Опель Фронтера

Первое поколение внедорожника Opel Frontera выпускалось в Великобритании с 1991 до 1998 года.

Автомобиль, предназначенный для европейского рынка, был копией японского внедорожника Isuzu, известного под названиями Wizard/MU/Amigo/Rodeo. В Великобритании машина продавалась как Vauxhall Frontera, а в Австралии — как Holden Frontera.

Внедорожник Opel Frontera Sport первого поколения

У внедорожника было две версии: пятидверный универсал и трёхдверный кабриолет со съёмной пластиковой задней частью кузова.

На «Фронтеру» ставили четырёхцилиндровые бензиновые моторы 2.0, 2.2 и 2.4 (115–136 л. с.) или турбодизели 2.3, 2.5 и 2.8 (110–115 л. с.) в сочетании с пятиступенчатой механической коробкой передач. У всех версий — был подключаемый полный привод.

В 1998 году дебютировала «Фронтера» второго поколения. Как и прежде, скопированный с внедорожника Isuzu автомобиль, выпускался в Великобритании в трёхдверном и пятидверном вариантах.

В гамме силовых агрегатов появился бензиновый мотор V6 3.2 мощностью 205 сил. Базовые версии оснащались четырёхцилиндровыми двигателями объёмом 2,2 литра: бензиновым (136 л. с.) или дизельным (115–120 л. с.) В качестве альтернативы механической коробке передач для машин с шестицилиндровыми моторами предлагался четырёхступенчатый «автомат».

Внедорожник Opel Frontera Sport второго поколения

Производство внедорожника Opel Frontera завершилось в 2004 году. Через пару лет на смену этой модели пришёл кроссовер Opel Antara.