История модели ФАВ Бестурн Б50

Серийное производство среднеразмерного седана FAW Besturn B50 стартовало в Китае в 2008 году. Автомобиль был построен на лицензионной платформе «Мазды 6» первого поколения, а его дизайн создавался в Италии.

Под капотом машины стоял «фольксвагеновский» восьмиклапанный бензиновый мотор объёмом 1,6 литра и мощностью 103 л. с. Коробки передач — пятиступенчатая «механика» или шестиступенчатый «автомат» Aisin.

В 2012 году FAW Besturn B50 начали официально продавать на российском рынке. Автомобиль в базовой комплектации с двумя подушками безопасности, АБС, магнитолой, кондиционером, парктроником и легкосплавными дисками стоит 549 000 рублей. За доплату предлагались «кожаный» салон, боковые подушки безопасности, круиз-контроль, люк в крыше.

В 2014 году поставки седанов в России прекратились, ранее ввезённые машины дилеры распродавали до 2016 года.

Седан FAW Besturn B50 первого поколения после рестайлинга, 2013

Модернизированная версия модели FAW Besturn B50 вышла на китайский рынок в 2013 году. Седан получил обновлённый дизайн внешности и интерьера, а в гамме силовых агрегатов появился новый 1,8-литровый мотор мощностью 138 л. с., который комплектовался только автоматической коробкой.

Производство машин первого поколения завершилось в 2016 году.

Актуальное поколение модели ФАВ Бестурн Б50 выпускается с 2016 года. На странице каталога вы найдёте подробную информацию об автомобиле ФАВ Бестурн Б50, а также фото, видео, характеристики, отзывы, цены.