Jeep Forward Control

Производство компактных бескапотных грузовиков Jeep Forward Control началось в США в конце 1956 года. Полноприводный автомобиль, созданный на базе армейского внедорожника Jeep CJ-5, предназначался, в основном для организаций, муниципальных предприятий и военных.

Jeep Forward Control (он же Jeep FC) имел версии с обычной и удлиненной колесной базой, а также вариант увеличенной грузоподъемности с двухскатными задними колесами. С конвейера завода сходили, в основном, бортовые грузовики, но сторонние компании предлагали клиентам различные варианты надстроек и даже пассажирские модификации.

На автомобиль устанавливали бензиновые двигатели: четырехцилиндровый объемом 2,2 литра, рядный шестицилиндровый объемом 3,7 литра, а также двигатель V8 4.5. Коробка передач могла быть механической (трех- или четырехступенчатой) или автоматической, трехступенчатой.

Выпуск модели Jeep Forward Control продолжался до 1965 года, всего было сделано около 30 тысяч таких грузовичков. В том же 1965 году индийская компания Mahindra начала лицензионное производство этой модели для местного рынка, ее модернизированные версии выпускались до 1999 года.