Новости24.08✦3
Объявлены российские цены нового рамного внедорожника Haval H5, продажи модели начнутся осенью.
Haval H5 второго поколения дебютировал в Китае летом прошлого года, а теперь модель добралась до российского рынка. Автомобиль построен на рамном шасси пикапа Great Wall Poer Kingkong: у внедорожника остался неразрезной задний мост, но появилась пружинная подвеска вместо рессорной.
Машина впечатляет своими внушительными размерами: её длина составляет 5,19 метра — больше, чем у «Ленд Крузера 300». При этом Haval H5 имеет пятиместный салон, третий ряд сидений не предлагается даже за доплату. Багажник у автомобиля просто огромный: если сложить задние кресла, получится багажный отсек объемом 2116 литров и длиной почти два метра!
Автомобиль предложат с двухлитровыми турбомоторами — бензиновым мощностью 200 л. с. и дизельным мощностью 150 л. с. Трансмиссия у всех машин одинаковая: восьмиступенчатый автомат, жёстко подключаемый полный привод и понижающая передача.
Базовый бензиновый Haval H5 стоит 3 699 000 рублей. В оснащении такой машины есть две подушки безопасности, климат-контроль, обогрев передних сидений и электрорегулировки водительского сиденья, камеры кругового обзора, литые диски. Дизельный внедорожник на 300 тысяч дороже.
Автомобиль в комплектации Premium (боковые подушки безопасности, панорамная крыша, электропривод двери багажника, адаптивный круиз-контроль) предложат по цене от 3 999 000 рублей.
Это уже третья премьера марки Haval в России за последний месяц: ранее китайцы вывели на рынок новые поколения кроссовера F7 и внедорожника H9.
Между тем, у АвтоВАЗа опять возникли проблемы с качеством — подробнее в нашем телеграм-канале
Темы: #Haval #Haval H5 #Новинки
Комментарии
25.08.2024ответить
зачем уточнять?
во первых корреспонденты и журлналисты сайта не могут знать что происходит в каждом городе или селе на 1/6 части света, кстати для машин даже один репортаж реальный о наличии машины где-то, уже бы считался датой, против всех других товаров и услуг и материал проходил бы как выборка, причем выборка не имеющая отношения ни к чему и не сколоняющая ни к какому мнению.
во вторых ,
есть правило - когда что-то становится официальным, таким как продажа этой марки или публичным, как например акционерный капитал ( до ипо) , и что всегда дороже, чем "до этого", то те, кто взял "в этом" или "до того", как правило продают с выгодой, это просто автоматическая продажа и даже не обсуждается, это стиль !!! Прибыль видим - продаем, а прибыль может быть как моральная, так и материальная ! Есть конечно игроки которые придерживают, ну а что, не обязаны.
Поэтому может владелец если он преверженец правила и особенно строго придерживающийся уже и продал ее или собирается продать, а вы шумите )))
☹ Анонимный посетитель25.08.2024ответить
.....вообще, торговля автомобилями сегодня, как никогда, привлекает внимание спекулятивно настроенных граждан, которые хотят извлечь выгоду из особенно новых или неизвестных товаров на колесах, отличное вложение денег как при форме ип так и других форм собственности и которые испльзуют другое торговое правило - невозможно разориться получая прибыль время от времени.
Поэтому, пока торговая муть не сойдет, ажиотаж не успокоится, но уже почти затухает или даже уже затух, а потом, года все уляжется или уже уложилось, на автомобильных сатах продолжится рутинная и скучная писанина 2-3 писателей про поддельные подшипники, сгнившие радиаторы и прочую хрень.
LM24.08.2024ответить
Хоть уточняйте, что он ОФИЦИАЛЬНО вышел, потому что у меня в городе уже не один такой ездит и довольно давно