Лада Веста лишилась самой непопулярной версии

Новости 05.10.20227 ◉ 3 378

Седан «Лада Веста Кросс» исчез из продажи и, скорее всего, уже не вернётся на рынок.

Ижевский автозавод остановил массовый выпуск «Лады Весты» ещё весной, но у дилеров пока ещё есть запасы машин в разных исполнениях. За исключением кросс-седана: таких версий в автосалонах не осталось, а недавно АвтоВАЗ убрал всю информацию об этой модели с официального сайта.

Седан «Лада Веста Кросс» дебютировал в 2018 году. От обычной четырёхдверки такая машина отличалась увеличенным дорожным просветом и пластиковым обвесом кузова.

Покупатели такой вариант не оценили. По данным «Авторевю», в прошлом году на кросс-седаны пришлось лишь 3% от общих продаж «Лады Весты». Для сравнения: кросс-универсал выбрали 27% клиентов.

Пресс-служба АвтоВАЗа традиционно не комментирует планы компании. Однако, если учитывать статистику продаж, можно предположить, что в обновлённом семействе «Лада Веста НГ» — выпуск модели должен начаться весной 2023 года — кросс-седана уже не будет.

Интересное в нашем телеграме:

УАЗ неожиданно показал новый внедорожник

Как выглядят фейковые госномера в России

Сколько стоят легендарные ботинки БЕЛАЗ?

Андрей Матвеев

Темы: #АвтоВАЗ #Лада #Лада Веста #Ушли с рынка

Комментарии

CROSSAVEC06.10.2022ответить

Странно, ведь Логан Степвей седан довольно популярная модель у нас в городе.

Хрисагыч06.10.2022ответить

А что Весту чтоли будут делать?Или просто поставят её салон на Гранту и цену 2мильона.Наверно не нужно её делать совсем.Нужно очень сильно упростить Нивку,убрать всё лишнее.Так чтоб её смог за 3000 тыш купить селянин.А городским китайские есть.

Макс06.10.2022ответить

А спорт видимо будет?

Вопрос06.10.2022ответить

А где новость про то,что ВАЗовские МКПП теперь будут полностью из российских комплектующих? На Дроме про это уже написали...

фыва07.10.2022ответить

А что у нас в стране вдруг научились подшипники делать?

Гоша06.10.2022ответить

Так что будут значит всё таки её выпускать без инокомплектующих

Для фыва07.10.2022ответить

На Дроме писали лишь про МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ КПП российского производства.Все остальное как и прежде там останется китайским.Подшипники в первую очередь.

Пользуясь сайтом, вы принимаете политику cookie