Новости 13.11.2024✦24
На АвтоВАЗе работают над удлинённой версией внедорожника «Лада Нива Тревел», сообщают источники на заводе.
По предварительной информации, колёсная база автомобиля останется прежней (2,45 метра), а вот задний свес станет больше — это позволит увеличить объём багажника. Также планируется переместить запасное колесо с пятой двери под пол багажника, а саму дверь сделать подъёмной.
Пока неизвестно, когда удлинённая «Лада Нива Тревел» будет представлена публике, да и вообще доберётся ли такая версия до конвейера. Если это случится, автомобиль может стать заменой модели ВАЗ-2131, с которой АвтоВАЗ попрощался в 2021 году.
Зато уже точно известно, что в 2025 году на российский рынок выйдет модернизированная «Нива Тревел» — с изменённым дизайном передней части. Также модель должна получить новый мотор, а через пару лет завод планирует освежить интерьер внедорожника.
Наш телеграм продолжает работать:
Александр КругловФото АвтоВАЗ
Темы: #АвтоВАЗ #Лада #Лада Нива #Лада Нива Тревел
Комментарии
Асум14.11.2024ответить
Ещё один вариант макияжа для покойника.
Село14.11.2024ответить
Думаю такая машина будет очень востребована в сельской местности.Хотя всё конечно решит цена.
цена без утиля14.11.2024ответить
делайте Тарзан 4х4 на базе Весты кросс. её и для города будут покупать. а не только для деревни
Ха14.11.2024ответить
Тогда стоило-бы и колесную базу тоже удлинить до 2,7 метров как на Ниве-2131.Это позволит увеличить не только багажник,но и простор на заднем ряду.При этом двери удлинять незачем,ибо Шнива не Вестаура,у пассажиров Нивы чинушного брюха нет,так что им и стандартного дверного проема вполне хватит.
Виктор 14.11.2024ответить
Очередной треп для повышения ценника.
Гость15.11.2024ответить
А качество прежним оставят? Текущие сальники, патрубки, регулируемые ступицы, подшипники которых не доезжают и до 10 тыс. км пробега, как и приводные ремни?
Ш15.11.2024ответить
На Дроме была новость,что ВАЗ и Гранту-универсал аналогично удлинить собирается.Только вот если цена после этого у них будет как у Промтеховских Кубов,то может тогда вообще на оно ну?
☹ Анонимный посетитель15.11.2024ответить
Хрен с ним багажником, когда скорость увеличится? Двигатель 2 литровый появится, автомат? Вы ещё брызговики модернизируйте...
Т 17.11.2024ответить
Нафига компактной бюджетной машине 2 литра?
надо же ВАЗу обещанные 30 моделей до 2030 года придумать, вот они и придумывают. Ауру придумали, сейчас по этому пути все остальные модели размножат
☹ Анонимный посетитель15.11.2024ответить
Нормальную машину сделать не могут. Хренью всякой занимаются. В нашем многострадальной стране наверное никогда не будет достоиного авто.
☹ Анонимный посетитель15.11.2024ответить
Русские долбоебы кроме повышения цены нечего не сделают.
Гость15.11.2024ответить
По всей видимости Таз купил удлиняющий станок. Весту удлинили, теперь за Ниву взялись
☹ Анонимный посетитель15.11.2024ответить
Вот это уеб...... Ще будет
☹ Анонимный посетитель15.11.2024ответить
Брехня
☹ Анонимный посетитель16.11.2024ответить
Лучше бы нормальную защиту кузова сделали
Ал 16.11.2024ответить
Все положительные моменты убьет цена.
Парчум для Ал 17.11.2024ответить
Нет денег чтобы купить авто за жалкие 2000000.Подними свою задницу с дивана и иди служить по контракту.Мы ждём тебя.
☹ Анонимный посетитель17.11.2024ответить
Почему на неё не сделают привода , трансмиссию хотяб как на уаз патриоте . Ступицы передние нормальные не поставят , двигатель хотябы 110-120 лошадок. Она и с коротким кузовом не едит , а если будет удлинённый тем более не будет нормально ехать .
ВИС 17.11.2024ответить
Короткая Нива не едет,говоришь? А как же тогда едет Нива-Куб,Нива-Прима,Нива-кемпер(автодом),Нива-седельный тягач с фурой...полной массой более 3 тонн?
Алексей 19.11.2024ответить
Вот, вам же объявилили официально - разработка новой масштабируемой платформы для легковых автомобилей разных классов будет стоить около 88 миллиардов рублей! Это неподъёмная цена для всех наших автозаводов, вместе взятых! Более того, они все вместе и половины от этих 88 млрд не стоят!
Евгений21.11.2024ответить
Надо в первую очередь поставить компактный дизель на 90 - 100 сил с усиленной коробкой передач и раздаткой и немного всë таки удлинить базу, чтоб дорогу лучше держала. А потом уже накручивать всякую мелочевку. Название иностранное ,, Тревел" убрать - режет неприятно слух. Шевроле, как то всё таки достойно звучало.
А сейчас сделали по бокам эти пластиковые накладки - это какое то у@бище, старые итальянского рестайлинга надо было осставить.
Эээх, мнение народа не учитывают инженера дармоедные, слов нет.
Это ведь почти самый лучший красивый кузов и по обзору тоже, не надо похабить такую чудную машину!
213121.11.2024ответить
Жалко, что 2131 перестали выпускать. Такой конструктор!!!!
Добавление новых комментариев временно отключено по техническим причинам.
Пользуясь сайтом, вы принимаете политику cookie
CROSSAVEC14.11.2024ответить
Давно пора, но только в комплекте с двигателем 1.8. Деревенский автомобиль с багажником для женской сумочки, ну это ни в какие ворота.