Новости 11.09✦12

Опубликована новая подборка фотографий предсерийного кроссовера «Лада Азимут». На этот раз канал RCI News показал в деталях салон машины.
Интерьер нового кроссовера «Лада Азимут» и ранее не был секретом, но ранее публике показывали, в основном, прототипы. На этот раз в объектив фотографа попал «окончательный» вариант машины — именно в таком виде автомобиль пойдёт в серию.
Передняя панель салона, дверные карты и даже обивка сидений выполнены в угловато-геометричном стиле. Перед водителем — экраны панели приборов и медиасистемы, но при этом в машине осталось большое количество «настоящих» кнопок.
Руль — двухспицевый, не похожий на рули других моделей «Лады». На центральной консоли разместились клавиша электромеханического «ручника» и кнопка системы Autohold — впервые на автомобилях тольяттинской марки.
Из других новых для нашего автопрома опций можно отметить электропривод двери багажника, панорамную крышу, электрорегулировки передних сидений, камеры кругового обзора, беспроводную зарядку для смартфонов. А ещё, как утверждается, впервые в мировом автопроме на «Азимуте» появится обогрев передних боковых стёкол.
Организация багажного пространства напоминает об универсала «Веста Кросс»: есть ниши, крючки, «двойной» пол.
Ранее появилась предварительная информация о датах запуска производства и старта продаж кроссоверов «Лада Азимут».
* * *
Недавно прототип кроссовера «Лада Азимут» успешно прошёл один из самых жёстких краш-тестов — боковой удар о столб. Видеоролик с краш-тестом можно посмотреть в наших каналах в телеграме или максе.
Наш телеграм продолжает работать:
Александр КругловФото RCI News
Темы: #Лада #Лада Азимут
Комментарии
Хоттабыч12.09.2026ответить
Уурррааааааааа!
☹ Анонимный посетитель12.09.2026ответить
Чотко,круто, жаль не полный привод
Василий13.09.2026ответить
пластик, похоже, из 90х)...
тумизА13.09.2026ответить
Руль страшненький, остальное ок.
А13.09.2026ответить
Вот поэтому и не стали возобновлять производство Х-Рея.
ZMEI13.09.2026ответить
Да она не едет, как и все тазы автоваза
Дядя Вадя14.09.2026ответить
Лучше, чем ничего. Но зачем?
Пал Палыч14.09.2026ответить
Салон почти что Renault Arcana. Мда...
☹ Анонимный посетитель14.09.2026ответить
Кузов слизали с дастера, точнее он остался после ухода рено.
Роман18.09.2026ответить
Пока не сделают отечественный, пусть и не очень пупер супер, но надежный и самое главное доступный............. То вот это всё и так или слизанное, или помесь бульдога с носорогом, да еще с конским ценником, всё это шляпа. Всегда найдется, что-то и лучше, и дешевле. Я всегда удивлялся, почему люди покупают за дикий ценник наш автопром.
Владимир 19.09.2026ответить
Верните цены Гранты!!!. Стандарт- 250 т. р., Норма -290 т. руб., и люди опять станут в очередь к АвтоВАЗу !!!! А пока зарплаты как в 2011 году, а цены выросли в 4 и более раза, никому АвтоВАЗ не будет нужен !!!!
Добавление новых комментариев временно отключено по техническим причинам.
Пользуясь сайтом, вы принимаете политику cookie
развод11.09.2026ответить
ну это Веста2 только база больше на целых 3 см. и вот за эти 3 см надо доплачивать ... к цене Весты1