Марка Lifan вернётся в Россию с кроссовером китайской сборки

На протяжении нескольких лет Lifan был самым популярным китайским брендом в России. В 2018 году было продано 15 тысяч машин, сделанных на заводе «Дервейс» в Черкесске. Но в конце прошлого года это предприятие остановило работу из-за финансовых и юридических проблем, и Lifan остался без сборочной площадки в России.

Lifan пришёл на российский рынок в 2007 году, первой моделью марки стал седан Breez

С тех пор дилеры распродавали имеющиеся в наличии автомобили. Результат восьми месяцев этого года — лишь 3238 реализованных машин. Теперь Lifan только четвёртый по популярности китайский бренд в России после марок Haval, Geely и Chery.

А в октябре должны начаться поставки переднеприводных кроссоверов Lifan X70 с китайского завода компании. Как и прежде, автомобиль будет предлагаться с двухлитровым бензиновым мотором мощностью 136 л. с. в сочетании с «механикой» или вариатором.

Интерьер кроссовера Lifan X70

Новые цены на Lifan X70 пока не объявлены, но они в любом случае будут выше, чем у машин российской сборки, которые стоили от 830 тысяч рублей. О возможном возвращении в Россию других моделей марки информации пока нет.

Примечательно, что ещё в 2015 году Lifan объявил о начале строительства собственного завода в Липецкой области, но этот проект так и не был реализован.

Самые главные автоновости — в нашем телеграм-канале