Представлено новое поколение кроссовера Nissan Juke

Первый «Джук» дебютировал в 2010 году, во многом задав моду на компактные кроссоверы с ярким дизайном. Автомобиль пользовался хорошим спросом: компания продала почти миллион экземпляров модели. Когда-то Nissan Juke был популярен и в России, но в последние годы интерес к машине заметно снизился, а весной этого года поставки кроссовера на наш рынок завершились.

Паркетник нового поколения сохранил узнаваемый дизайн с характерными пропорциями кузова, узкими полосками ходовых огней и круглыми фарами в бампере. В основе конструкции — модульная платформа CMF-B от европейского «Рено Каптюра»: со сменой поколений Nissan Juke вытянулся в длину на 75 мм до 4210 мм, а колёсная база выросла на 105 мм.

Новая платформа и изменившиеся габариты должны избавить модель от недостатков предшественника — тесного салона и маленького багажника. Как отмечается в пресс-релизе, перед коленями задних пассажиров появилось шесть сантиметров дополнительного пространства, а объём багажника увеличился на 20% — до 422 литров.

Компания обещает, что в салоне будут использоваться более качественные и дорогие материалы, а у покупателей появится широкий выбор вариантов отделки.

Пока представлен только Nissan Juke с трёхцилиндровым бензиновым турбомотором объёмом один литр, развивающим 117 л. с. Этот двигатель может сочетаться как с шестиступенчатой «механикой», так и с семиступенчатой роботизированной коробкой передач, но привод может быть только передним. Позже гамма пополнится версиями с более мощным мотором и с полным приводом.

Прежний «Джук» выпускался на заводе в Великобритании, там же будут делать и новую модель

Европейские дилеры уже открыли приём предварительных заказов на новинку: после смены поколений кроссовер подорожал на полторы тысячи евро и теперь стоит от 18 тысяч евро. Продажи кроссовера начнутся в ноябре. В Россию Nissan Juke не вернётся, у нас вместо него планируют предлагать паркетник Nissan Kicks.

Самые главные автоновости — в нашем телеграм-канале