Новости 29.01✦5 ◉ 2 543
АвтоВАЗ начал отправлять дилерам «Ладу Ауру» 2026 модельного года с улучшенным оснащением. Цены на модель немного выросли.
Седан «Лада Аура» в базовой комплектации получил систему бесключевого доступа: двери автоматически отпираются, когда водитель подходит к машине с ключом-картой в кармане. Также у автомобиля появилась функция дистанционного запуска двигателя.
В оснащение старшей комплектации «Премьер» добавили улучшенную медиасистему с сервисами «Сбера» (навигатор, музыкальный стриминг и другие). А позже для модели обещают ещё и климат-контроль — сейчас у машины есть только кондиционер.
Обновление повлияло и на цену машины: «Лада Аура» 2026 модельного года подорожала на 21–24 тыс. рублей. Базовая комплектация «Статус» теперь стоит 2 269 000 рублей, а машина в исполнении «Премьер» обойдётся в 2 466 000 рублей.
Впрочем, у некоторых дилеров в Тольятти можно найти «Лады Ауры» по цене намного ниже заводской. Ранее мы рассказали о том, что такие седаны начали появляться в московском такси.
Интересное в нашем телеграме:
• УАЗ неожиданно показал новый внедорожник
Александр КругловФото АвтоВАЗ
Темы: #АвтоВАЗ #Лада #Лада Аура
Комментарии
Ага 29.01.2026ответить
А бортовая, седельный тягач или автодом была бы ещё практичнее. Вот только зачем такие на базе Весты, когда их давно делают на базе Нивы, Гранты и Ларгуса?
Атаман ЩалупаевЪ29.01.2026ответить
Они и нахрен не нужны.В этом ценовом сегменте уже можно выбирать китайскую машину.Тут только ужесточать законы для машин используемын как такси.А что ещё делать если даже чиновники и депутаты краевого масштаба не желают пересаживаться в эти Ауры.
29.01.2026ответить
Брать китайскую машину? Серьезно? Да лучше пешком, чем деньги на ветер! Ни сервиса, ни запчастей!
Т 29.01.2026ответить
Оснащение можно любое сделать, это не трудно. Совсем другое дело техническая часть. Например прежние отечественные аналоги Ауры, длинный Москвич-Князь Владимир и сверхдлинный Москвич-Иван Калита могли иметь даже полный привод. Впрочем его имел и обычный сорок первый Москвич-Иван Сусанин. Были модификации 4×4 у ИЖа и у самого ВАЗа. Но то было в 20 веке, в нынешнем же такое русавтопрому уже почему-то не под силу.
Пользуясь сайтом, вы принимаете политику cookie
А29.01.2026ответить
Сделали бы Куб на базе Весты, был бы и спрос. А просто длинная ВестаАура не пользуется спросом, ибо непрактична. Разве что лишь для такси...