Нива, которой не было: неизвестный рестайлинг 2009 года

Новости 21.029

Эту «Ладу Ниву» не показывали на выставках, о ней не писали в прессе. Всё, что осталось от прототипа с непривычным дизайном — пара фотографий не самого лучшего качества.

В 2009 году АвтоВАЗ готовился к модернизации классической «Нивы». Тогда основное внимание инженеры уделили ходовой части машины: заслуженный внедорожник получил усовершенствованную подвеску, новое сцепление и улучшенные тормоза.

В салоне автомобиля появилась новая панель приборов, а вот дизайн остался неизменным: снаружи модернизированная «Нива» отличалась только увеличенными блоками поворотников и габаритов, а также другими зеркалами заднего вида.

Но тогда же был сделан ещё и прототип «Нивы» с обновлённым дизайном. Это вполне можно было назвать рестайлингом: новые пластиковые бамперы, иная решётка радиатора и передняя светотехника, объединённая под общим прямоугольным стеклом.

Правда, как это часто бывало и ранее, дальнейшего развития проект не получил, и «Нива» сохранила свой прежний облик. АвтоВАЗ ещё несколько раз проводил модернизацию модели, но характерные круглые фары и отдельные поворотники, похоже, останутся у внедорожника навсегда.

Недавно стало известно, что «Ладу Ниву» будут выпускать как минимум до 2029 года, а скоро у классического внедорожника появится новый более мощный мотор.

Интересное в нашем телеграме:

Лада Нива: секретный прототип 2009 года

Сколько стоили автомобили в Советском Союзе?

Какие автомобили ездили по улицам Москвы 20 лет назад

Александр Круглов

Темы: #АвтоВАЗ #Лада #Лада Нива #Дизайн #Ретро

Комментарии

все не так ребята21.02.2026ответить

тот случай когда дизайнеры ВАЗ транс жирами испортили кашу

Т22.02.2026ответить

И хорошо, что данный рестайлинг не стал серийным. Пусть классическая Нива внешне остаëтся Нивой. Кстати при прошлой модернизации задней части тоже можно было не выдумывать новые задние плафоны, а использовать имеющиеся от Жигулей-2105, 07, поставив их вертикально.

Ну 23.02.2026ответить

С задними фонарями от Жигулей-2104 проём задней двери Нивы внизу стал бы такой же узкий как и у четвёрки, которая этим проигрывала прежней двойке. Родные же шестëрочные фонари вертикально не вписывались в дизайн. Именно поэтому для рестайлинговой Нивы разработали новые задние плафоны.

Максим 25.02.2026ответить

Вот как раз такой рестайлинг ей и нужен был, только не в 2009-м конечно, когда к внешности обычной нивы все пртвыкли уже, а году так в 1990-м

немец24.02.2026ответить

Ниву сразу создали идеальной, по крайней мере внешне, и такой рестайлинг ей не нужен!

Дядя Вадя25.02.2026ответить

Оба хуже

Максим25.02.2026ответить

Какие обе

☹ Анонимный посетитель25.02.2026ответить

Какже это убого выглядит.Впрочем вся российская техника смотрится не менее убого.

Пользуясь сайтом, вы принимаете политику cookie