Новости 11.09✦12

Опубликована новая подборка фотографий предсерийного кроссовера «Лада Азимут». На этот раз канал RCI News показал в деталях салон машины.
Интерьер нового кроссовера «Лада Азимут» и ранее не был секретом, но ранее публике показывали, в основном, прототипы. На этот раз в объектив фотографа попал «окончательный» вариант машины — именно в таком виде автомобиль пойдёт в серию.
Передняя панель салона, дверные карты и даже обивка сидений выполнены в угловато-геометричном стиле. Перед водителем — экраны панели приборов и медиасистемы, но при этом в машине осталось большое количество «настоящих» кнопок.
Руль — двухспицевый, не похожий на рули других моделей «Лады». На центральной консоли разместились клавиша электромеханического «ручника» и кнопка системы Autohold — впервые на автомобилях тольяттинской марки.
Из других новых для нашего автопрома опций можно отметить электропривод двери багажника, панорамную крышу, электрорегулировки передних сидений, камеры кругового обзора, беспроводную зарядку для смартфонов. А ещё, как утверждается, впервые в мировом автопроме на «Азимуте» появится обогрев передних боковых стёкол.
Организация багажного пространства напоминает об универсала «Веста Кросс»: есть ниши, крючки, «двойной» пол.
Ранее появилась предварительная информация о датах запуска производства и старта продаж кроссоверов «Лада Азимут».
* * *
Недавно прототип кроссовера «Лада Азимут» успешно прошёл один из самых жёстких краш-тестов — боковой удар о столб. Видеоролик с краш-тестом можно посмотреть в наших каналах в телеграме или максе.
Наш телеграм продолжает работать:
Александр КругловФото RCI News
Темы: #Лада #Лада Азимут
Комментарии
Хоттабыч12.09.2026ответить
Уурррааааааааа!
☹ Анонимный посетитель12.09.2026ответить
Чотко,круто, жаль не полный привод
Василий13.09.2026ответить
пластик, похоже, из 90х)...
тумизА13.09.2026ответить
Руль страшненький, остальное ок.
А13.09.2026ответить
Вот поэтому и не стали возобновлять производство Х-Рея.
ZMEI13.09.2026ответить
Да она не едет, как и все тазы автоваза
Дядя Вадя14.09.2026ответить
Лучше, чем ничего. Но зачем?
Пал Палыч14.09.2026ответить
Салон почти что Renault Arcana. Мда...
☹ Анонимный посетитель14.09.2026ответить
Кузов слизали с дастера, точнее он остался после ухода рено.
Роман18.09.2026ответить
Пока не сделают отечественный, пусть и не очень пупер супер, но надежный и самое главное доступный............. То вот это всё и так или слизанное, или помесь бульдога с носорогом, да еще с конским ценником, всё это шляпа. Всегда найдется, что-то и лучше, и дешевле. Я всегда удивлялся, почему люди покупают за дикий ценник наш автопром.
Владимир 19.09.2026ответить
Верните цены Гранты!!!. Стандарт- 250 т. р., Норма -290 т. руб., и люди опять станут в очередь к АвтоВАЗу !!!! А пока зарплаты как в 2011 году, а цены выросли в 4 и более раза, никому АвтоВАЗ не будет нужен !!!!
Пользуясь сайтом, вы принимаете политику cookie
развод11.09.2026ответить
ну это Веста2 только база больше на целых 3 см. и вот за эти 3 см надо доплачивать ... к цене Весты1