Новости28.12.2022✦15
Дизельный двигатель должен появиться на «Патриоте» и других УАЗах после долгого перерыва.
Руководитель компании «Соллерс» Адиль Ширинов в интервью «Коммерсанту» рассказал о планах Ульяновского автозавода. Одна из самых важных новинок — новый турбодизель для моделей «Патриот», «Пикап» и «Профи».
По словам Адиля Ширинова, компания уже начала процесс локализации дизельного мотора. Судя по всему, речь идёт о китайском двухлитровом двигателе JAC. Его уже ставят на коммерческие модели «Соллерс Атлант» и «Арго», выпуск которых недавно организовали на заводе в Елабуге (он, как и УАЗ, входит в состав компании «Соллерс»).
УАЗ Профи
Также компания планирует предложить для УАЗов новую шестиступенчатую механику. Вероятно, это тоже будет коробка передач JAC, и её также планируют собирать в России.
Точная дата запуска дизельных УАЗов пока неизвестна. До 2016 года на модели «Патриот» и «Пикап» ставили отечественный турбодизель ЗМЗ объёмом 2,1 литра и мощностью 114 л. с., но затем такая версия исчезла из модельного ряда.
Самые главные автоновости — в нашем телеграм-канале
Андрей Матвеев
Темы: #УАЗ #УАЗ Патриот #УАЗ Пикап #Автопром
Комментарии
Алексей Паутов 29.12.2022ответить
Это китайцы-то надежнее? Ну-ну... УАЗы и без госорганизаций очень даже покупают, просто машина достаточно нишевая - полноценный внедорожник нужен не так и часто, большинству хватает паркетника. Никого не интересует, что паркетник, на коем далеко не уедешь стоит сильно дороже... Но свою нишу УАЗ имеет, его берут. Особенно стали брать Профи - это реально тема. Насчет китайцев. У них нормального металла. Посмотрите крэш-тесты китайского хлама. Это нечто. УАЗ вообще не классом выше - гораздо более. А при аварии имеет то еще значение, погасит кузов удар или просто раскроется и выкинет вас на дорогу. Знаете, это имеет очень большое значение...
Ух28.12.2022ответить
А я уже думал,что там будет исконно русский Дагдизелевский 4ча,либо воздушник Д-130,производства ныне уничтоженного Ростехом ВТЗ.
Вопрос28.12.2022ответить
Зачем китайский дизель? В Белоруссии дилеры предлагают дизельные УАЗы с 2,1 литровым ММЗ-4Д тамошнего производства.Почему у нас их нет?
Не сочтите за рекламу28.12.2022ответить
Дизель покупают в 1-ю очередь благодаря его большей экономичности относительно бензинового,в то же время его цена,а в дальнейшем-обслуживание/ремонт дороже,что в итоге сводит на нет выигрыш в топливной экономии.Бензиновый прожорлив,установка ГБО решала проблему лишь до поры,пока газ на заправках был дешевле бензина.В то же время в России едва-ли не каждый частный дом газифицирован.И теперь каждый россиянин может законно заправлять свой хоть автомобиль хоть автобус ОТ ОБЫЧНОЙ БЫТОВОЙ ГАЗОВОЙ СЕТИ,установив мини-газозаправку от ООО "МИКРОМЕТАН" российского производителя из г.Саров Нижегородской области,представляющую из себя небольшой компрессор-АГНКС.И больше не переплачивать за газ,уплачивая по домовому газовому счетчику лишь столько,сколько реально потребляешь.Подключение этой колонки к бытовой газовой сети не сложнее,чем газового котла или бытовой плиты и не требует спецразрешений и лицензий,при этом никаким налогом не облагается-что частникам не менее важно.Это полностью аналогично тому,как электромобиль заряжать от домашней бытовой розетки.
RaptoR 29.12.2022ответить
Не требует лицензии? Подключение к домашней газовой сети любого газового оборудования требует разрешение владельца газовой сети, а также регистрацию оборудования с последующей поверкой. Так что, расходы денег и времени на бюрократию могут не окупиться.
Димок 29.12.2022ответить
Да и сам аппарат дороговат, 3 сотни совсем не скоро окупятся, если ты не работаешь в такси.
Видавший 30.12.2022ответить
Как бы вы не соблюдали меры безопасности, риски от такой домашней газовой заправки все равно будут очень велики. Сэкономишь на этом три копейки - потом влетишь на миллион!Ну его нафиг!
Санек29.12.2022ответить
Какие 300тыс.рублей? Домашнюю газозаправку можно и китайскую купить,а если бэушную,то и дешевле 10 тыс.руб.можно найти.В интернете полно таких предложений.Особая выгода от нее будет тем,у кого дома нет газового счетчика:открутил шланг от плиты,переставил на домашнюю заправку-заправил авто-перекрутил обратно,заправку спрятал с глаз долой.Естественно-только незаконно.Так что окупит она себя быстро.Главное-соблюдать технику безопасности,чтоб ничего не рвануло.И ни в коем случае не использовать ее в многоквартирном доме.
Василий30.12.2022ответить
Молодцы ребята.Теперь ждем электрический с ценой около 10милл.
Для Василий30.12.2022ответить
Гибридные и чисто электрические Патриоты не раз показывали на выставках,про Буханку и говорить не надо-электроБуханки еще в 60-80 годах выпускались небольшими опытно-промышленными партиями.ЭлектроХантер тоже бывает-их в Чехии до санкций серийно собирали.И работающие на газу УАЗы всех моделей выпускаются серийно.Разве что газгены на них пока официально не устанавливают,хотя самопально газгены на УАЗы ставят давно.Так что ждите,возможно и электроПатриот появится,тем более раз наработки есть.
Видавшему02.01.2023ответить
Транспорт на газу уже изначально сам по себе опасен.И не важно,где ты его заправляешь.Дизельный по пожаро/взрыво безопасности вне конкуренции.Если кто думает,что электромобили безопаснее-вспомните взрывы аккумуляторов электросамокатов.Куда там до них боевой гранате-бабахают покруче мины,аж бетонные стены домов рушатся.
Игого игого03.01.2023ответить
Самый безопасный авто это тот в который запряжена лошадка.
Для Игого игого03.01.2023ответить
Так то телега(=прицеп),а не авто.А вот сама лошадка отнюдь не безопасна-она хвостом может хлеснуть,а то и копытом легануть.Еще и управлять ей надо уметь.
Игого Игого 04.01.2023ответить
Да не про телегу разговор.Вот у меня сосед из жигуля такой тарантас соорудил,залюбуешся.Многие молодожены приглашают возить.А коняшка смирный,послушный,его все дети любят.А управлять всем нужно уметь,и гуж транспортом,и БМВ,и женой,да страной тоже.
Ваше имя28.12.2022ответить
Да кому он нужен этот УАЗ,хоть с дизилем хоть без.Если бы не госструктуры которым навязывают его покупку.Те же китайские внедорожники гораздо экономичнен,надежнее и комфортнее.Да и дешевле.