![]() |
Каталог автомобилей и цены Отзывы Новости Обзоры Форум | Поиск |
Информация об автомобиле Год выпуска: 2008 Хундай Акцент, 2003 года. Пробег сравнительно маленький, еще нет 75 тысяч. Продал в возрасте почти 5 лет, если честно, не очень хотелось продавать, но уже позволили возможности, да и захотелось машинюшку побольше. Машина ушла на 2 день после размещения объявления за очень разумные деньги, звонков было довольно много. До Акцента была ВАЗовская «семерка». Сравнивать даже не буду, дело не благодарное, будет сравнение на уровне «самолет-телега». На калинах-приорах никогда не ездил, могу лишь сравнить с 9-10 семейством. Никогда бы теперь сам не сел на продукцию автоваза, и это всего лишь после одной из самых недорогих «иномарок». Если честно, то даже немного обижаюсь, когда пытаются сравнивать даже самую последнюю модель жигуля с простым Акцентом. Понятия просто не сравнимые. Акцент – простая дешевая «иномарка», но сделанная для человека. Для кого делают Жигули – не знаю. Хотя можно сказать, что акцент – это правильная «десятка». С более дорогими иномарками смысла сравнивать тоже нет, костюмчик шьется по деньгам. Если коротко, то проблем ноль. За все время не сломалось ничего. Регулярно менялись жидкости, лился бензин и вода в омывайку. 95% времени машина хранилась в гараже, сначала в ракушке, потом в отапливаемом. За те 5% около дома в морозы под 30 в Москве (было и такое пару лет назад) ни разу не было, чтобы не завелась. Кондиционер – классная штука, в жару просто отпад, особенно в городе. Летом прохладно, зимой тепло. Электрические стекла и зеркала – тоже вещь приятная. Пробег большей частью по трассе, по Москве с ее пробками старался ездить по минимуму. Расход в городе получался максимум 9 литров, по трассе (на Селигер в один конец порядка 500 км) на скорости 100-110 выходило чуть больше 6 литров на сотню. В среднем чуть больше 8 литров в смешанном цикле. Комфортная скорость в районе 140 кмч, я не гонщик, поэтому на этой скорости ездил не часто, обычно в районе 100-110. По спидометру (только не спрашивайте, куда дул ветер, какая была горка и как врет спидометр) клал стрелку пару раз на 200 кмч, но это скорее по глупости, года 3 назад, на этой скорости не скажу, что страшно, но управлять машиной неприятно, да и нафиг не нужно. Никому не советую такую глупость, тем более на наших дорогах :) Постоянный адрес этой страницы: http://wroom.ru/story/id/483
|
Смотрите также:
Обсуждение на форуме: |
комментарии
спиди гоньщик 21 октября 2008, 18:39 ответить
учавствую в гонках, частенько, скажу так Accent для бабушек и дедушек, это факт, у самого Приора летит как самолет, accent в сравнение даж не идет, мои 98 лошадок по сравнению с акцентом просто парвут
Alex 9 ноября 2008, 19:25 ответить
спиди гоньщик, а что скажешь на то, что у Акцента 102 лошадки, а? Так что кто ещё кого порвёт. вот в чём суть всего вопроса!
Ира 15 ноября 2008, 14:09 ответить
На твоей Приоре только в туалет ездить и то только по ровному асфальту!
Prospect 15 ноября 2008, 20:27 ответить
мой двухлитровый лансер порвет и Приору и акцент.
спиди, ты чего дурак на Приоре гоняться? тазик то развалится: )))
Олег 1 декабря 2008, 14:07 ответить
Приору вааще машиной назвать может только не далекий человек. У меня акцент двухгодовалый так таких спиди гонщиков делаю пря со светофора. Так что выкидывай ведро с болтами и пересаживайся на нормальный автомобиль.
дмитраш 25 декабря 2008, 07:51 ответить
А мой 2.5 литровый турбовый скай порвет и ланцер, и акцент и приору.
Санёк 28 декабря 2008, 01:36 ответить
На самом деле приора быстрей со светофора!!!
Народная мудрость 18 января 2009, 19:13 ответить
Быстро поедешь - тихо понесут
Берегите себя и своих пассажиров!
Толян 31 января 2009, 06:24 ответить
А у меня, а у меня, майбах и Я не буду ни кого рвать, мне просто на всех плевать!!!
Толян 31 января 2009, 06:26 ответить
И езжу Я 60 км/ч в крайней левой.
Толян 31 января 2009, 06:28 ответить
И вообще выкинте все свои помойки!!!
RuPov 27 апреля 2009, 14:42 ответить
ТОлян рулит!!! =)