Новости 04.03✦15
Минпромторг России опубликовал список автомобилей, соответствующих закону о локализации такси.
С 1 марта в России действует закон, согласно которому получить лицензию для работы в такси можно только для отечественных или локализованных автомобилей. Правительство должно было заранее утвердить список моделей, соответствующих закону, но в итоге это произошло только сегодня, 4 марта.
Итак, в перечень включили все модели марок «Лада» и «Москвич», автомобили брендов Evolute, Sollers и Voyah (сборка этих машин ведётся в России), а также недавно представленный «Яндексом» электромобиль Umo 5.
Список автомобилей, допущенных для использования в качестве легкового такси:
Примечательно, что в списке не оказалось автомобилей отечественной марки УАЗ (они были в предварительной версии перечня) и российского электромобиля «Атом». Зато в дальнейшем Минпромторг планирует внести сюда кроссоверы Haval Jolion, F7, F7x и Tenet T7 — подготовка к этому уже ведётся, сообщили в ведомстве.
Ранее сообщалось, что в такси разрешат работать и автомобилям возрождённой марки «Волга», но пока министерство о них не упоминает.
* * *
Важно отметить, что автомобили, которые внесли в реестр такси до марта 2026 года, заменять не придётся — разрешение на работу действует пять лет и аннулироваться не будет.
Также самозанятые водители смогут вносить в реестр автомобили любых других марок, но таких «нелокализованных» машин должно быть не более 25% от общего числа такси в регионе.
Кроме того, закон о локализации такси на первом этапе распространяется не на всю Россию. В Калининградской области и Сибирском федеральном округе он начнёт действовать в 2028 году. А в регионах Дальнего Востока ещё позже — в 2030 году.
Интересное в нашем телеграме:
• Лада Нива: секретный прототип 2009 года
Комментарии
Отвалвчераответить
Блин,надоже так пролететь.Я привёз из деревни дедушкин УАЗ-(Буханка) 1989 года выпуска.Думал таксовать на ней.А теперь что мне делать.Обменяю я наверно её на Москвич.
Ну вчераответить
Все внедорожники и микроавтобусы УАЗ и ГАЗ тоже разрешены для такси. Видимо просто в данной статье про них забыли написать. Так что можно и на Буханке таксовать. А вот Аурусов почему-то вправду пока нет в этом списке.
Вася вчераответить
В прошлогоднем списке такси присутствовали марки УАЗ и ГАЗ, из нынешнего они почему-то выбыли. Но поскольку список этот постоянно дополняется, обновляется и корректируется, выбытие их временно. Тем более в РФ немало регионов, где в силу отсутствия дорог таксовать возможно только на внедорожниках. Это Камчатка например. В самом деле, не на Крузаках же там таксовать. Вместимости Нивы часто недостаточно. Вот УАЗ там будет в самый раз.
Ринат вчераответить
Как же смешно
Интересно вчераответить
А в грузовом такси все отечественные грузовики разрешены, или только грузовички ВИС, УАЗ-Профи/Полуторка, Буханка/Головастик/Фермер и ГАЗ-Соболь/Газель с легковой категорией?
немецвчераответить
Не скрывают даже, что этим законом хотят вытянуть завод "Москвич" из финансовой ямы. Как быстро у них М70 и М90 локализовались до нужного уровня и только что появившаяся УМО-5 тоже. Которая будет собираться как раз на "Москвиче".
Ха-ха вчераответить
Зачем из списка такси исключили УАЗы? В него наоборот надо добавить их плавающие модификации типа УАЗ-Ямал, УАЗ-Трэкол, УАЗ-Ухтыш, УАЗ-Узола. Да и Ниву-Марш тоже. Вдруг кто-то среди медведей в тайге таксовать захочет.
Лидервчераответить
А почему на Волге нельзя работать волга лучше всех марок
Т сегодняответить
Скоро будет можно, правда это будет совсем не Волга, а китайская Джили(VOLGA), не имеющая с прежними Волгами никакой преемственности. Разве что только с Сайбером одна модель Префейс.
Павелсегодняответить
На полях скопилось большое количество не проданного автоутиля , вот решили пристроить в Такси принудительным методом по 5 кратной цене , а не будут брать , повысят плату за ЖКХ и будут морить голодом
Веня Лифчиковсегодняответить
Это всё понятно.Не понятно другое.Почему чисто Российский Атом не попал в этот список.Наверно они неотстегнули кому нужно баблишка.А может просто его и не планируют серийно выпускать.
Вене сегодняответить
Не только Атома, но и Аурусов там нет. Видимо просто список ещё не скорректировали. Ведь Атом в окраске такси показывали и более того, обещали поставлять в 1 очередь именно в таксопарки. И плевать им что он для такси не подходит в силу малой вместимости и отсутствия багажника. Вот каршеринг- другое дело, то его стихия. Только вот кто из операторов добровольно захочет его приобретать по такой цене? Придëтся их принуждать, поставив перед выбором: или берëшь Атомы, либо закрываешь лавочку. То есть эта проблема решается просто, это ж не чинуш на Лады пересаживать.
немец сегодняответить
судьба Атома предрешена, ему суждено стать е-мобилем
Для немец сегодняответить
Да почему же? В планах компании продавать по несколько десятков тысяч Атомов в год. Ведь это же "народный" субкомпактный автомобиль, замена Оке. Вот Аурус тот для богатых, потому намеченным планам по его продажам не суждено было сбыться. И не потому, что богатых в РФ меньше чем предполагали (уж их-то с 2022 года наоборот становится всё только больше), а потому что богатые эти предпочитают брать иномарки, пусть даже более-менее дорогие чем Аурус, зато именитых брендов.
Пользуясь сайтом, вы принимаете политику cookie
депутатвчераответить
таксовать на Аурусе нельзя? типа престиж марки падает