Форд Маверик 2006 · отзыв

Мавра брал 3-летним с пробегом 90 тысяч км. Внешность бродяги понравилась так, что не стал сбивать цену из-за некоторых недочетов (сколы кузова, лобового и т. д.).

За весь период эксплуатации, от Мавра, остались очень хорошие впечатления. Прекрасно понимая, что это не внедорожник и даже не пытаясь залезть в полное бездорожье, я ни разу не задумывался о выборе дороги. Где есть хотя бы подобие дороги бродяга идет уверенно, главное не дать ему повиснуть на пузе.

Я бы не назвал Бродягу экономичной машиной. Судите сами для двигателя 2.3 расход по городу не меньше 14 литров, иногда доходил до 19 и это при езде без пробок, на трассе при самом спокойном стиле вождения ниже 10 литров не получалось. Средний расход бензина где-то 14-15 л. По запчастям тоже все не так просто, заказ от недели до 2-х месяцев да и дешевыми из не назовешь (подшипник ступицы 7 т. р.). С расходниками проблем не было.

Для своего класса у Мавра неплохая динамика, дорогу держит уверенно, не заваливается на поворотах.

Противошумки не достаточно. Постоянно раздражал скрип пластика в багажнике.

Салон просторный, багажник большой. Проблем, при семейных выездах на природу или в путешествия с багажом не было никогда.

У Бродяги можно отметить два минуса: в ненастье, как ни старайся, вылезая из машины, штанину брюк обязательно испачкаешь о порог, очень часто садясь в авто нечаянно нажимаешь кнопку обогрева сидений (классные ощущения в жару).

Отдельное спасибо разработчикам авто, попал в серьезную аварию машина в хлам, а мне хоть бы что (сработали подушки).

Очень жаль, что Бродягу сняли с производства.

Достоинства автомобиля

надежность

просторный салон

неплохая динамика

Недостатки автомобиля

место расположения кнопок включения обогрева сидений

постоянно грязные пороги

скрип пластмасовой обшивки в багажнике