Новости 17.12✦16 ◉ 10 993
Новый кроссовер «Волга К50» прошёл сертификацию и получил «Одобрение типа транспортного средства». Этот документ позволяет начать продажи модели в России.
Мы уже сообщали, что в проекте по возрождению марки «Волга» появился новый партнёр — компания Geely. Под отечественным брендом планируют выпускать три модели китайского автопроизводителя, машины будут делать в Нижнем Новгороде.
Первой моделью, сертификационные документы на которую были опубликованы, стал кроссовер Volga K50. Это переименованная копия хорошо знакомой у нас модели Geely Monjaro (на заглавной фотографии).
Судя по «Одобрению типа транспортного средства», кроссовер Volga K50 будет оснащаться бензиновым турбомотором 2.0 мощностью 238 л. с. и восьмиступенчатым автоматом. Машину предложат с полным приводом.
Когда начнутся выпуск и продажи новых «Волг»? Вице-премьер Денис Мантуров обещал, что производство машин запустят уже весной 2026 года. Ранее в сети появился видеоролик с прототипом ещё одного кроссовера «Волга».
Самая страшная дорога России: как выглядит федеральная трасса Колыма (фото).
Александр КругловФото автора
Темы: #Volga #Volga K50 #Новинки #Geely Monjaro #Автопром
Комментарии
О 17.12.2025ответить
А что не так? Монжаро очень популярная машина, особенно в Москве, а с учётом последнего (и продолжающегося) повышения утиля ценник на них в перспективе станет заградительным. В чем минус что людям оставят авто, которая им нравится, пусть и с новым шильдиком (привет Белджи и Тенет). А если локализацию сделают на уровне, то вообще шик
Илья 17.12.2025ответить
А вы считаете что она будет дешевле? Утиль будет 1 млн, а дешевле она будет на 30 т.р.
О 17.12.2025ответить
Может быть дешевле, GS3 после локализации, как и s50 от белджи стали прилично дешевле. И утиля там больше 2 млн.
RaptoR17.12.2025ответить
А, при чем ту Волга? ахахаххах
идея 17.12.2025ответить
есть Волга 3111, можно дизайн подправить под ретро Волгу21 и выпускать
RaptoR вчераответить
Точнее, БЫЛА) Нет давно ни штампов ни тех. документации на нее. А чтоб дизайн подправить, это же рабооотать надо!
Немного истории вчераответить
Волга-3111 изначально и была стилизована под Волгу-21 и поначалу выпускалась именно в таком виде. Когда же владельцем горьковского автозавода стал Дерибаска, он эту особенность дизайна задних дверей и крыльев напоминающую ГАЗ-21 раскритиковал, заявив, мол, почему у вас новая Волга как беременная? И приказал изменить штампы, после чего последующие ГАЗ-3111 получили уже ровные бока. Таким образом имелось 2 серии ГАЗ-3111, о чём сейчас мало кто вспоминает.
вчераответить
Можно. А зачем?
дядя Вася в гараже17.12.2025ответить
значит осталось разобрать и скопировать все детали на лазерном сканере
вчераответить
Если за 30 лет на вазе и уазе не смогли то и сейчас не смогут. Да и зачем?
ПсевдоВолга - это все что нужно знать об импортозамещении. Попробуйте задать ИИ Алиса оживить фото, где изображен российский флаг, будете неприятно удивлены. звенья одной цепи.
Немного историивчераответить
А между тем ГАЗ в своë время помимо новой Волги-3111 с аскетичным внедорожником Атаман-Ермак, планировал выпускать и шикарный кроссовер Атаман-2, представляющий из себя перелицованную Волгу-3111 с кузовом универсал, полным приводом и пятицилиндровым дизелем ГАЗ-561. Но в серию он не пошëл, так же как и другой более простой внедорожник ГАЗ-3106/31061, созданный позже. Хотя даже при СССР престижные внедорожники (или кроссоверы) ГАЗ выпускал серийно. Достаточно вспомнить ГАЗ-61 (внедорожная Эмка) и ГАЗ-М72 (внедорожная Победа). В единичных экземплярах заводом выпускались и внедорожные Волги, как на базе ГАЗ-21 (в кузове универсала ГАЗ-22) так и ГАЗ-24 (Волга-24-95), для обслуживания первых лиц в прикремлëвских охотничьих хозяйствах.
Гость вчераответить
Это что, обещатель Мантуров планирует эти полгода, до весны, мандрючить шильдик Волга, на уже готовые привезённые из Китая машины?
Ок сегодняответить
Позорище, ничего своего не могут, только шильдики наклеить.
Пользуясь сайтом, вы принимаете политику cookie
Сергей17.12.2025ответить
Эх,тошно становится от всего этого.