Новости 27.11.2023✦8
В Москве прошёл первый публичный показ перспективного электромобиля с рабочим названием L-Type. Фотографии машины опубликовал сайт «Дром».
L-Type — это проект российского машиностроительного концерна «Алмаз-Антей»: первая информация о машине появилась летом этого года. А сейчас прототип электрокара впервые показали вживую.
Формально это не автомобиль, а тяжёлый квадрицикл — как Renault Twizy, например. Компактная машина длиной 2,5 метра предназначена для поездок по городу на небольшие расстояния. У модели будет два варианта: двухместный пассажирский и одноместный с грузовым отсеком.
Подробные характеристики «L-Тайпа» пока не раскрыты. Уже известно, что модель оснастят тяговой батареей ёмкостью 16 кВтч, которая позволит проехать до 183 км. Особенность модели — возможность быстрой замены разряженной батареи на заряженную: как обещают разработчики, это можно будет сделать за пять минут на специальных станциях.
Серийный выпуск электромобиля L-Type планируется начать в 2024 году. По некоторым данным, производство модели могут разместить на бывшем заводе «Тойоты» в Санкт-Петербурге.
У концерна «Алмаз-Антей» есть ещё один электромобильный проект под названием E-Neva. А электрический квадрицикл несколько лет назад пробовали запустить в Тольятти, но та затея закончилась провалом.
Наш телеграм продолжает работать:
Фото Иван Сергеев / Дром
Темы: #Алмаз-Антей #L-Type #Электромобили
Комментарии
доктор айболит27.11.2023ответить
...нашему человеку нельзя создавать легковые автомобили, тем более электрические: то получится соковыжималка, то ящик посылочный, то еще какая хрень; делаем уазики и на том спасибо, не дано нам..
Патриот но не идиот 27.11.2023ответить
Что значит не дано нам? Глупости это все! Истребители и сверхзвуковые ракеты лучшие в мире почему-то можем делать, а машины и подавно. Просто жадность и продажность чиновников не дает развиваться отечественному автопрому.
Электродрочер28.11.2023ответить
Очень хорошая новость.Пока конечно очень неказистая и наверно опасная получилась.Но это начало.За электромобилями будущее.
Моль28.11.2023ответить
Пацанам по гаражам покататься пойдёт.Так что делайте ей цену 30-40 тыс и покупателей навалом будет.
Т29.11.2023ответить
"Особенность модели-возможность быстрой замены разряженной батареи на заряженную:это можно будет сделать за 5 минут на специальных станциях"... А че,в Собянинске может такой проект и прокатит.Ведь он позволит распилить лярды на новую инфраструктуру по зарядке-замене батарей,в добавок к существующим зарядным станциям.Вспомним,сколько лярдов там было распилено при ликвидации инфраструктуры троллейбусной и внедрении электробусной.Это только раньше при принятии проектов руководствовались их целесообразностью и экономической обоснованностью,а ныне:чем тупее и дороже проект-тем лучше для государства.
Дед Мазай 09.05.2024ответить
Такого урода как этот, это самый страшный сон.
Добавление новых комментариев временно отключено по техническим причинам.
Пользуясь сайтом, вы принимаете политику cookie
Тю27.11.2023ответить
Название вновь непонятное аглицкое и опять на латинице-не соблюдают закон,не хорошо.И можно догадаться,какова будет у него цена,учитывая сколько стоят российские гольфкары типа Конкордия,Гердакар,Тигарбо... Проще уже Гранту электрифицировать,вернув тем самым ЭлЛаду-дешевле в итоге выйдет.Так что покупателей на него не буде-это сто пудов.Разве что если под госзакупки соцслужбами для инвалидов БД...