Lamborghini Bravo

Концепт-кар Lamborghini Bravo дебютировал на Туринском автосалоне 1974 года.

Прототип среднемоторного купе, эффектный облик которого был создан дизайнером Марчело Гандини из ателье Bertone, построили на базе серийной Urraco. В компании рассчитывали дополнить модельный ряд Lamborghini такой машиной, но она так и не стала серийной.

Концепт-кар Lamborghini Bravo

На прототипе Lamborghini Bravo стоял бензиновый двигатель V8 3.0 мощностью 280 л. с., крутящий момент передавался на задние колёса через пятиступенчатую механическую коробку передач.

Автомобиль долгое время хранился в музее компании Bertone, а в 2011 году концепт продали на аукционе за 588 тысяч евро.