Новости29.03.2018✦4
На открывшемся сегодня автосалоне в Нью-Йорке состоялась официальная премьера нового поколения кроссовера Subaru Forester.
«Форестер» пятого поколения дебютировал почти одновременно с одним из принципиальных конкурентов — новым кроссовером Toyota RAV4. Но если «рафик» со сменой поколений кардинально изменился внешне, то у «Субару» серьёзных изменений в дизайне нет — новую машину можно принять за рестайлинговую версию предшественника.
Интерьер стал выглядеть более дорого благодаря отделке передней панели чёрным глянцем и серебристым «металлом». Официальный пресс-релиз обещает больше свободного пространства задним пассажирам, в том числе из-за увеличившейся на три сантиметра колёсной базе.
Subaru Forester вслед за моделью XV переехал на новую платформу, а под капотом машины оказался модернизированный оппозитный мотор объёмом 2,5 литра, развивающий 182 л. с. Все версии для американского рынка будут комплектоваться вариатором и полноприводной трансмиссией.
Subaru Forester Sport
Нынешний «Форестер» предлагается и с мощным двухлитровым турбодвигателем, выдающим 250 сил, но у новой модели такого силового агрегата пока не будет. Взамен этого покупателям предложат версию Sport со стандартным мотором, но с иной декоративной отделкой кузова и салона, вариатором с имитацией фиксированных «передач» и 18-дюймовыми колёсными дисками.
В США новое поколение кроссовера поступит в продажу в конце этого года. Затем автомобиль появится и в других странах.
Самая страшная дорога России: вот как выглядит федеральная трасса «Колыма» в 2024 году.
Александр КругловФото Subaru
Темы: #Subaru #Subaru Forester #Нью-Йорк 2018
Комментарии
Иван29.03.2018ответить
Салон удобный, трансмиссия с вариком как для кроссовера вполне приемлема, но их оппозитный двигатель жрущий масло как бегемот вызывает двуякое чувство. Вроде и машина неплохая, а возить канистру с маслом все равно нужно. Тут конечно кому как повезет, у некоторых расход масла бывает нормальный, но все равно нафиг такая лотерея, да к тому же и стоит недешево.