Сузуки Сплэш

Компактный пятидверный хэтчбек Suzuki Splash, пришедший на смену модели Wagon R, дебютировал в 2008 году. Автомобиль делали на венгерском заводе компании.

Машина продавалась на рынках Европы, Японии, Китая, а в Индии она была известна под именем Maruti Suzuki Ritz. Также у «Сплэша» были модели-близнецы — Opel Agila и Vauxhall Agila.

Хэтчбек Suzuki Splash, 2008­-2014

Хэтчбек был спроектирован на платформе «старшей» модели Suzuki Swift, он оснащался трехцилиндровым мотором объемом один литр (68 л. с.) или четырехцилиндровым объемом 1,2 литра (86 л. с.) Также на автомобиль устанавливали «фиатовский» 1,3-литровый турбодизель мощностью 75 сил. Четырёхступенчатая автоматическая коробка передач предлагалась за доплату только для машин с 1,2-литровым бензиновым мотором.

В 2010 году Suzuki Splash получил модернизированный двигатель 1.2 с увеличенной до 94 л. с. отдачей, а также слегка обновленный дизайн.

Интерьер хэтчбека Suzuki Splash, 2008­-2014

На российском рынке хэтчбек предлагался только с бензиновыми моторами, базовая версия 1.0 в 2009 году стоила 460 тысяч рублей, но вскоре такой «Сплэш» исчез из модельного ряда и в продаже остался только вариант с 1,2-литровым двигателем. Ближайшими конкурентами модели были хэтчбеки Kia Picanto и Chevrolet Spark.

Производство автомобиля Suzuki Splash завершилось в 2014 году, на европейском рынке преемником модели стал Suzuki Celerio.