Новости 13.05✦38

Предсерийный седан «Волга С50» впервые сфотографировали на улицах Москвы. Снимки новинки опубликовал канал «Автопоток».
Cедан «Волга С50» был официально представлен в начале апреля: под возрождённой отечественной маркой в Нижнем Новгороде планируют выпускать копию китайской модели Geely Preface. Продажи модели должны стартовать летом этого года.
Тем временем один из первых предсерийных экземпляров седана «Волга С50» с номерами Нижегородской области сфотографировали в Москве. Судя по снимкам, машина не будет отличаться от демонстрационных иллюстраций, показанных в апреле.
Уже известно, что «Волгу С50» оснастят бензиновым турбомотором объёмом 2,0 литра в одном из двух вариантов форсировки (150 л. с. или 200 л. с.) и семиступенчатой роботизированной коробкой передач. Цены пока не названы, но китайский Geely Preface сейчас стоит в России от 3,3 млн рублей.
Ранее были опубликованы фотографии с завода в Нижнем Новгороде, где делают новые седаны и кроссоверы марки «Волга». А другую горячую новинку российского автопрома, предсерийный кроссовер «Лада Азимут», недавно заметили в Тольятти — посмотреть эти снимки можно в наших каналах в телеграме или максе.
Наш телеграм продолжает работать:
Темы: #Volga #Volga C50 #Новинки #Фото
Комментарии
14.05.2026ответить
не согласен с вами . тут явно на серьезе подходят к делу.
Безымянному 15.05.2026ответить
На серьëзе это колëса прикручивать? Сайбер в отличие от этих VOLGА хоть выпускали, а не просто собирали из импортных машинокомплектов.
Путин14.05.2026ответить
Переклейка шильдика прошла успешно, умножаем цену китайского хлама в 2 раза
Владислав 14.05.2026ответить
Я вообще не понимаю, что наладить производство очередного одноразового китайского говна это достижение? Это скорее позор.
Т 14.05.2026ответить
Производство никто не налаживал, там просто сборка отвёрточная.
Жанболат 14.05.2026ответить
Это вам не Советский Союз, а постсоветская развалина. Почувствуйте разницу.
Настоящая декоммунизация 14.05.2026ответить
Даже в этой "постсоветской развалине" как-то ещё проектировали новые авто и некоторые из них даже дошли до мелкосерийного производства, как та же Волга-3111. А вот когда уже основательно "встали с колен", тогда угробили все остатки конструкторской школы и промышленности практически окончательно, продолжая спешно это делать, получая за это награды и повышения должностей.
Евгений 14.05.2026ответить
А собственную создать не судьба???? Весь китайский автопром решили переименовать в москвич, волку, КамАЗ, газ, УАЗ.
На большее уже не способны
16.05.2026ответить
..способны..а зачем?
павел14.05.2026ответить
я думаю так ,способны или нет покажет рынок, а не комменты под новостью
Константин14.05.2026ответить
Позорище страны,развалили весь автопром,только и осталось шилдики на китайцев клеить
☹ Анонимный посетитель14.05.2026ответить
Сначала Москвич теперь Волга это наши Китайские разработки .
Юрий15.05.2026ответить
Реальности жизни таковы. Нужны рабочие места в регионах, хоть чем-то и как-то. В надежде о подрастающих специалистах для специфики работы в автопроме.
☹ Анонимный посетитель15.05.2026ответить
В нашей стране, ни один автомобиль не был нашей разработкой,как и мотоциклы, так что эти рельсы накатаны давно, за то у нас ракеты и не только лучшие в мире
И знаете осознавая это как-то по......
У меня ауди!!! ;)
☹ Анонимный посетитель15.05.2026ответить
Никогда у нас не было марки "ВОЛГА". Была модель Волга, марки ГАЗ.
Анониму 15.05.2026ответить
Марка Volga у нас тоже уже однажды была у модели Siber.
☹ Анонимный посетитель15.05.2026ответить
На "Мосвич" похожа.Сразу видно руку Российского конструктора.....
Иван15.05.2026ответить
Почему "Волга" на наглосаксонском?
15.05.2026ответить
Потому что машина китайская!🤣🤣🤣
А раз машина не отечественная, то и название не обязательно должно быть на русском.
Ну 16.05.2026ответить
Могли бы и на китайских иероглифах написать. Так было бы даже честнее.
павел15.05.2026ответить
а свое лицо не льзя сделать пусть на кетайской плотформе что совсем дебилы китаец есть китаец а не волга на забрре знаете что написано а там дрова так и с волгой
☹ Анонимный посетитель15.05.2026ответить
для народа зачем для баринов делают могут же
☹ Анонимный посетитель15.05.2026ответить
Китайский «Москвич» уже есть. Теперь вот китайская «Волга». Что дальше будет? Китайский ЗИЛ? Или китайский «ижевчанин» у нас появится? Какой ещë шильдик переворачивающегося в гробу советского автопрома появится на очередном китайском ведре?
18.05.2026ответить
Нет уже китайского москвича. Скоро только в музеях)
☹ Анонимный посетитель15.05.2026ответить
Если так смотреть по коментам. То имейте ввиду, что 90% электрокаров Китай, любая марка. Многие именно на базах китайских машин и комлектующих.так что не надо топить Волгу
☹ Анонимный посетитель16.05.2026ответить
Я кайфую) поднимайся Росссийский автопром, пусть хоть Китай на волгах и москвичах заработает))
☹ Анонимный посетитель16.05.2026ответить
А как же слова только на русском языке
☹ Анонимный посетитель16.05.2026ответить
Очень похож на китайский москвич
☹ Анонимный посетитель17.05.2026ответить
Джили префейс откройте )))
RUS0117.05.2026ответить
Спросили, как-то гендиректора ВАЗа: "А вы можете сделать машину лучше?"
Он ответил: "Можем, а зачем?"...
А вы говорите - VOLGA...
Моисеев 17.05.2026ответить
Как всё же иронична история-60 лет назад поднимали китайский автопром 21ой Волгой.И вот это всё сегодня.
Иван17.05.2026ответить
У нее морда похоже на жили были, это совсем не русский автомобиль
Алексей18.05.2026ответить
К настоящему автомобилю ВОЛГА,
Эта Volga не какого отношения не имеет.
Её будет делать организация которая просто купила СЛОВО Volga.
Алекс19.05.2026ответить
Эта Волга как и Москвич шильдик только поменяли а остальное всё на китайском
Пользуясь сайтом, вы принимаете политику cookie
Наверняка13.05.2026ответить
Его ждëт та же участь, что была у Volga-Siber.