Джип Либерти

Внедорожник Jeep Liberty появился в модельном ряду американской марки в 2001 года. Он стал преемником модели Cherokee второго поколения, хотя за пределами американского рынка автомобиль продавался как «Чероки» третьего поколения.

«Либерти» второго поколения выпускался с 2007 до 2012 года. На смену ему в 2013 году снова пришел Jeep Cherokee.

Когда в 2007 году компания Chrysler решила вывести на российский рынок кроссовер Jeep Patriot, ей пришлось придумывать для модели новое название, ведь имя «Патриот» уже было занято УАЗом. В итоге, модель была названа Jeep Liberty — точно так же как внедорожник для американского рынка, в других странах известный как Cherokee четвертого поколения.

В России предлагался полноприводный Jeep Liberty с бензиновым мотором 2.4 (172 л. с.) или с двухлитровым «фольксвагеновским» турбодизелем мощностью 140 л. с. Для бензиновых машин в качестве опции предлагался бесступенчатый вариатор. Цены на машину начинались с 860 тысяч рублей.

В 2011 году был проведен рестайлинг модели: внешне «Либерти» практически не изменился, зато получил модернизированную ходовую часть и перекроенный интерьер. Вскоре был сокращен список версий для российского рынка: у дилеров остался лишь вариант с мотором 2.4 и вариатором по цене от 1,1 миллиона рублей.

Продажи автомобиля завершились в 2014 году, за все время в России было продано 1,4 тысячи экземпляров модели.