История модели Шевроле Блейзер

В 1982 году в дополнение к полноразмерному внедорожнику Chevrolet K5 Blazer была запущена еще одна модель с таким же названием. От «старшего брата» она отличалась более компактными размерами, пружинной передней подвеской, «легковым» интерьером. В 1990 году модельный ряд пополнился пятидверной версией. Аналогичная машина продавалась под именем GMC Jimmy, а в 1991 году более дорогая версия автомобиля вышла на рынок под маркой Oldsmobile.

Chevrolet S-10 Blazer оснащался «родными» двигателями 2.0 (83 л. с.) и V6 2.8 (110 л. с.), а также моторами Isuzu: 1,9-литровым бензиновым и 2,2-литровым дизельным. В 1985 году четырехцилиндровые силовые агрегаты были заменены новой «четверкой» объемом 2,5 литра, а в 1988 году вместо прежнего шестицилиндрового двигателя появился новый, 4,3-литровый мощностью 150–160 сил. У внедорожника были версии как с полным, так и с задним приводом.

В 1995 году произошла смена поколений внедорожника. Новый Chevrolet Blazer сохранил конструкцию предшественника, а его продажи начались в странах Европы и Азии. Модель предлагалась с трехдверным и пятидверным кузовом, кроме того на базе внедорожника был создан пикап Isuzu Hombre.

Внедорожник Chevrolet Blazer второго поколения после рестайлинга (американская версия), 1997–2005

Единственным силовым агрегатом на американском рынке был бензиновый двигатель V6 объемом 4,3 литра и мощностью 190–195 л. с. В результате рестайлинга 1997 года «Блейзер» получил обновленную внешность. Продажи автомобиля на американском рынке завершились в 2005 году, ему на смену пришел TrailBlazer.

Внедорожник Chevrolet Blazer второго поколения (бразильская/российская версия)

В Бразилии до 2011 года выпускалась версия внедорожника, отличающаяся дизайном и технической начинкой. Именно такой Chevrolet Blazer в 1996 году начали собирать «отверточным» способом в Елабуге. Переднеприводная модификация машины оснащалась 2,2-литровым мотором (106 л. с.) и пятиступенчатой «механикой», а полноприводная — 4,3-литровой «шестеркой» (180 л. с.) и четырехступенчатой автоматической коробкой передач. Из-за низкого спроса российская сборка машин была прекращена в 1998 году, всего в Елабуге сделали 3,8 тысяч «Блейзеров».

Chevrolet Blazer второго поколения (бразильская версия) после рестайлинга, 2008–2011

Актуальное поколение модели Шевроле Блейзер выпускается с 2019 года. На странице каталога вы найдёте подробную информацию об автомобиле Шевроле Блейзер, а также фото, характеристики, отзывы, цены.