Шевроле Эванда

Среднеразмерный седан Chevrolet Evanda дебютировал в 2004 году. Это был корейский автомобиль Daewoo Magnus, переименованный специально для европейского рынка.

В России машина предлагалась с двухлитровым бензиновым мотором мощностью 131 л. с. в паре с механической коробкой передач или «автоматом». В течение недолгого времени калининградский завод «Автотор» осуществлял отверточную сборку седана Evanda. На российском рынке седан стоил от 21 тысячи долларов, а его ближайшими конкурентами были автомобили Hyundai Sonata и Kia Magentis.

В 2006 году эта модель «ушла на покой», освободив место новому седану Epica.