В России открылся приём заказов на новую «пятёрку» BMW

Российское представительство марки BMW объявило цены на новое поколение седана пятой серии. Дилеры уже открыли приём заказов на автомобиль, поставки машин начнутся в марте текущего года.

Цены начинаются с отметки 2 760 000 рублей — столько стоит заднеприводный BMW 520d с двухлитровым турбодизелем мощностью 190 л. с., за полноприводную трансмиссию нужно доплатить 140 тысяч рублей. Версия BMW 530d, оснащённая 249-сильным дизелем объёмом три литра, предлагается только с полным приводом по цене от 3 600 000 рублей.

Бензиновый BMW 530i с двухлитровым мотором мощностью 249 сил можно приобрести как с задним приводом за 2 990 000 рублей, так и с полным приводом за 3 130 000 рублей. Под капотом у полноприводного седана BMW 540i стоит шестицилиндровый двигатель объёмом три литра (340 л. с.), цена такой машины — от 3 600 000 рублей. Самая мощная на сегодняшний день версия BMW M550i с мотором V8 4.4, развивающим 462 л. с., и полным приводом оценена в 5 100 000 рублей.

У всех машин в базовой комплектации есть восьмиступенчатая автоматическая коробка передач, климат-контроль, мультимедийная система с навигацией, обогрев передних сидений и руля, светодиодные фары.

Седьмое поколение «пятёрки», впервые представленное в октябре прошлого года, приходит на смену автомобилю с индексом F10, выпускающемуся с 2010 года. Новая машина спроектирована на общей с «семёркой» модульной платформе CLAR, автомобиль стал на 36 мм длиннее, а колесная база выросла на 7 мм. Часть кузовных панелей выполнена из алюминия, что позволило снизить массу машины примерно на 100 кг по сравнению с предшественником. За доплату покупателям будут предлагаться адаптивные амортизаторы и активное рулевое управление с подруливающими задними колёсами.

В прошлом году в России было продано 4426 автомобилей BMW пятой серии (плюс 60 хэтчбеков Gran Turismo, уже покинувших российский рынок), что на 31% больше, чем в 2015 году. Автомобили нового поколения первое время будут экспортироваться, но в течение текущего года сборку машин планируется организовать на калининградском «Автоторе».

Сегодня же баварская компания объявила о скором выходе на российский рынок ещё одной модели — компактного электромобиля BMW i3.

Самая страшная дорога России: вот как выглядит федеральная трасса «Колыма» в 2024 году.