Wroom.ru
   
 
 
 
Каталог автомобилей и цены
Отзывы
Новости
Обзоры
Форум
Поиск

Chevrolet Lanos 1,5 86л.с евро2 (2007 г.)

Информация об автомобиле
Год выпуска: 2007

Здравствуйте уважаемые посетители сайта. Автомобиль Шевроле Ланос 2007 года выпуска. Комплектация SX.Пробег 107000 км..Опыт владения Ваз 2106, Ваз 21099, Ваз 2114.За рулём 18 лет. На руках было 300000 руб. выбор не велик. Б/у иномарки не рассматривал. Наши надоели. Бюджетные иномарки Логан 1,6, Акцент, +кондиционер, дороже имеющихся средств. Нексия тот же Ланос, но на глаз Ланос показался приятней. Но главным в выборе сыграл бюджет. Покупал в Люберцах у офиц. дилера.Можете не верить за 3 года авто проявил себя как надёжный и неприхотливый аппарат, хлопот с ним ни каких. Заводится в любой мороз. Кондиционер в жару справляется со своими функциями на все 100 процентов. В салоне автомобиля всё на свох местах просто и понятно. Для неизбалованного комфортом человека в самй раз. На ходу первые впечатления, после наших тазиков, намного тише в салоне до 120 км. ч.далее одинаковая шумоизоляция. Динамика разгона на уровне Ваз2114, но после обкатки и чиповки намного интересней стала. Подвеска комфортная по трассе до 120 км. ч.По просёлку нужна предельная акуратность при загруженном авто очень малый клиренс. Но у подвески есть большой плюс, она не убиваемая. Я пять раз ездил в Астрахань по Волгоградке. Кто не знает это федеральная трасса из бетонных плит. В народе её так и называют бетонка. Есть участки которые в очень плачевном состоянии и е хать больше 60 км. ч.не возможно и опасно. Гнул я на ней ни один раз колёсные диски, машина всегда гружённа. Но на очередном ТО всё в норме ни чего не минялось. Сразу вспоминал наши тазики после таких передряг подвеску приходилось перетряхивать. За 107 000 км. пробега замена передних ступечн. подшипников. Первый раз после 20 тыс. км.загудел левый передний, в 32 тыс. км.правый, стояли Украинские. Заменили по гарантии. Этим летом после 95 тыс км. сломался основной вентилятор охлаждения. Реле дворников в первый месяц, лампочки не всчёт. Расход по трассе по комп.6,3-6,5.Город с пробками и кондиционером 9,5-10 л/100 км. Первые 50000 км. пробега машина обслуживалась у офиц. дилера в Рязани. Далее всё сам шестое ТО дороговато. Да и чего делать-то, масло с колодками тормозными менять, ума много не надо. Читал другие отзывы про Ланос отзывы не очень. Может мне просто повезло, а может посто надо бережней к технике относиться, граждане автовладельцы и вовремя обслуживать, менять эксплуатационные жидкости и всё будет окей. За орфографию не судите я не писатель. Удачи на дорогах.

Плюсы. Малый расход топлива, надёжность, неприхотливость.

Минусы. Шумоизоляция свыше 120 км. ч., слабая корозионая устойчивость кузова.

После Российского автопрома отличный надежный бюджетный вариант.

Постоянный адрес этой страницы: http://wroom.ru/story/id/3975
 

комментарии

 

Baltiec 18 ноября 2010, 01:39    ответить

У меня во дворе 2-3 года люди паркуются на Ланосах, капотов открытых ни зимой не летом не видел. Зае-ся зимой дергать фольцы и мерены, каждое утро зимой по 3-5 "товарищей" ждут.

mars851 18 ноября 2010, 09:33    ответить

На самом деле машина посредственная, калины и приоры ничуть не хуже будут, в т. ч. и по надежности, а запчасти дешевле.

Снк 18 ноября 2010, 17:23    ответить

Да приора и калина мне тоже по душе. у меня был выбор либо свежую нашу либо старую иномарку, я выбрал Калину и не чуть не жалею.

Снк 18 ноября 2010, 19:15    ответить

[img] http://wroom.ru/userimg/userfoto/332.jpg[/img]
Ребят посмотрите машину, все таки остановился на Калине.

Снк 18 ноября 2010, 19:31    ответить

Ребят посмотрите машину, все таки остановился на Калине.

Prophet 19 ноября 2010, 12:02    ответить

Хороший отзыв. Поставил 5 "коллеге по цеху". Рад, что машина приносит удовольствие и не парит.

Alekzander99 19 ноября 2010, 12:10    ответить

товарищ, если тебе машина очень нравится и она мало ломается, это не значит что тебе повезло, а просто напросто тебе не с чем сравнивать, как кроме вазов.
А теперь по сути: подвеска не ломается действительно - потому что её там практически нету, короткоходные аммортизаторы, которые передают все удары на кузов.
Двигатель при включенном кондиционере не тянет, даже если педаль в пол, а простыть можно, расход не надо занижать, он на порядок выше. Зимой салон остывает за секунды, на заднем сиденье очень дует в жопу, шумка хуже чем у тех же вазов. Стоимость запчастей -очень завышена, например задняя фара стоит 5000 рублей, лобовое стекло 14000 р., Двигатель требует регулировки клапанов, да можно много говорить.
Отзыв -гавно, машина -гавно, и кто написал отзыв -хороший человек

Rudi 19 ноября 2010, 12:35    ответить

Александр Вы смогли культурно выразить мнение большинства автолюбителей и описать достоинства данного девайса, поддерживаю на двести процентов!!!

Maxxl79 19 ноября 2010, 17:49    ответить

2 Rudi, Alekzander99 и остальным, езжу почти год на Ланосе, после восьмерочки, и славуты просто бомба, шумновата ит .д., но
Alekzander99 прочитайте Ваш отзыв http://wroom.ru/cars/chevrolet/lanos#1247221523

ozzy 19 ноября 2010, 18:04    ответить

А если это действительно корейский Ланос а не Сенс … .

Aleksei90 27 ноября 2010, 17:46    ответить

Да Alekzander99 есть за вами косячёк, сам какой расход топлива пишеш? А про конкурентов? Как то за одну минуту, машина стала гавно, и отзыв гавно.
Незнаю как там ваши тазики живут а за 110000 км, была замена ступеничных подшипников обоих, 2 стоп сигнала (ЛАМПОЧКИ), а так же левый габарит (тоже лампочка).На данный момент машине в декабре будет 3 года. Пережила серьёзную аварию, если честно думали продавать, как бы не посыпалась...(ан нет всё нормально)

korsanek 27 ноября 2010, 19:09    ответить

хм.. Aleksei90 вот все что ты говоришь это мелочи вобще. Тем более после аварии ты говоришь. Ты пиши как есть машина на самом деле. А лампочки не лампочки это фигня это не упрек в сторону машины

Aleksei90 2 декабря 2010, 12:24    ответить

А чё писать та? За всё время рассыпались 2 подшипника. Расход в городе 9.5 литров. Не знаю может просто повезло с машиной, вчера у знакомого в -20 не заводилась. Кое как завёл, в сервисе сразу сказали, один из датчиков температуры двигателя. Датчик стоит 200 рублей.

Russo 2 декабря 2010, 15:02    ответить

ответ на комментарий пользователя Aleksei90, написанный 2 декабря 2010, 12:24

И это все замены за 110000 т/км по нашим дорогам, два подшипника и три лампочки ))) ?

Aleksei90 3 декабря 2010, 21:33    ответить

Да это всё

Russo 4 декабря 2010, 00:54    ответить

ответ на комментарий пользователя Aleksei90, написанный 3 декабря 2010, 21:33

Молодца )))

Aleksei90 4 декабря 2010, 21:32    ответить

Правда на днях поменял помпу, за 2500 р вместе с работой

Vadim Titov 22 декабря 2010, 13:55    ответить

У меня Шевроле Ланос, у меня в последнее время плохо греет печка, просто дует х
олодный воздух...В чём дело???

Андрей 1974 22 декабря 2010, 14:26    ответить

ответ на комментарий пользователя Vadim Titov, написанный 22 декабря 2010, 13:55

Промойте систему охлаждения и замените тосол (или антифриз). Скорее всего образовалась накипь и у радиатора печки снизилась теплотдача.

Андрей 1974 23 декабря 2010, 14:12    ответить

ответ на комментарий пользователя Vadim Titov, написанный 22 декабря 2010, 13:55

Да и проверьте состояние термостата.

Aleksei90 23 декабря 2010, 22:35    ответить

Попрубуй салонный фильтр поменять

Андрей 1974 25 декабря 2010, 18:24    ответить

ответ на комментарий пользователя Aleksei90, написанный 23 декабря 2010, 22:35

У Лануса нет салонного фильтра...

Aleksei90 26 декабря 2010, 14:09    ответить

Ну да он ещё и без двигателя...

Andrewww84 5 января 2011, 16:13    ответить

Салонника там действительно нет и не предусмотрено для него место...
Кто чиповал Ланос, напишите отзыв... После того как я чипанул, через недельку у меня загорелся чек, снимали чек раз 5, а все равно загорается зараза... В чем дело понять в тех центре не могут... говорят что скорее всего из за чиповки хрень такая происходит...

Aleksei90 6 января 2011, 00:04    ответить

Он там предусмотрен, с завода не ставился на последних моделях незнаю может и стоит. Открывает капот и и ближе к торпеде слева ищем фильтр...

Андрей 1974 7 января 2011, 17:41    ответить

ответ на комментарий пользователя Andrewww84, написанный 5 января 2011, 16:13

Я чиповал. У меня был такой же Ланус как в отзыве (Евро 2, 2006 г. в.). Все было нормально. Это не из-за ЧИПовки. Попробуйте к нормальному электрику съездить. Тем более, с Ваших слов, чек загорелся через неделю. Если бы причина была в перепрошивке, то он сразу "вылез" бы. Может просто где клемное соединение окислилось. Какую ошибку выдает сканер, на какой датчик?

Андрей 1974 7 января 2011, 17:43    ответить

ответ на комментарий пользователя Aleksei90, написанный 6 января 2011, 00:04

Где конкретно ищем?

Aleksei90 8 января 2011, 15:44    ответить

Лень что то описывать. Кому интересно вот ссылка http://www.lanos.cc/forum/topic213.html
там всё предельно ясно

Андрей 1974 10 января 2011, 00:27    ответить

ответ на комментарий пользователя Aleksei90, написанный 8 января 2011, 15:44

Забавно! Более 3-х лет владел Ланусом и не знал. Хотя и до воздухозаборника тоже добирался. Но таких фильтров почему то в продаже не видел. Так бы сразу "врубился"...

GIP273 10 января 2011, 19:51    ответить

Кто пробовал фишку в колодке октан корректора ланоса евро-3

GIP273 10 января 2011, 19:55    ответить

Машина хорошая .Сверчок слева сзади - по весне поменяю задние амортизаторы (слева виден налет грязи -подтекал)

sdelan_v_ussr 5 февраля 2011, 20:07    ответить

У меня ланос 2006 г. в. 325000 км в режиме такси как часы работает. Правда масло начал подъедать немного надо прокладки поменять. Очень надежный агрегат!

Denis_79 5 февраля 2011, 21:16    ответить

У нас в городе, одна фирма такси, купила 50 Ланосов 2 года назад. Сейчас из них ни одного не видно. Все на Логаны заменили.

Denis_79 5 февраля 2011, 21:18    ответить

Добавлю, что против машины ничего не имею, возможно товар по деньгам, но совершенно серенький и безвкусный. Тупо средство передвижения.

rd1176 17 апреля 2011, 20:31    ответить

Продал я свой ланос 2007 SX вчера
Всё в принципе было хорошо. 48200 км я на нём отъездил. Не подводил.
Поменял тормозные диски ( заводские гумно) и колодки на 35 000 км (диски изнашиваются колодки нет- это про заводские). Два радиатора ( паяные гумно- ниссенс классно не течёт даже при -40, советую его).
-Стоковые стойки гумно - менять однозначно- без вопросов сразу после покупки можно
После покупки делал вибро шумку (иначе в авто просто шумно).,
Обслуживание довольно дорогое было (сравнимо с авто за лям),
-Ремень кондиционера слабое место- меянешь потом всё равно шуршит на морозе, но работает, забил. Менять безполезно
-из под крышки ГРМ поддекает тосол ( резинка помпы сопливит), забил-
-гонит масло из под модуля зажигания (чуть чуть) - не смертельно , но не приятно. Менять тоже кольцо резиновое трата времени, безполезно
-На неровнастях при полностью исправной подвеске какие то шорканья , и звуки жёсткой работы подвески.- забил неизлечимо
-тонкий очень металл, тонкий слой краски и лака , чуть задень и капец , забил- лечил полировкой ( у меня был чёрный металлик).
бампера на заводе крашены поверх пласмасса без предварительного грунтования.
-заменил вставки тканевые на свех дверях на карпетовые- заводские через год были в ужастном состоянии
-головой отломил зеркало (очень не удачноно из наклона оно расположено) и чуть выкрошилось стекло- пошли трешины, пришлось клеить другое зеркало-продал так-- воще капец.
-глушитель прогарел ешё на 40 т-- продал так дырявый - тоже воще капец. на жигулях у меня 80 тыс отходил.
-мало места в салоне
-прожорливось двигателя в пробках ваще капец 14-17 литров
-летом после выключения кондиционера воняет шо капец (фильтр стоит изначально на новой машине)- не изличимо ни чем или на неделю.
-Сиденье регулируется толко продольно жаль..
-нет подсветки бардачка- поставил. Экономия производителя
-нет тахометра воше капец ( у моего ланоса) пришлось ставить маршрутник.
-нет салонного фильтра с завода, если поставиш будет дуть не холодный а горячий воздух ( летом) , спасёт только кондиционер-ваще капец.
и менять его не просто при всей простоте вроде бы..
-а вот ещё текли патрубки позади двигателя, слабо были затянуты- тож евоще капец.
-если чуть опустить переднее стекло и закрыть дверь- грохот такой что ... - привык, устранять не стал.
-на трассе тяжело обгонять -и это с 95 бензом, чтобы быть впереди нужно очень сильно крутить движок,
-запчасти- дороги (сравниваю с ауди), не серьёзно.
-слабая подвеска... минус ланосу, при том что я очень аккуратный водитель.
В салоне очень тесно, в дождливую погоду потеют стёкла так что ничего не видно-спасает кондиционер, но прощай динамика и расход по городу под 20 л/100 км.
-Левый стеклоочиститель задевает за капот- нужно лечить- ващем капец, забил.
А вот к ГУРУ нареканий нет работает хорошо.
Все жидкости на заводе залитые "дешёвка" для продажи - менять сразу!!!
Три года с половиной- жаль что его купил, авто своих денег не стоит
Купив такой авто его нужно доводить до ума вкладываться, и всё равно результатов не даст
И не нужно писать что авто просто супер,

Имя *

Пароль *

Адрес электронной почты (не будет виден другим пользователям) *

Текст комментария *

Показать смайлики

Добавить картинку (формат JPG/JPEG)






Сейчас комментируют отзывы:


Смотрите также:

Отзывы владельцев автомобилей Chevrolet Lanos (34)

Chevrolet Lanos в каталоге автомобилей

Chevrolet Lanos — фото

Chevrolet Lanos на форуме


Обсуждение на форуме: