Новости 13.09.2024✦6
Как и ожидалось ранее, ставки утилизационного сбора на автомобильный транспорт вырастут с 1 октября 2024 года.
Информация о увеличении утильсбора появилась ещё весной этого года, летом правительство подготовило проект постановления с новыми ставками, а сегодня, 13 сентября, премьер-министр Михаил Мишустин утвердил соответствующее постановление.
Уже с первого октября утильсбор вырастет на 70–85%, а в дальнейшем планируется его ежегодная индексация на 10–20%. Повышение ставок коснётся легковых, легких коммерческих, грузовых автомобилей, автобусов, прицепов и полуприцепов.
Например, для легковых автомобилей с двигателями объёмом до двух литров (это самая массовая категория машин) утильсбор увеличится с 300 тысяч до 556 тысяч. Похожим образом вырастет сбор и на другие виды техники.
Ставки утилизационного сбора на новые легковые автомобили
Всё это неизбежно приведёт к повышению цен на импортируемые автомобили — утильсбор занимает значительную часть в розничной стоимости машины. При этом отечественные автомобили дорожать не должны, так как для них сбор компенсируется из бюджета.
Частные лица, которые ввозят машины не для перепродажи, по-прежнему смогут платить утильсбор по льготной ставке. При этом таможенная служба в некоторых случаях может требовать доплаты сбора.
Наш телеграм продолжает работать:
Темы: #Утильсбор #Законы
Комментарии
Чекист 14.09.2024ответить
Вор вора - никогда, автоваз ждет когда народ объединится и перестанет из принципа покупать их телеги.
Олег 14.09.2024ответить
Автоваз у тебя стал правительством?
☹ Анонимный посетитель14.09.2024ответить
Ни на копейку не повысятся, а наоборот еще дозанизятся до отдельных моделей . Чтобы на авторынке неработало то, что в другом месте работает, да не может такого быть или это будет смотрется со стороны так - "не узнаю вас в гримме" ))) . Это уже учтено или должно быть учтено в цене рынком, а вот через год плановые переоценки по 10-20% применят тоже бабка надвое сказала, зайдет в пике инфляция к 4% а не наоборот к 10% и попрыгают в лужу умники кто быстрее. Эти пару соток наценки плюс ну пусть 10% и будет 220 при ценах машин от 1до 2 литров и ближе к 2-м литрам и где цены около в среднем 3 млн. вообще ни о чем. Автодиллеры никогда не перекладывали свои дополнительные расходы на плечи потребителей, это единственная отрасль не замеченная в этом. А вот на вторичке может быть интересно, там может быть определенный всплеск, да не может быть а будет, к бабке не ходи.
Исаак Ооржак14.09.2024ответить
Чтож,дождались.Народу станет немного легче дышать.Чем дороже машины тем их меньше покупают. Значит экология улучшится.Это-же прекрасно.Думаю все давно устали от этого смога,пробок,забитых машинами дворов.
Гость-2 14.09.2024ответить
Станет больше старых развалюх, которые будут чадить и коптить - воздух станет хуже.
Добавление новых комментариев временно отключено по техническим причинам.
Пользуясь сайтом, вы принимаете политику cookie
ОБХСС14.09.2024ответить
"При этом отечественные автомобили дорожать не должны, так как для них сбор компенсируется из бюджета. " - так в том и дело что ВАЗ продает на 300тыс дороже чем в РБ.
значит руководство ВАЗа ворует компенсацию утиля. когда воров поставят к стенке?