Эксперты назвали 5 худших китайских автомобилей на российском рынке

Эксперты «Журнала Авто.ру» регулярно тестируют автомобили, продающиеся на российском рынке, выставляя каждой модели оценку по пятибалльной шкале. Недавно издание составило рейтинг машин, получивших минимальные оценки по результатам тест-драйвов в 2025 году. Мы собрали информацию о пяти моделях, которые лучше обойти стороной при покупке.

Jetta VS5 — оценка 3,44

Замыкает пятёрку «неудачников» кроссовер Jetta VS5, заработавший 3,44 балла из 5 возможных.

«Марка Jetta по-прежнему имеет на руках только один козырь — родословную Volkswagen, за которой следуют проверенные агрегаты и достойная управляемость. Плюсы интересные, но современные конкуренты предлагают лучшую подготовку к холодам, более стильную и задорную внешность, а некоторые — ещё и полный привод», — отмечает эксперт «Авто.ру» Александр Афанасьев.

GAC GS4 — оценка 3,27

Не особо впечатлил журналистов и кроссовер GAC GS4, дебютировавший в России в этом году. Результат модели — 3,27 балла. Правда на тесте «Авто.ру» побывала переднеприводная версия, а недавно в продажу поступил вариант с полным приводом.

«GAC GS4 — новинка не без нюансов, и ряд пробелов в единственной пока российской комплектации могут ослабить покупательский интерес. А жаль, ведь конкурировать с другими, в том числе зарекомендовавшими себя на рынке, моделями GAC способен», — считает Константин Новацкий.

Changan Alsvin — оценка 3,02

Компактный седанчик Changan Alsvin сумел получить лишь 3,02 балла из пяти возможных.

«Проблема в том, что при отсутствии критичных промахов у седана нет и ярких достоинств. Весь он такой посредственно-усреднённый, и даже привлекательная вроде бы цена — не самая низкая на рынке. Поэтому подобрать убедительные аргументы, почему нужно взять Changan Alsvin, а не, допустим, проверенную «Ладу Весту» или крупный BAIC U5 Plus, крайне сложно», — делает вывод Юрий Урюков.

VGV U75 Pro — оценка 2,96

Китайская марка VGV дебютировала в России в прошлом году с двумя кроссоверами, но хоть сколько-нибудь заметными продажами похвастаться по-прежнему не может — похоже из-за невысоких потребительских свойств своих машин. Например, кроссовер VGV U75 Pro получил на тесте «Авто.ру» всего 2,96 балла.

«Как автомобиль сам по себе VGV U75 Pro не идеален. Что-то требует привычки, что-то — принятия, а к чему-то (например, к странностям в электронике) вовсе стоит присмотреться до покупки», — отмечает Константин Новацкий.

JAC JS3 — оценка 2,73

Аутсайдером тест-драйвов 2025 года стал компактный кроссовер JAC JS3. Результат модели — удручающие 2,73 балла из пяти возможных.

«Как автомобиль в вакууме, JAC JS3 не удивляет ни плюсами, ни минусами. Зато невысокая по меркам иномарок цена способна оттенить возраст, ведь конструкции «китайца» больше десяти лет, а дизайн за это время лишь тихо эволюционировал. Ключевые характеристики — средние по экономпалате, что, опять-таки, не возвышает, но и не принижает модель. При этом в экстремально бюджетном сегменте году хватает игроков, часть которых, к неудаче «Джака», и выглядит свежее, и предлагает больше», — пишет Константин Новацкий.