Новости 19.04✦5
АвтоВАЗ возобновит выпуск внедорожников «Лада Нива Тревел» с кожаной отделкой салона. Об этом сообщает «Лада.Онлайн» со ссылкой на источники в дилерской сети.
В 2023 году для «Нивы Тревел» начали предлагать кожаную отделку сидений — модель стала первой серийной «Ладой» с такой оцпией. Однако уже в 2024 году выпуск автомобилей с кожаным салоном поставили на паузу.
Лишь сейчас АвтоВАЗ готовится возобновить производство внедорожников с кожаным салоном. Как уточняет «Лада.Онлайн», в настоящее время дилеры формируют заказы на июнь 2026 года, и в списке опций появился соответствующий пункт.
Для «Лады Нивы Тревел» в максимальной комплектации «Техно» будет доступен пакет, в который входит отделка всех сидений натуральной кожей, а также новый руль с оплёткой из кожзама. Доплата за этот набор составит 120 тысяч рублей.
Базовая «Нива Тревел» с новым 1,8-литровым мотором сейчас стоит 1 419 000 рублей, а внедорожник в комплектации «Техно» обойдётся в 1 789 000 рублей. Кожаный салон, соответственно, увеличит стоимость такой машины до 1 909 000 рублей.
А о том, как едет внедорожник с новым двигателем, можно узнать в нашем подробном обзоре.
Наш телеграм продолжает работать:
Александр КругловФото АвтоВАЗ
Темы: #АвтоВАЗ #Лада #Лада Нива #Лада Нива Тревел
Комментарии
RaptoR 20.04.2026ответить
Кожа, в отличие от дермантина, не трескается со временем. Могут появиться заломы и тд, но это не критично... Она не прожигается от упавших бычков и элементарно моется. Тряпка да, выглядит и ощущается уютнее, но прожигается на раз и оттереть с нее пятна практически невозможно.
Юлька-шпулька 21.04.2026ответить
Если нету вентиляции кресел то от кожи в нашем климате потеет попка и на ней появляются прыщики.Это очень некрасиво и неприятно.
Да-да 21.04.2026ответить
Помню в старом общественном транспорте обивка пассажирских сидений была из кожзама, так вот летом действительно на сиденьях оставались потные отпечатки срак пассажиров. Настолько мокрые, словно они на сиденья нужду справили, что аж садиться туда противно было. Приходилось ехать стоя. В современном транспорте с тканевой обивкой и кондиционерами в салоне такого безобразия уже не встречается.
Сергей 23.04.2026ответить
Нива с кожанным салоном , дичь , эт что бизнес класс? Машина для колхозанов задумывалась , лучше бы в базу лебёдку добавили , кхенгурин и резину злую , люстру , двигатель хотя бы 120 ЛС , корзину на крышу с лестницей , а если серьезно это чудо уже давно устарело , по нынешним меркам этот хлам нужно было снимать с конвейера ещё 40 лет назад , посмотрите на Мицубиси поджайро , делишки, Тойота РАФ 4 , на Сузуки а тут дырявая нива с 70 сильным двигателем , позорище , ещё и полтора миллиона хотят , цена ей 300 тыщь , ржавеет прямо на конвеере , даже кузов нормально защитить не могут от карозии , такое чувство что на заводе работают одни ублюдки
Пользуясь сайтом, вы принимаете политику cookie
Вася20.04.2026ответить
А в чём вообще преимущество салона из якобы натуральной кожи перед дерматиновым "экокожаным" или обычным матерчатым? По-моему абсолютно никакого. Если дерматин/экокожу легко мыть, то с кожей это не прокатит, там нужен особый уход как за обувью. На матерчатые же сиденья проще сменные чехлы надевать, которые кстати бывают не только с подогревом, но и с массажëрами.