Автомобиль в отличном состоянии, удобен в эксплуатации, высокая посадка, что позволяет ездить по российским дорогам, удобно сидеть в нем высоким людям, не стукаясь затылкм о потолок. А наличие кондиционера делает его комфортным даже на дороге на юг! далее →
Всем привет! Хочу поделиться впечатниями от S-MAX 2. 0 Trend. Сейчас пробег 35 тыс. км.
Плюсы. Симпатичный, солидный внешний вид. Большой просторный салон, свободно что на певром, что на втором, что на третьем ряду сидений. Даже в третьем ряду может удобно расположиться взрослый мужчина. Едет нормально и пустым, и при далее →
В настоящем отзыве попытаюсь рассказать всю правду о новом Мондео. В эксплуатации - с ноября 2007. Пробег - 15000 км. Куплен у официального дилера. Бельгийская сборка. 2, 0 л. на механике. Езжу и за рулём, и в качестве пассажира.
"Понравилось":
- цена;
- дизайн;
- плавность хода;
- шумоизоляция;
- управление и поведение авто в далее →
Великолепный автомобиль. Управляемость - чудо! По надёжности - проходите ТО и не подведёт никогда! Подвеску убил через 3 года ежедневного раздолбанного вусмерть подъезда к гаражу. Отдал за ремонт около 28 тыс. у официала. Периодически что-то скрипит в багажнике. Все! далее →
Фокус - это сказка. У меня седан, 1,8 турбодизель. Проехал 60000 км. разгоняется как самолёт! ГУР позволяет такие пируэты в городе выписывать, отечественные марки отдыхают. Комфорт, не сказать, чтобы на высоте, но и не плохой. Всё, что необходимо там есть и даже больше, а главное, что все это работает далее →
Купил весной 2007 г. Цельнометалический фургон, 2.2 л 110 л. с. Передний привод, кондиционер, электрозеркала, металлик, ГУР, отдал 31,5 тыс. долларов. После "Газели" - небо и земля. Динамика разгона на уровне легковой, турбодизель своё дело знает хорошо. Расход 7-8 литров, смотря как ездить. Прошёл 33000 км, ничего не ломалось. На далее →
Полгода езжу на Ford Fusion, машина мне очень нравится. Весьма маневренный, очень хорошая обзорность, салон вместительный для своих компактных размеров. Но все-таки скажу о некоторых недостатках: появляются кое-какие скрипы в салоне (только на ухабистой дороге), слабовата шумоизоляция, лючок бензобака с ключом, неудобно в грязную погоду. Fusion меня ни разу не далее →
Перед дилеммой "Фокус" или "Фьюжн" отдал предпочтение последнему (в основном под давлением супруги). За год эксплуатации не разочаровался ни разу. Минусы "жёсткой" подвески - практически единственное что вызывает неудовлетворение. Машина воспринимает очень болезненно выбоины и неровности наших дорог. Зато какая потрясающая управляемость и предсказуемое поведение при нажатии на педали газа далее →
У меня трехдверная машина сентябрьской сборки. Пробег - 7500 км, поэтому по надежности информации не имею. Мотор по мере увеличения пробега тянет все лучше и лучше (субъективно). Если стрелка тахометра находится в диапазоне 3000-4500 об/мин, то всегда обеспечен хороший толчок ускорения, в том числе и на пятой далее →