4.покупаешь карданные болты -много )..сверла 6.10 и 14 примерно 2р

5.уровень.дрель.болгарка.резак-3дня работы с перекурами..

6.ищешь хорошего токаря который тебе соберет карданы

п.с у меня ушло 5 дней .бюджет примерный накидал

сейчас вроде запретили переоборудование времянно -лучше поинтересуйся

16 марта 2015, 10:17 #567

Ктонибудь удлиннял и делал будку в Автотех контора находится в Нижнем новгороде.Если не сложно напишите отзывы можно в личку.

16 марта 2015, 16:28 #568

мне как то говорили ребята,что им в Арамиле будку увеличивали,но номера не знаю. отзывы были хорошие

17 марта 2015, 12:32 #569

В Дагестане быка растянуть без кузова 26 тыс стоит , весь материал, все ихнее, под ключ короче

2 апреля 2015, 12:00 #570

Господа, подскажите как материал называется, из которого ворота делают на будку, коричневый такой.

2 апреля 2015, 13:38 #571

финская фанера, стоит не дешево.

2 апреля 2015, 14:22 #572

8милиметровый лист 1,5 на 2,20 2000руб до 15года был

2 апреля 2015, 14:27 #573

я не утверждаю конкректно, я имею ввиду по сравнению с другой фанерой, и ценник зависит еще и от размера

2 апреля 2015, 14:35 #574

2000руб за лист это недешива а щяс после вода санкций и падороже будет. а обычная фанера примерно 550руб

2 апреля 2015, 18:11 #575

спасибо))

5 апреля 2015, 03:16 #576

89033584260 Вячеслав. В Чувашии удлинение и каркас тоже делают. Дешевле чем в Нижнем. А отзывы оставить не смогу. Хотел у них сделать интересовался так и не поехал. Сам буду наверное летом делать. До пяти метров. Думаю хватит.С этим Тахо все планы изменились. Ещё колёса на передок нужны.... расстрелять всех, кто наверху сидит и придумывает как бы у этих крестьян денег ещё отжать. мы же миллионы зарабатываем.

5 мая 2015, 23:34 #579

ребят скажите пожалуйста а птс изминении надо внести или так можно ехать ? у меня фургон хочу сделать тент 6 м . в нижним новгороде 160 тр. длина 6,2 ш 2,5 в 2,6 загрузки верх ролики бок ролики зад ворота тент корейская

6 мая 2015, 02:10 #580

Фурго́н (от фр. fourgon) — тип закрытого автомобильного кузова, предназначенный для перевозки грузов, людей или оборудования.

Существуют несколько разновидностей фургонов:

Фургон (англ. van, амер. англ. station sedan) на базе легкового автомобиля с несущим кузовом типа универсал. Может быть как со стандартной, так и с увеличенной по высоте крышей, отличается от универсала отсутствием задних сидений и обивки в задней части кузова.

Малотоннажный или среднетоннажный фургон капотной, короткокапотной, бескапотной и вагонной компоновок с цельнометаллическим кузовом (нем. kastenwagen), в котором кабина водителя структурно не отделена от остального кузова. Также может быть со стандартной или увеличенной по высоте крышей и часто унифицирован по кузову с микроавтобусами и комби. Сюда же относятся фургоны полукапотной компоновки со сдвижной дверью водителя, т. н. типа «мультистоп», популярные преимущественно в Северной Америке и Японии в качестве почтовых и развозных. Их кузовные панели часто изготовляют из алюминиевых сплавов.

Фургон-бокс (нем. Kofferwagen) на шасси рамного грузового автомобиля с отдельной от кузова кабиной.

6 мая 2015, 02:10 #581

далее включаем мозг !!!

6 мая 2015, 09:42 #582

Дак тебе там же на заводе должны все это сделать, на то у них там сертификаты всякие, разрешения и они должны по идее перемодификацию твоего авто сделать, ну например заместо зил 5301 поставить другую марку, а потом ты с этими доками в МРЭО переоформляешься. Я думаю что это примерно должно выглядеть так. А вообще мой совет, при такой длине и высоте кузова не делай такую ширину евро, он будет неустойчив, больно на задке вылет колес слабый, или как еще выразиться мост короткий, но "хозяин барин", тебе видней.

6 мая 2015, 12:07 #583

Вы наверное не правильно думаете, зачем кому то делать пустую и не нужную работу?

Почему? а потому:

Вопрос:

Чем отличается фургон от фургона ?

6 мая 2015, 16:49 #584

Макс! Это я понял, но он кажется собрался удлинять, а если да, то модификация должна меняться? Или нет, что то непойму.

6 мая 2015, 16:57 #585

какой толк от нового кузова, если у него ширина непаллетная?

Если уже решил замутить с удлинением,то надо делать по максимуму длинны и ширины.

Хотя действительно хозяин-барин.

6 мая 2015, 16:57 #586

вот тут уже вопрос можно ставить по другому!!!

Какой длины у него фургон, какая база? какая кабина?

Да и вообще много нюансов и оформление не обязательно...

да в прочем, а нам то зачем гадать??? ему трудно видно что то сказать по существу, как спросил,так я и ответил....ничего лишнего!

20 сентября 2015, 10:05 #587

Добрый день ! Сейчас я увеличиваю кузов до размеров д.7,30. ш.2,50.в.2,50. И чем дальше это идет , тем страшнее мне становится )))))

20 сентября 2015, 12:33 #588

Еще пол метра, и ты исчерпаешь грузоподъемность машины, массой кузова

20 сентября 2015, 20:31 #589

100% подверждаю- у мню 6.26 по докам, 500 кг срезали, а по факту вообще меньше 2х тонн осталось грузоподъёмность- все весы если что-мои

20 сентября 2015, 22:01 #590

что больше 8тон на ось давит даже если весит 5тон в запасе 11тон есть.или больше11грузиш

20 сентября 2015, 22:07 #591

ты ветки не попутал? разрешённая полная масса 6900 с чем то- дальше простая математика.

20 сентября 2015, 22:43 #592

тобиш я еду на жигулях гружоный 1тоной картошки то перегруз есть разрешеная максимальная масса авто .а есть максимальное давление на ось авто.такшто иди учи правила пдд и очкуй дальше на весах

20 сентября 2015, 22:53 #593

в четверг грузился с волгограда на ростов с одним оленем 6300кг 4точки выгрузке у нево было за 10000руб я ему дешево он типа я с ростова абратно за 3-5руб вазму дагруз что этому мудаку кончилыжному можно обьеснить он с ростова 5тон 500км тянит за 3-5тыс руб вот из за этих спермасосав других в жопу заганяет .вадилы становятца хуже проститутак так этому ебану под 40лет у него зубренок

23 сентября 2015, 21:15 #594

Глаза боятся, руки делают, можь в книгу рекордов ГИНЕСА попадешь!

30 сентября 2015, 17:18 #595

Добрый день ! Подскажите пожалуйста, нужно ли оформлять переоборудование при удлинении кузова, или это делается только когда меняешь будку на кузов и т.д и т.п. ?

30 сентября 2015, 18:12 #596

Нужно.

20 октября 2015, 06:31 #597

Добрый день.Подскажите во Владимере есть контора по удлиннению и установки фургона какого захочешь.Вчера звонил заредили 120т.кто что знает может Владимирцы ответят.

20 октября 2015, 06:52 #598

Прошу прощения не во Владимере а в Ярославле

20 октября 2015, 19:31 #599

В нижнем тоже делают.поищи по инету

20 октября 2015, 20:26 #600

Во всех больших городах есть такое, они берут разрешение в НАМИ и потом оформляют уже по месту. Я по электронке писал в НАМИ, узнавал.

Ты можешь сам растянуть машину, только заяву напишешь директору сервисного центра например, ну естественно что бы лицензия у них была.и т.д и т.п.

20 октября 2015, 21:17 #601

Документы для удлинения от специализированного сервиса .3года назад обошлись в 7т.р и 2 недели времяни

21 октября 2015, 06:09 #602

С Нижним созванивался.В Автотехе сначала девушка насчитала 138т.удлиннение 6.2 плюс фургон тент 6.2 2.45 2.4 верх ролики звоню через 4 дня паренек уже 220т.и доки 12т.В другой канторе там же в Нижнем 150т.а в Ярославле 120т.Да забыл сказать пареньку сказал что ихняя девушка 138т.насчитала дак он потом давай названивать и цену опустилдо 169т.походу автотех блуда судя по отзывам.Жалко что у нас в Кати нет такого.