Новости 12.07.2018✦48
Компания Renault представила обновлённые седан Logan и хэтчбек Sandero для российского рынка, а также объявила цены на модели. Автомобили тольяттинского производства появятся у дилеров в конце июля.
Рестайлинг получился скромным. Logan и Sandero получили чуть изменённые передний бампер и решётку радиатора, а также светодиодные ходовые огни в фарах.
Единственное заметное новшество в салоне — новый руль. Кроме того у машин теперь есть индикатор температуры охлаждающей жидкости и кнопка открытия лючка бензобака из салона, что позволило отказаться от запирающейся ключом крышки топливного бака.
Гамма силовых агрегатов осталась неизменной. Renault Logan и Renault Sandero по-прежнему оснащаются бензиновыми моторами объёмом 1,6 литра: восьмиклапанным мощностью 82 л. с. и шестнадцатиклапанным мощностью 113 л. с. в сочетании с «механикой», а также 102-сильным двигателем в паре с четырёхступенчатым «автоматом».
Автомобили в базовой комплектации Access подорожали на 10 тысяч рублей и теперь стоят 544 000 рублей независимо от типа кузова. У более дорогих версий изменили названия и набор опций: вместо исполнений Confort, Privilege и Luxe Privilege машины предлагаются в комплектациях Life, Drive и Style. Самый дорогой «Логан» с максимальным оснащением и автоматической коробкой теперь стоит 803 000 рублей.
Недавно стало известно, что специально для российского рынка в компании Renault готовят псевдовнедорожную версию седана Logan.
Наш телеграм продолжает работать:
Фото Renault
Темы: #Renault #Renault Logan #Renault Sandero
Комментарии
Wrangler 13.07.2018ответить
Сырой тазик вместо проверенной конструкции? Действительно больной купит весту вместо логана.
Александр 18.10.2018ответить
Больные кто покупает Весту, а не Логан. По надежности Логан выше, по подвеске лучше. А Х-вмятины по бокам Весты - как авто после ДТП. Пипец просто.
112.07.2018ответить
Автотазики сам бери.
А рестайл логану и сандеро пошел на пользу.
Стали посимпатичнее.
Александр12.07.2018ответить
Дороговато, за такие деньги и правда лучше Весту взять.
Христиан 12.07.2018ответить
Лучше Логан брать чем Весту ржавчина выходит, Автомата нету а Робот нахуй нужен тупой как валенок ,двигатель 1.6 вазовский сперли у Калины и Приоры не едит а если 1.8 масложер в ахуе будешь сколько ест масло канистры летят а бензин танзиками жрет примерно 10-13 литров . Зато новинка новая модель говорят купили и набрали их а сейчас у официалов стоят у кого робот сцепление мозги или актуактор переключения а у кого двигатель поршневая пиздец пробег от 1 до 25 тысяч муха не срола как говорят пипец а у многих втулки скрипят , глушители летят короче сами ездят кто придумал этот тазик ни когда конкурировать с иномарками не будет эта Калина , Приора или Гранту с Датсун люди берут и то лучше если геморой хочешь и ебаться с ней любишь то бери флаг в руки брат
Боряс12.07.2018ответить
Лучше Гранта брать дешево и надежно или Датсун он до
Гость13.07.2018ответить
Как обычно в коментах под иномарками бомбят тазоводы)))
Александр 13.07.2018ответить
Это где ты иномарку увидел?
секонхендотрах 15.07.2018ответить
ТЫ ЯВНО ОБЪЕДКОЕД......с варварвского стола
CROSSAVEC 13.07.2018ответить
Скоро Гранта выйдет в новых кузовах и с новой мордой, вот это будет бомба. А Логаны покупают ну очень обиженные на жизнь люди или таксисты-автошколы.
Wrangler 13.07.2018ответить
Это та что за два года ржавеет? Очень выгодно - покупаешь и через два года это ведро обратно спихиваешь "дилеру" - ещё и компенсацию на нормальное авто получаешь)
Антон 13.07.2018ответить
Морда у Весты бока Калина жопа Гранта все собрали и вышла типо новая модель ?
Ринат Рустамович 13.07.2018ответить
Покупают чтоб ездить а не у официалов торчать это полетело а тут заржавело и во тут стучит как было ведро с болтами так и есть
Я уже вроде как спать лг 13.07.2018ответить
Ничего не понял из комментариев. Набор слов.
гость сайта13.07.2018ответить
Каждому – своё! А с дуру можно и *** сломать!!! Был Логан фрамосовский, правда, кремень!!! А что там на ВАЗе клепают..?— понятия не имею!!! С виду вроде симпатично, внутри тоже неплохо, а за ВАЗовское качество судить не берусь...
Линар 13.07.2018ответить
Все ровно хоть Логан или Альмера на голову выше чем Веста или ИКС Рей сунули один заводской брак а теперь отзывают 7 тысяч ИКС Реев кулаки брак у передней подвески даже некоторые не успели выехать из салона
Бесплатные советы 18.07.2018ответить
А вот с дизайном подкачали,нужно и на них по бокам Х-вмятины делать.Тогда и молодежь и старики бы их с руками оторвали.
Денис14.07.2018ответить
Логан фрамосовский был лучще, чем Вазовский
Антон15.07.2018ответить
Зачем ставить на двери ручки от семерки
Щутник 15.07.2018ответить
Как зачем?! Понаделали - куда ж их теперь девать-то:)))???
Александр15.07.2018ответить
О чём и речь,чуть-чуть дороже, немного хуже и медленней, в итоге преимущества не в его пользу.
вячеслав20.07.2018ответить
логан это машина,веста это жураваль в небе
Добавление новых комментариев временно отключено по техническим причинам.
Пользуясь сайтом, вы принимаете политику cookie
Гость12.07.2018ответить
Интересно неужели найдется такой больной на голову который купит их за эти деньги.Веть есть прекрасный автомобиль Веста-Кросс и Веста-Спорт.А этим красная цена 155-180,на большее они не тянут.