Новости 16.04✦10
За полгода, прошедших с момента запуска производства, удалось продать лишь один электромобиль «Лада е-Ларгус», выяснил сайт Wroom.ru.
Выпуск электрической версии «Ларгуса» стартовал в Ижевске в сентябре прошлого года. Однако новинку так и не запустили официально в продажу, и у дилеров машины не появились — АвтоВАЗ решил делать электромобили только под заказ.
В прошлом году не было продано ни одного «е-Ларгуса», а за первый квартал этого года на учёт поставили лишь один экземпляр модели. Такие данные приведены в статистике «АСМ-Холдинга».
Во время запуска производства «е-Ларгуса» в сентябре 2024 года президент АвтоВАЗа заявлял, что до конца года компания «планирует произвести несколько десятков таких автомобилей».
Причиной крайне низкого спроса стала высокая стоимость модели. Ранее была объявлена только цена фургона — 3 915 000 рублей, стоимость пассажирского универсала компания не раскрыла. При покупке машины в кредит покупатель может получить скидку по госпрограмме в размере 925 тысяч рублей.
Электромобиль «Лада е-Ларгус» оснащён тяговым электромотором, развивающим 163 л. с. пиковой мощности. Батарея ёмкостью 61 кВтч позволяет проехать до 420 км без подзарядки.
В целом рынок новых электромобилей в России упал на 68% по итогам первого квартала.
Обязательно посмотрите: самая страшная дорога России — вот как выглядит федеральная трасса «Колыма».
Темы: #АвтоВАЗ #Лада #Лада Ларгус #Лада е-Ларгус #Электромобили
Комментарии
Безнадежно больные16.04.2025ответить
Где же это менеджеры просчитались? Закупаемся попкорном и ждём следующую серию.
Александр16.04.2025ответить
Если бы не чрезмерная цена е-Ларгуса, то хороший спрос был бы и на пассажирские универсалы и на грузовые фургоны хотя-бы по причине того, что электромобили можно заряжать не только от быстрых зарядных станций, но и от домашней бытовой электросети ~230V. Пусть и долго, зато дешево в отличие от бензина. А в частных домах оборудованных системой автономного электроснабжения (солнечные панели, ветрогенератор+ аккумуляторы-накопители и т.п.)так и вообще халявно. Да и воровать электричество в частных домах совсем не сложно.
Александр16.04.2025ответить
Поскольку цена е-Ларгуса чрезмерная, то намного выгоднее электро-Ларгуса использовать газовый Ларгус, пока цены на газ ниже чем на бенз и соляру. Тем более газовую можно так же заправлять не только на газозаправочных станциях, но и от домашней бытовой газовой сети. Нужно лишь китайскую домашнюю мини-АГНКС приобрести. Хотя в частном секторе и газ тоже совсем нетрудно воровать. Причём намного безопаснее, чем электричество.
☹ Анонимный посетитель16.04.2025ответить
" Да и воровать электричество в частных домах совсем не сложно"
лампочки красные маленькие на столбах видели? говорят уже вешают на столбы, потом пульт принесут на дом или сами получите, двойной контроль, через счетчик и пульт !
☹ Анонимный посетитель17.04.2025ответить
......что по сути и есть "двухфакторная модель" контроля потребления электричества!
Хааритон17.04.2025ответить
Стыд и позор всей автомобильной промышленности, за 30 лет ни одной нормальной машины, а цены выше иномарок, а зарплаты у этих чиновников миллионы, которых ни один не заслужил, разогнать все руководство начиная с минпромторга, народной машиной называют при цене2млн, сдурели совсем, видимо все эти чиновники думают, что простой народ так же зарабатывает, как и они и живут лучше, совсем человеческую совесть потеряли, и никакого контроля, конечный результат - нет развития ни в промышленности ни в сельском хозяйстве, привыкли, что запад все им поставит, а он взял и заморозил все активы и не с кого спросить!
☹ Анонимный посетитель18.04.2025ответить
Цирк и клоуны?
Интересно16.04.2025ответить
А электрическую Буханку-минивен, переоборудованную крымской фирмой Элькафа уже кому-нибудь смогли продать, или до сих пор пытаются? Прежде ведь обещали, что их тоже будут сотнями собирать. Заверяли даже, что гарантированный спрос на них будет в 1 очередь от коммунальных служб, лесо-охотничьих хозяйств, горно-лесных заповедников и даже от военных... То же самое с электро-Соболями и ГАЗелями, производимыми под заказ. Где они? Сколько их собрано и продано?