Новости 11.11.2025✦4
Объявлены рублёвые цены на полноприводную версию кроссовера Belgee X70, недавно пережившего небольшой рестайлинг.
В сентябре белорусская компания «Белджи» вывела на рынок рестайлинговый кроссовер Belgee X70. Тогда машина получила иное оформление решётки радиатора и обновлённую медиасистему.
Первое время Belgee X70 образца 2025 года предлагался только с передним приводом — он оснащается бензиновым турбомотором 1.5 мощностью 150 л. с. и шестиступенчатым автоматом.
А теперь на рынок вышел и полноприводный вариант модели. На такой кроссовер ставят тот же бензиновый двигатель 1.5 (150 л. с.), но дополненный электрическим стартёр-генератором и сочетающийся с семиступенчатой роботизированной коробкой.
Цены на полноприводный Belgee X70 начинаются с 2 671 000 рублей за машину в комплектации Style. Здесь есть шесть подушек, двухзонный климат, обогревы всех сидений, руля и лобового стекла, камера заднего вида, круиз-контроль, бесключевой доступ, светодиодные фары и 17-дюймовые литые диски. Аналогично оснащённый кроссовер с передним приводом дешевле на 75 тысяч рублей.
Ещё одной недавней новинкой белорусской марки стал седан Belgee S50: его продажи стартовали в России в октябре.
Наш телеграм продолжает работать:
Темы: #Belgee #Belgee X70
Комментарии
Рома 12.11.2025ответить
Судя по вашему описанию зимой в городе самой лучшей машиной является Нива.Рамы нет,вылазить и чегото тпм подключать не нужно.Проходимость на высоте.Вот только у себя в городе я их вижу не часто.
RaptoR 12.11.2025ответить
Нет, потенциал нивы выше, чем просто по снежку покататься. Да, и кроме грунтовок и грязи она ездить, вообщем-то, не умеет) Я имею ввиду полный привод как у Кашкая, Рав 4 и т.п. Необходимый минимум тяги на задние колеса без излишков.
Сергей11.11.2025ответить
Полный привод нужен зимой, чтобы ехать зимой как летом. У кого полного привода нет, тому зимой прилично усложняется жизнь на дороге. Для кроссовера достаточно подключаемой электромуфты.
Добавление новых комментариев временно отключено по техническим причинам.
Пользуясь сайтом, вы принимаете политику cookie
RaptoR11.11.2025ответить
Как раз в городе и нужен ИМЕННО ТАКОЙ полный привод (легкий, с электромуфтой). В снежные зимы на моноприводе иной раз не заедешь во двор или застрянешь на парковке. В пригороде дороги еще хуже. Полный привод очень неплохо упрощает жизнь. А таскать на себе раму, понижайку и механические блокировки диффов - вот этой уже удел фанатов, тех, кто месит грязь. Там уже совершенно другие машины, которые в городе не реализуют свой потенциал.