«Хантер», но не УАЗ: китайцы использовали имя российского внедорожника для нового пикапа

Китайская компания Changan начала продажи нового пикапа Hunter на рынке Чили.

В самом Китае этот пикап продаётся с октября прошлого года как Changan F70, но для экспорта на чилийский рынок имя изменили на Changan Hunter — теперь модель называется так же, как внедорожник Ульяновского автозавода. Продажи пикапа в южноамериканской стране стартовали в июле.

Китайский Changan F70 (на фото) и чилийский Changan Hunter отличаются оформлением радиаторной решётки

Автомобиль имеет традиционную для пикапов конструкцию: рама, неразрезной задний мост, задний или жёстко подключаемый полный привод с понижающей передачей. По данным сайта Wroom.ru, экспортный Changan Hunter оснащается турбодизелем объёмом 1,9 литра (150 л. с.) и пятиступенчатой механической коробкой. У машин для китайского рынка есть также версии с бензиновым турбомотором 2.4 (210 л. с.) и с шестиступенчатым автоматом.

Пикап разрабатывался совместными усилиями компаний PSA и Changan, поэтому интерьер грузового «Чангана» некоторыми дизайнерскими решениями похож на салоны легковушек Peugeot. А в начале этого года был представлен аналог модели — пикап Peugeot Landtrek для рынков Южной Америки и Африки.

Имя Hunter («охотник» в переводе с английского) использовалось в автопроме и раньше. В 1954–1956 годах в Великобритании выпускался автомобиль Singer Hunter, в 1966–1979 годах там же делали модель Hillman Hunter. А в начале девяностых так называлась одна из версий «Рейндж Ровера» для американского рынка.
В середине нулевых годов УАЗ и Jeep представили модели с одинаковым названием Patriot. Для продаж на нашем рынке американский кроссовер пришлось переименовать в Jeep Liberty.